日曜は横浜銀行アイスアリーナスケート教室へ！
週一の楽しみ
あの標識
リヤブレーキドラムはさほど熱持ってないけど、あとで驚愕の事実を知ることになる笑
今日のレッスンは違う先生でまたチョクトーの練習！
足の硬いおじさんにはキツい技^^;）
隣りにナンバー無しの新原付笑
おとといクラッチシューやブレーキシューも経年劣化で硬くなるって書いたでしょ
なんと全っ然効きません！^^;）
ロックするどころか、思いっきり握ってもスーッて止まる気が全くない^^;）
あんたレンタルバイクでいつもこのバイクはリヤロック気味だなあとか言ってるじゃん！
こりゃシュー減ってなくても、交換した方がいいね^^;）
ニラ玉定食！
ニラが旨い！（最近野菜派笑）
下町の
今度のmotoGP日本戦の時に持ってくパドックチャリだって！
シートの下にも何やらステーが付いた
シート下のステーは何に使うかというと
塩ビパイプに付けてるので、左右に首も振る
意外と頑丈で
大丈夫ですね！
https://blueskyfuji.blogspot.com/2025/09/v4s-20251-pa.html
押し引きは旧ドカティと似てる笑
あ、旧型より角張ったデザイン
オーナーが見ると、違いが分かる
ウイングも同色で大きい
ちょっと圏央道走って
おお、ライトアップでバイク浮かび上がる
広大な陸橋の天井！（茅ヶ崎料金所下笑）
ドカティV4は発進時クラッチつなごうとすると勝手に回転数上がるんだが（エンスト防止）
そのアイドルUPが、旧型より大きく上がる
ドカティは低回転バラつくので、それ大事なんだ笑
同色ウイングは写真映えするね
なんか平目みたいだな笑
空力いい証拠
ネイキッドでも300km/hに耐える空力！
1100ccで最も薄いバイク笑、それも空力に貢献
ライトアップライン、カメラ地べた撮影笑
トロトロ市街地走ってると、熱量は凄かった笑
暗い屋根の暗黒
ダークサイドオブジャパン撮り！（それはヤマハ！^^;）
立体感あって、デザインはかなり手間をかけてそう
新車だから撮り甲斐ある笑
まだタイヤのサイドは使わないように走ってるけど（撮影用笑）
意外とコーナリングはそんなにクイックに入らない印象
動き時代は軽く動けるんだけど
急な動き、危険な動きはしないようになってる
これも旧型からほぼキャリーオーバーで持ってきたフレームの、熟成の極みだね
へたにフレーム刷新すると、また一から熟成し直しだからね
今回のモデルチェンジは、そんな印象
新型はマフラー塞いだおかげで低回転もスルスル滑らかに走る
スポットライト無いと真っ暗だけど
ライト一つで夜撮影できました！
家の近所のソラトス撮影
ここは回り明るいからバイク暗くなってしまう
露出かなり上げて、何とか対処
泉区も昔は真っ暗だったけどね笑
ソラトスができて
夜景撮影できるようになりました！
今のうちに写真いっぱい撮っといた
今日も無事戻ってきた
お母さんバイク、ちょっと変わりました笑、娘バイクはちょっと戸惑う笑
ムギュー、娘バイクの方がでかい笑
先週は大黒PAで夜撮影だったけど、今日は近所で夜撮影
これが旧ドカティの時、ちょっと丸いよね
新型はちょっと武骨なデザインになったね
レスポンスが明らかに旧ドカティより鋭くなってる
分かった、新型は常に低回転領域全部マフラーバタフライバルブで塞いでるから、排圧上がって低回転鋭いんだ（旧型は塞がず低回転もフル音量笑）
前に来たこの茅ヶ崎ジャンクションの下、おそらく夜きれいに撮れるよ
夜来ました
フルカウルのパニガーレV4Sよりはちょっとまし笑
旧型は直管のフルエキ入れたようにドロドロ走ってた笑
まだタイヤもテカテカの新車笑
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