月曜朝は晴れ!
クラッチセンターベアリングに高級グリス補充したからね
丸い花壇がかわいいけど
最近丸いの見ると「砲台跡か?」と思うようになった笑いやここで車道を自転車走らんでくれ!、こ、こっちが恐いわ^^;)
これ溜めてたらクランクシャフトの根元からオイル噴くよ^^;)
さて3月の東京モーターサイクルショーでお披露目された新型CBR400R Four
CBR400R | Honda公式サイト
側面図と
新型CBR400R Fourの側面図を、GIF動画で重ねると・・
こうなった!
新型CBR400R Fourの方がケツが上がって戦闘的になったというか、ハンドルの位置が新型の方がすっごくレーシーじゃん!(低い、遠い笑)
これはひょっとすると新型CBR Fourの400cc版は、すごいスペックで出てくる可能性もなくはない笑
打倒「カワサキ藩のZX-4RR」を掲げてね笑
新型CBR400R Fourの方がケツが上がって戦闘的になったというか、ハンドルの位置が新型の方がすっごくレーシーじゃん!(低い、遠い笑)
確かによく見ると新型CBR400R Fourのハンドルは、トップブリッジの下で、低いもんなあ
Kawasaki Ninja ZX-4R |スーパースポーツモデル|並列4気筒エンジンを搭載した400ccクラスのゲームチェンジャー。
ではZX-4RRの攻めたポジションと
新型CBR400R Fourの側面図をGIF動画で重ねてみると・・
こうなった
ハンドルの位置とかほとんど同じじゃん!
ハンドルの位置とかほとんど同じじゃん!
やはり新型CBR400R Fourは、ZX-4RRスペックかもしれない笑
これをもしボアをそのままで60.0mm×35.3mmの超ショートストローク400ccにすれば、ZX-4RRの80PS超えもできなくはない笑
ドカティのパニガーレV4Sがそういう関係なんだよ
この標準モデルの
排気量 1,103 cc
最高出力 216 ps @ 13,500 rpm
車両価格 427万円
排気量 1,103 cc
最高出力 216 ps @ 13,500 rpm
車両価格 427万円
より
WSBK排気量ホモロゲモデルのパニガーレV4Rの方が
やはりV4Rの方が超ショートストローク化してこの馬力を出してるカワサキだってこのNinja 500の53PSより、ZX-4RRの80PSの方が凄いわけだからね
何よりホンダの開発者は、中国二輪メーカ製の4気筒マシンを脅威に感じてるけど
だったらなおのことQJモーターのSRK400RSの77.6PSには負けてられない笑
エンジンはおそらくZX-4RRのコピー笑
もう日本にも
と、スペック公表前にこの位あおっておこう笑


























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