HY戦争の再来？ KY戦争？

火曜も帰り雨でした

最近暖かいね

KAWASAKI USAがNinja H2の新しいビデオ出したぞ
https://www.youtube.com/watch?v=e_XXf2bhWMQ

Ninja H2は初のスーチャーで開発費かかっただろうから、引っ張るね笑

tac1211jpさんのブログによると
なにヤマハのMT-10なんて出たの！？

これか！↓
http://response.jp/article/2015/11/17/264427.html

ごめんねレスポンスさん、画像借りるね（ノリ軽いなお前）

ええっこれエンジンとかフレームがR1と一緒だよ！たぶん

ブレーキとかマフラーもほぼ一緒！

スイングアームも・・

ほとんど一緒！

（お前よく写真持ってるな笑）

またすげーの出してきたな・・

MT-09

MT-07

R25、MT-25だけじゃ出し足りないってか！

（お前はヤマハの回しもんか笑）

これはカワサキもNinja H2ネイキッドを出すしかないな

（中途半端なコラージュやめろよ！）
すみませんカワサキさん（平謝り）

しかしこの新製品ラッシュは
1980年代のHY戦争の時より絶対アツいべ！？
（なんで「べ」なの？笑）

ちょっとちょっとおじさん、HY戦争なんて古くて知らない人いるよ
ん、そうか

このグラフを見てくれ（今日ノリ軽いな笑）

1980年代にバイクが爆発的に売れたのが分かるでしょう
おじさんが若い時です

それはもう新製品ラッシュでした・・

口火を切ったのは「初期型RZ250」

挑発的なうたい文句！
「走りの科学が、あらゆるスーパースポーツの概念を超えるマシンを生んだ」

そして私の乗ってたナナハンキラー、「RZ350」の登場！

「噂のRZプラス100
　パワーウエイトレシオ3.17kg/PS。
　ヨーロッパでスーパースポーツの名をほしいままにしたRZ350。
　アウトバーン、アウトストラーダを制覇して、いま日本に」

そこまで言うか！　読んでるこっちが恥ずかしい笑、ポッ

小僧仕様にしてたのは誰！？

シグナル横並びはバトル号砲の合図（ええっ）

その後横やりを入れてきたのは確かホンダじゃなくて
スズキの日本初フルカウル、RG250ガンマ！

（会社の先輩の当時モノ写真！）

ホンダはね、当時ね、2ストでなく4ストにこだわってたの
だからRZの対抗馬として、4ストのVT250Fを出してきたんだ

これはこれで乗りやすくて速かった
女性ファンも獲得した、今もある名車です
ただ絶対的馬力がやっぱり2ストより不利だったよね

その後やっと重い腰を上げたホンダはついに2ストを出す！
V型3気筒のMVX250F！

しかしこれが外した！（乗ってるかたごめんね）
2ストに不慣れだったのと、メカが先進的過ぎて
パワーが出てなかった

カワサキもタンデムツイン2ストのKR250なんてのを出した！
（ごめんマイナー過ぎて写真持ってない笑）
これはレーサーのKR

負けずぎらいのホンダはなにくそと
初代NS250Rをリリース！

2ストの感触をつかんだホンダは
矢継ぎ早にNSR250Rをリリース！

これがまたロ○アも真っ青のドーピングを施したマシンで
公称45PSのところ実質60～70PS！も出てて
大目玉をくらったマシン！
とんでもなく速かったです、私もほしかった～

その後馬力規制が始まり
徐々に新製品ラッシュは終わりを告げていきました

今となっては懐かしい思い出です

今度の新製品ラッシュもまた一息付いたら終わると思いますが
今はせっかくなので目いっぱい楽しみましょう～

おじさんがまだバイク乗れる時に波が来てよかった笑
30年振りのビッグウェーブ
もう私にとって次の波はないでしょう～