同じような路面でもタイヤによって差が出るスリップ事例。Ducatiスクランブラー、MT-09、GSX-S1000GX

 月曜は冬の雨だったよ

そんなに寒くなかったけど

冬の雨でもタイヤはちゃんと熱持ってる

へぇやるねえ

来期の集計の季節になってきた！

今日も元気にバイク乗ったぜ！

さて先週GSX-S1000GX乗ってタイヤ滑ったね^^;）

その検証

その前に同じ場所を違うバイクで通った時は平気だったんだよ

2024年12月28日

ドカティ・スクランブラー800

タイヤはピレリのMT60

外気温約7度

スクランブラーの時も

これだけ凍結防止剤撒かれてたでしょ^^;）

でも平気だった

2025年1月4日

ヤマハMT-09 Y-AMT

タイヤは

ブリヂストンのバトラックス S23

（ストリートユースの最高峰）

外気温約3度

この時もこれだけ黒くなってた

でも平気だった

2025年1月18日

スズキGSX-S1000GX

タイヤは（リヤ）

ダンロップのスポーツマックス・ロードスポーツ2

外気温約6度

別にタイヤの山は平気だったけど

同じような路面で、GSX-S1000GXだけ滑ったんだよね^^;）

こちとら全部映像データで持ってるからね笑

比較検証できるんだよ

こういう時強いタイヤかどうか

タイヤの差が出るよね

ごめんあくまで主観だけどロードスポーツ2は

夏にGSX-8R乗った時も弱いと言ってたけど

（GSX-8Rのスポーツ性能に追い付いてない）

さらにその上の232kgあるバイク

しかもGSX-R1000系の150PSあるバイクには

正味34,000円のロードスポーツ2じゃだめで笑

Webike | DUNLOP ダンロップ SPORTMAX Roadsport 2 【190/50ZR17 M/C (73W)】 スポーツマックス ロードスポーツ2 タイヤ CBR1000RR(331085) | オンロードタイヤ・スポーツ 通販

40,000円するS23の方がいいんじゃないかあ？笑

Webike | BRIDGESTONE ブリヂストン BATTLAX HYPERSPORT S23【190/50ZR17M/C (73W)TL】バトラックス ハイパースポーツ タイヤ CBR1000RR(MCR06201) | オンロードタイヤ・スポーツ 通販

GSX-S1000クラスにふさわしいタイヤを履いた方がいいね

ハヤブサがS23の前身のS22履いてるし

このプレミアムタイヤの方が春夏秋冬パフォーマンスがいい

私もNinja H2にS22履いて何度も320km/h出したけど

全然平気だったしね

MT-09はリーズナブルなマシンだけど

タイヤは惜しまずちゃんとS23履いてるよ

GSX-S1000GXは

折角6軸IMUや30万円する電子制御サスペンション入れたんだから笑

タイヤもそれに見合うの入れようよ

じゃないと俺みたいのがズッコケるよ！^^;）

MT-09に負けないよう頑張るんだ！