2013/04/28

台湾シグナスX 2012 (SE465) ベリアル GPスイングアーム装着

日曜は神奈川スケートフィギュアレッスン
今日はアウトサイドチョクトーと、トゥーループジャンプの練習
トゥーループが一番反動使えなくて片足ジャンプで苦しい

その後二種スクパーツ盛り沢山の日野にりんかん
今月は開店1周年記念で全品10%オフだよ
ということで買っちゃいました、BURIALのGPスイングアーム
レアだ・・このパーツ
高いけど、このブログで新型シグナスXのこと書き出したら
とたんにページビュー数ものすごく上がったので
期待に応えて買わないと・・
(言い訳してんなよ)
まさに大人買い・・ガリガリ君箱買いみたいな

ちなみに重さ何gあるか興味津々で
取り付ける前に重さ計らせてもらった(ばねばかり持参笑)
GPスイングアームは・・1800g位ありました
店員さんが詳しくて、多分軽くはならなかったはず、と
但し剛性は高いんだと思います、て

あとサスとか換えてると装着できない場合があるって
前回やった時付かなかったから、と
私もサス換えてるけど・・んーだめもとでやって頂戴
自分で取り付ける自信ないので
(後輪シャフトがインパクト無しで1人で外せるか分からない)
全部お任せ

ピットに入りました↓
前回付かなかった経験が残ってるらしく
メカニックさん総出で取付チェックしてくれました
ありがとう
工賃2,100円でした

付きました、かっけえー!
(おっさん歳いくつ笑)

外したノーマルのアームは
持って帰れるよう丁寧に肩掛け袋に入れてくれましたが↓

シート下に入るね笑↓
(買う前に寸法見てそんな気はしてた)

気になるノーマルアームの重さ↓
あ、1700g位
ノーマルの方が100g位軽い、店員さんの言う通りだ
ま、でもここは剛性高い方がいいね

昔のNSR250Rのガルアームタイプだね(知らないか)↓

どうも~日野にりんかん、大変お世話になりました↓

家帰って、オイル交換です↓
やばい前回から3,400kmも走ってしまった
(現在走行:4,300km)

減ってるのかな?
ゲージに付いてないな笑↓
ま、ちょっと位平気だろ(大ざっぱ)

シグナスXのオイル交換のしかたはここを参考に
けっこうこの何気ない内容を皆さん見てらっしゃる
あ・・黒い↓

シグナスXのオイル規定量は900mlなので
だいたいその位計ってダバッと入れればOK↓
(大ざっぱ笑)
この位でちょうどゲージ目盛り全部埋まる位入ります

多過ぎるのはあまりよくないかな
エンジン回転の負荷になる場合があります

注意点はここから入れて、エンジンかける時は
くれぐれもフィラーキャップを締めてからかけるように・・↓
開けっぱなしでエンジンかけると
血の海ならぬ油の海になります・・
(やったことあるな笑)
車庫のジムニーのボンネットの上まで飛んできます

家まで10km位走ったら増し締めして下さいと言われたので↓
やりました
アルミ削り出し品なのでけっこうナイーブです
丁寧に扱います

いいねえ、取付、走行に支障なし↓
但し正式にはこのスイングアームは
新型SE465には対応確認は取れてないようなので
あくまで取付は自己責任です

早速一眼レフでも撮りに行きました笑↓

きれいなうちに撮っておかないとね↓
通勤で雨の日汚くなるし

こういう寸法がシビアな製品は、やはり日本製が安心かも↓
以前GTR125に台湾NCYのフロントフォークを入れた時は
若干キャリパー取付位置に問題があって
ブレーキパッドが一部残ってしまうというトラブルを抱えていたし
ノーマルでもスイングアームが外れない症状があるようなので
けっこうシビアだね

あとベリアル製は、ノーマルのインナーフェンダーも付くんです↓
(見えないか)
泥よけは個人的に大事なので助かる

ここのサスの根元がどうも大きなサスだと
干渉して付かない場合があるらしい↓
車高を気にしていたから、斜めになるローダウン車かな
YSSのサスは取付穴がうまくオフセットされてるので
事無きを得た
スイングアームを換える人は、サスも変わってるだろうし笑
要注意だね

ベリアルは原付専門の老舗だね↓
昔2ストの時のスクーターチャンバーが有名だった
今は4ストに移行してレースに製品に頑張っている

正直、乗り味の違いは分かりません笑↓
レースだと効果ありそうですが
私のヘタレな走りだと・・雰囲気楽しむ位かな

バズーカレンズ、マクロレンズ、広角レンズと換えていきます↓
(カメラおやじ笑)

マフラーの取付ステー位置等もノーマルと全く同じで安心↓

高いパーツ入れたから
バイク潰さないよう安全運転しないと↓
(だんだん遅くなっていきます笑)

以上、レアパーツ記事でした↓
シグナスXはGTR125と違って日本でも人気車種だからね
情報が参考になれば

今夜はこれから中学時代の車バイク走り屋仲間(死語)と
久しぶりに会食です
最近車バイクの話は出なくなって
やれ病気だの年金だのそんな話ばかりになってきました笑



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