今日は帰りに姉の家に寄ってきました
最近方向性の分からなくなったシグナスX笑
走り屋？ ヤン車？
昨日東名で偶然会ったZ3改のY.Sさんのブログが更新されました
向こうも私のジムニーの写真撮ってました笑
しかしBMWの皆さんも裾野で下りて朝霧高原回りの富士山って
私らのジムニーと全く同じコース走って行ったんですね笑
車バイクは楽しいです
ワイルドグースにも昨日のジムニー走行会の写真が載りました！
ワイルドグースは今日
サファリ改とジムニー改を持ってるK沼さんが来たり
I瀬さんが強化シャフト換えに来たり
あのダブルミッションの方が来たり！
そうそうたるメンバーの方が来てますね～
さすがです
昨日ジムニーのK藤さんから頂いた
シンガポールのバイクの本を読みました
（シンガポールは元々英国領）
フルパワーNinja H2も出てます！
とにかくこの本、写真がすごくきれいです
2016年2月号の段階で早くもアフリカ・ツインをテストしてます！
写真がきれい・・ほれぼれ
構図がすごい・・
バイクは日本が一番だと思ってると
写真の腕や表現で抜かれてしまいます
しかしバイクは世界共通の話題
世界で盛り上がりますね～
シンガポールのあたりでバイクがアツいのは知ってました
私の乗ってたZX-12R 2000年初期型も
マレーシア仕様のフルパワーでした
欧州仕様は既に触媒が付いてましたが
マレーシア仕様のみ、キャタ無しの正真正銘フルパワーでした
この中が完全ストレートです
マニアはそういうのにこだわって、買います
ZX-12Rや他のバイクは翌年から全車規制が入ったので
2000年初期型のマレーシア仕様が最初で最後の恐竜となります
虚構の象徴、350MAXメーター
そういう最後の記念すべきマシンて、あるよねえ
'88 NSR250R
事実上この88年式がフルパワーの最終となります
ケンメリGTR
https://www.youtube.com/watch?v=TFWNpS4E4fM
一般の人にはただのスカイラインですが
AZ-1もそうかな、ミッドシップのフルスポーツ軽
その後ミッドシップの軽が出るまで、20余年の歳月がかかります
有名な名車、人知れず名車、いろいろありますが
今はNinjaもちゃんと表世界の規制を受け（大政奉還笑）
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