車バイクの経済貢献度

ちょっと車バイクの話題からそれて

会社のBMW Z3改乗りの方が

扇子の留め具を自分で直したそうだ

ばらけてしまったものを・・↓

使い終わったボールペンの芯をライターであぶって

きれいに付いた↓

車バイク好きはきっとこういう「直す」「作る」が好きなんだと思う

私も久しく忘れていましたが

先週新東名の静岡PAでタミヤのプラモを見て↓

そういえば子供の頃よく作ったよなあ～と思い出した

ポルシェ935ターボに、ロンメル戦車に・・

その流れが、今でも車バイクをカスタムしてしまうのでしょうか

もう通勤用のスクーターを↓

いじくりまわして・・

普通に乗っとけよって感じ？↓

車バイクのこの「いじって楽しむ」市場規模は

いったいどの位なのでしょう

かなりの数字あると思う

このように車バイク分野は

単に車バイク車両の新車販売だけでなくて

ビジネスの広がりを見せる

・新車の販売
　年間約300万台（乗用＋貨物含む）
　おっと軽自動車の約200万台も入れると計500万台

　1台平均160万円位かな、として、年間約8兆円

　をベースとすると・・

・任意保険ビジネス

　自動車保有台数：約1億台（乗用＋貨物＋軽含む）

　保険入ってる入ってないあるけど

　1台平均3万円として、年間約3兆円

・税金収入

　保有台数1億台に対し、自動車税など

　1台平均3.5万円として、年間約3.5兆円

・メンテビジネス

　保有台数1億台に対し、車検整備費用、タイヤOIL代など

　1台平均10万円として、年間約10兆円

・燃料代

　保有台数1億台に対し、年間約1万km走行として

　リッター10km換算でガソリン約1000リットル消費

　1リットル150円として1台あたり15万円・・年間約15兆円

・自動車ローン収入

　新車の販売：年間約5百万台に対し

　1台140万円のローンを組んだとして、年間約7兆円

　※自動車メーカはこの売上を、新車販売とWカウントできる

　　　（例えばトヨタ自動車で新車販売8兆円

　　　　トヨタファイナンスでローン7兆円、とかの形でね）

・中古車売買

　年間約6百万台に対し（乗用＋貨物＋軽含む）

　1台平均80万円として、年間約4.8兆円

・その他

　道路、駐車場インフラ建設への波及

　カスタムビジネス、カーナビビジネス等への波及

　自動車プラモデル、ミニカー等への波及

　自動車免許ビジネスへの波及　　等々あり

単に新車売って約8兆円で終わり、とかじゃなくて

そこからこんなにビジネスが広がって

まさに日本の雇用を支えているんだね

市場規模って、例えば

化粧品市場全体で年間約1.4兆円とか

家電量販店の売上が年間6.0兆円とか

コンビニの売上が年間約8.0兆円とか

農業全体の売上が年間約8.4兆円とかだから

さっきの車のパート単位だけでもけっこうでかいんだね

そんな車バイクを邪険にしちゃだめだよ笑