バイクでも暖かい季節になりましたね
（途中ちょっとだけ結婚してた頃ブランクあったかな）
先週250ccでもスッ転びそうになった私ですが
ああっタイムリーに
「若い頃のようには走れない」中高年ライダーの記事が！
http://response.jp/article/2015/04/28/249998.html
48年落ちの身体は厳しい・・
ヨタハチとほぼ同じ歳だよ笑
（昭和41年式）
（お前Ninja H2乗れるのか？笑）
まだ車なら体力に関係なく遊べるかな
さてこの車（ホンダS660）を買おうとしてる人の最大の悩みは
「荷物入らないけど、大丈夫かな～」でしょう
大丈夫です！
こんなミッドシップ軽の車でも
ゴルフに行けます！（1人なら）
スキーだって行けちゃいます！（ええっ）
S660はちょっとリヤウインドウがキツそうだけど・・
でも後ろの窓開くんでしょ？笑
（ぜったいにマネしないように笑）
S660は質感があるから約200万円の高級車
同じ位の動力性能を誇るアルトターボRSは
70万円も安い約130万円で買えるけど
このリヤの板のようなシート見ると
一気に現実に引き戻されますよね笑
でもそうやってお手頃価格を実現してるんですね
まあ200万円という予算で
高級ミッドシップS660を1台を買って楽しむか
それとも200万円の予算で
130万円のアルトターボRSと
70万円のヤマハMT-07の2台を買って
2＆4ライフを楽しむか
どっちでも楽しそうだね
このジムニー改も200万円だよ！（ええっ）
さて昨日は
マーケティングがバイク趣味の高齢化を進めたと書きましたが
なにもマーケティングによるものだけじゃなくて
古い人間は昔のバイクも知ってるんですね
若い頃乗ってた、懐かしのバイクを
だから若い人より楽しみ倍増なんだ
新旧どっちのバイクでも楽しめて
それは歳を取れば取るほど、楽しくなるのかもしれない
不思議なもんですね
現代の250ccバイクをYZF-R25、Ninja250SLとすると
それ以外にも
私らが若い頃のスポーツ250ccバイクは下記だった
史上最強の2ストローク250cc、NSR250R '88フルパワー
（ホンダもてぎコレクションホール 2014y）
4気筒のスーパーマルチ、CBR250F
2ストロークに戦いを挑んだVT250F
ホンダの2ストの先駆け、MVX250F
国内初のフルカウル250cc、2ストロークRG250ガンマ
最強NSR250Rへの布石、NS250R
そして私の乗ってたRZ250
当時18歳の頃、こんな感じで乗ってました（この小僧が！）
もうこんなバイク今乗ったら
昔を思い出して涙出てきちゃうかもね笑
そのくらい時が経ちました
あと何年・・楽しめますでしょうか
人生は一瞬、思い出は永遠・・
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