あったあった、完全防水のリュック買いました、タイチの
必要です
革ツナギ着てくとポケットが一つもないから笑
全部リュックに入れます
Ninja H2はスクーターみたくメットインスペースもありません！
家帰ってYouTubeを開くと
なにこのバイク（こんなのばっかトップページに出てきます笑）
https://www.youtube.com/watch?v=kjJ1iYtg_OM
ひもで引っ張ってエンジンかけてるよ笑
エンジン音からしてランツァ230を3つつなげたかな？
Ninja H2のゼロヨン映像も出てきた
https://www.youtube.com/watch?v=o3U1uDhLhas
ノーマルの35GTRには勝てるけど
さすがにドラッグマシンの33GTRには負けそうだね
ドカティ・モンスターの新型出たね
1200R、160PS！
http://response.jp/article/2015/09/15/260073.html
ネイキッドなのにすごいね
ネイキッドのすごいところは
人気が長年続く点です
だって性能はフルカウルのZX-12Rの方が絶対すごいのに
中古で人気が出て高いのはこのネイキッドの方です
Z1
CB750F
フルカウルスポーツでプレミアが付いて価値が上がるのはめったにない
なんでネイキッドの方が人気あるか考えてみた
それはきっとハンドルが高くて年配者にも乗りやすいんだ
つまり年齢層が幅広い
年配者は切羽詰まってるので
（体力的にバイクに乗れなくなる笑）
最後にすごいバイクに乗りたいけど
例えば今までCB系にずっと乗ってきた方が
年配になってこのハンドルの低いバイクに乗れというと（Ninja H2）
倒す恐れも高いです
そんな時、ネイキッドのハンドル高い方が安心だ
最近のネオ・ネイキッドは空力もよく考えられていて
（写真はMT-09）
ハーフカウルの、アップハンで、最強のエンジンの組み合わせもある
（GSX-S1000F）
すごいバイクでも、アップハンにして乗りたがります笑
（ZX-12R）
最強のエンジンと、アップハンの組み合わせ
（ZX-10Rとハリケーンアップハンキット）
まあNinja H2、H2RはモトGPを負かすために作られたので
ハンドルも低くされたけど笑
https://www.youtube.com/watch?v=p-SMUwWeH-k
これから人気と販売を獲得するのは
最強のアップハン・ネイキッド
（KTM 1290 SUPER DUKE R）
なのかもしれません
（GSX-S1000F）
0 件のコメント:
コメントを投稿