木曜は晴れ！
家の花壇
プチ紅葉！
そんなに熱は出てない
めり込まなくなったし、スプリングも切れなくなった
そろそろ8万km使用だよ
今日もいそいそと集計の仕事したよ
明るく光った方が安全です！
178kmでガス補給
16万2208km
元気なシグナスX
5.47リッター
燃費リッター32.5km！ちょっと飛ばした^^;）
あ、普通の人は知らないと思うけど
安物だけど、バンドのゴムもひび割れないし、造りはしっかりしてる
えっエネルジカって破産したの！？
なんと!! かつてMotoEにワンメイク電動レーサーを供給していたイタリアのエネルジカが、破産を申請したみたいです!! - webオートバイ (autoby.jp)
電動スポーツバイクの第一人者です
私は今年の4月24日に
エネルジカのことを記事で書いたね
その時も財政的にはその提供を続けるのは厳しいと書いたけど
それが本当になっちゃった
まだイタリア本国のWebページあるの？
あるわ
blueskyfujiブログの閲覧回数が1千万回超えてる！
足かけ15年、毎日休まず書いて
今でも毎日1600回位全ページ閲覧されてます
ありがとうございます！
エネルジカは、バイク版の「テスラ」を目指したんだと思うけど
航続距離は400kmと、申し分なかった
各パーツもブレンボ、マルゾッキと一級品を使い
ブランド的にも、デザイン的にもぬかりなかったが
1台600万円という高価格が仇になったね
スキミング層の目は引くが
バイクはEV補助金もあまり見込めないし
（価格に関係なく早買いする顧客層）
その後のフォロワー層（実収益層）につながらなかったね
キャズムの谷間にハマって
なぜEVはスキミング層で終わってしまうか？
一番のインフルエンサーとなるであろう
私らのような車バイク愛好家に響かないんだよね、EVは
EVはいっさい手を付けられない（チューニングできない）んだよ
そういうことができない
高電圧の塊りだから笑
私らと言ったら
カスタムしてなんぼじゃん笑
（いやこれはやり過ぎ^^;）
そういう独自性、拡張性に費やす楽しみが不足していると思う
私もそういうことばっか
ブログのネタにしてるからね
（してるね笑）
一応テスラもインセインモード（狂気モード）とか
EVはマフラー交換すらできないものと思った方がいい
（無いよ、マフラーは最初から^^;）
すごい馬力のEV出してゼロヨンダッシュとかすごいけどね
そういうカスタムをほんとは自分らで作り上げたい
私らディープな車バイク愛好家はね
実際我々車バイク仲間でEVのことが話題になったことは
つまるところEVらが目指す「自動運転」てのは
私ら愛好家と反対の方向だから笑
私らは人間のドライビング、ライディング・スキルを高めるのが
メインテーマだから笑
そこがキャズムにハマった理由の一つと思いますよ
殆どないしね^^;）
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