水曜朝は0.4度！
けっこう寒いぜ
ショーライリチウムイオンバッテリーは冬もいけるよ
黒さびですかね？これは笑
改造車で通勤^^;）
いったいいつまで動くのか笑
ヤフオク! - nekochi5さんの出品リスト (yahoo.co.jp)
やっぱ人気あるんだなあ、2ストって
付いてくる機能を推測すると・・
（ドカティ・ストリートファイターV4S）
主に熱対策笑
新型ハヤブサ出るね！
(596) 2021 Suzuki Hayabusa (Leaked before launch) - YouTube
詳細はまだ分からんが
こうだ！（独断笑）
1.電子制御スロットル
2.クルーズコントロール
3.可変バルブタイミング
4.可変ファンネル
5.気筒休止システム
6.油冷＆水冷ハイブリッド冷却
7.マイルドハイブリッドシステム
8.レーダー（LIDAR）システム
9.電子制御サスペンション
10.スマホリンク
「1.電子制御スロットル」は、今や定番
「2.クルーズコントロール」は、今やZX-10Rでも付いてる
「3.可変バルブタイミング」は、弟分のGSX-R1000でも付いてる
「4.可変ファンネル」は、ドカティ・パニガーレV4に付いてる
燃費や熱対策の「5.気筒休止システム」は、私のストリートファイターV4Sに付いてる
「6.油冷＆水冷ハイブリッド冷却」は、ジクサーのように油冷を復活する笑
「7.マイルドハイブリッドシステム」は、スズキの車の技術ね笑
「8.レーダー（LIDAR）システム」は、ドカティのムルティストラーダV4Sが付け出した
「9.電子制御サスペンション」は、私のストリートファイターV4Sにも
「10.スマホリンク」は、やはりムルティストラーダV4S等に付いてるね
さて新型ハヤブサはどうでしょう！？
レーダーは付いてるかな？笑
一見、見る限り、かなり従来モデルからのキャリーオーバーのように見える
カウル類はデザインを変えてきたね
テールライトも大幅変更
黒とオレンジのカラーリングが
もしかすると価格は抑えて、機能は従来路線かもしれない
テールライトはかっこよくなったね
ヌメっとした空力デザインは健在
エンジンはまさかターボ！？笑
メーターもかなり従来のキャリーオーバーだ
電子制御はSDMS-αとな
基本構造は変わってないかも
私のシグナスXみたいでいいじゃん笑
伝承だから、キープコンセプトだな
最低限6軸IMU位は付けてね
あまり複雑な機構は付いてないように見える
そこは従来型に無い機能かな
クイックシフター（QS）は、モードが選べる模様
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