やっぱり昔の歌の方が合ってるな笑
Mr.前川清「愛がほしい」
Mr.沢田研二の「勝手にしやがれ」がけっこう順位上がった
（歳バレ）
EXILEの写真撮影タイム笑
昔を懐かしむことだね
歌も、バイクも
カラオケも高齢化するわけだ笑
そういえば今週は5年に一度の国勢調査
そういったデータが好きなのはごく一部の
私のような人だけで（5％位かな？笑）
なんたって総務省の統計資料館見て萌える位だから
（超変態）
大半の方は国勢調査やマイナンバーなんて
「めんどくさい」
「個人情報が漏れる」
「無駄に経費がかかる」
位に思ってるんじゃないかな
まあそれが普通です
でもそうすることによって
高度にデータ分析できるようになるんだよね
例えばバイクの登録情報から、氏名、マイナンバーを伝って
・何歳の人がどんな排気量のバイクに乗っているか
・既婚者、独身者、生活環境別のバイク購買動向
などが瞬時に集計分析できたりとか、ね
海外のメディアから
「日本は何台位バイクが走ってるんですか？」
とか聞かれた時に
「んーわかんない」
としか答えられないと、カッコ悪い国になるんだよね、日本は笑
まーバイクを好きな人も
日本の人口のわずか5％位だけど笑
昔を懐かしんで乗ることができます
ちなみに車とバイクの新車と中古の販売比率を見ると
バイクって中古の販売台数がすごいんだよね
四輪は、中古の登録台数と新車の登録台数がほぼ同じ台数、に対して
二輪は、中古の登録台数が新車の3倍もあることが分かります
バイクは比較的構造が単純なので
年式が古くなっても、使えます
何にもレストアしてない22年前のバイクでも、いまだ現役
（1993 CRM250R）
もしサーキットで全開走行で楽しむのなら
高いバイクはもったいないので
中古のバイクを買うのも手です
先日も書いた通り
フルカウルのスポーツバイクは中古が安くなるので
そういったのを買うのも狙い目です
新車で車両価格130万円位するのを
3年落ち5千km走行で、75万円で買いました
まだ慣らしが終わった程度の走行です
別に中古でも、サーキット走行会を楽しむ位なら
レースじゃないしコンマ何秒を争うわけじゃないので
中古のマシンでも十分気兼ねなく楽しめます
「公道で1000cc、200PSも必要なのか」とか一般の方に言われそうだから笑
大義名分を作っておきましょう
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