木曜朝は0.1度！
グリファスはリコール出たけど笑
マフラーよ、まだ折れるなよ
帰りも安全に帰るよ
フィルム風写真！
ハーレーのスポーツスターSが
まあ16万km使えてるから平気なんだろう笑
耐久テスト状態のマシン笑
昭和の食堂！
寒くてもバイク乗るぜ
初マイナーチェンジで
51mmから82mmへ長くしたの見て
笑っちゃった笑
足が硬くて（ほぼリジッド笑）
この長い
スイングアームの根元に
サスがあるけど
ストローク無さ過ぎだろう！（2cm位笑）
ってボヤいてたから
何でかと言うと
以前スポーツスターSを試乗した時
https://blueskyfuji.blogspot.com/2022/05/s-7.html
このすんげーローライダー
それが改良された笑
ツーリングタイヤの
試乗と言えば
夏にスズキのGSX-8R乗ってね
ダンロップ・ロードスポーツ2じゃ
8Rのパフォーマンスに負けてるよと言ったけど
（フルブレーキでフロントABS作動）
次にヤマハのMT-09乗って
ブリヂストンのS23履いてるからOK！と言ったけど
RS10は、Ninja H2が履いてたよ
今度出るYZF-R9は
（MT-09のフルカウル車）
なんとS23より上のハイグリップタイヤ
RS11を新車装着するって！
モーターサイクル用プレミアムタイヤ「BATTLAX」がヤマハ発動機の「YZF-R9」に新車装着 心動かすモビリティ体験を支える「断トツ商品」の拡大 | ニュースリリース | 株式会社ブリヂストン
RS11ってほぼサーキット用のプレミアムタイヤで
前身のRS10を新車装着してるバイクは
あ、私のブログが出てくる笑
2輪車用タイヤ「BATTLAX」がカワサキ「Ninja H2 / H2R」に新車装着 | ニュースリリース | 株式会社ブリヂストン
日本はこうるさい人いっぱいいるからねー笑
実際ちょっとRS10でサーキット初走行すると
blueskyfuji: Ninja H2のBATTLAX RACING STREET RS10は、サーキットで本領発揮
こうなるタイヤだけど笑
その位ハイグリップタイヤなの！
RS10はね
ヤマハの200PSバイク、YZF-R1とか
ホンダの2千万円するバイク笑、RC213VS位なの！
その血統の最新RS11を
120PSクラスのYZF-R9が履くのって、すごくね？
あーこのYZF-R9は1コ下のS22履いてるよ
他にRS10が新車装着されてるバイクは
（よく写真持ってるねあんた笑）
広報発表によると
YZF-R9の北米仕様はS22らしい
日本と欧州仕様がその上のRS11を履く
（あんただよ！^^;）
いやこないだスズキのGSX-S1000GX乗って
ダンロップのロードスポーツ2で
ヘアピン滑ったからね^^;）
寿命が1年縮んだよ
恐怖新聞か！^^;）
S23位いいタイヤ履いてくれよって感じなの笑
ちょっとやり過ぎな位、RS11じゃ笑
温度依存性高いよ！
その時のあせりようと言ったら
いややっぱりこれさ
ツアラーカウル外したらGSX-R1000なんだから笑
ヤマハは分かってるね笑
おっとRS11は、ハイグリップタイヤ過ぎて
冬は食い付かないので、注意してね！
（あーほんとにうるさい笑）
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