木曜は幕張メッセの
Amazon AWS Summit Japan 2025へ！
AWS Summit Japan | 2025 年 6 月 25 日（水）、26 日（木）
Amazon AWS Summit Japan 2025へ！
AWS Summit Japan | 2025 年 6 月 25 日（水）、26 日（木）
Vストローム250SX出動！
1時間半で着く
日本最大のクラウドイベント
来場者はすごく若いんだ
わーいAWSクッションもらった
今やどの業種もクラウドとAI
食品も、ものづくりも、銀行も、みんなそう
あれ、アフィーラじゃない
似てるけど違う笑
これはアコードだった笑
ソニーホンダモビリティの
雨ギリ平気！
最近の若者はみんなITに進むね
どっかにアフィーラもあるはずなんだが
アフィーラの講演も聴いたけど
完全にAWSクラウド制御だった
適当なコースを描くと
最早クルマというよりも
ソフトウェア制御機器だ
AIが即道路、背景等を作って
F1シミュレーションができる製品
本物のF1チームがシミュレータとして使ってるそうだ
昭和生まれは付いていけない笑
ゆっくり
クラウドの世界は
目まぐるしく技術が進歩する
アナログバイクでも乗るか笑
レバー炒め定食750円！
昭和の食堂が
落ち着く笑
今日は最新の技術を見ることができた
アフィーラを調べたところ
ちょうど家着く頃雨降ってきた！
ほぼソフトだけに開発工数を集中してる
まあこうやってソニーとホンダがEVで話題になって
本日の講演でも大人気だ
これがもしホンダとじゃなくて
ソニーと日産が提携してたら
（写真は東京オートサロン2025）
EVの先駆者としては日産でしょう
ホンダの子会社になる話もあった
1990年代後半、ソニーのトップが
なかったのか？
そしたらあった
日産のまさしく追浜工場にヘリでやってきたって
でも結果は破談に終わった
事情は色々あったようだが
破談になった大きな理由は
日産が「硬派」だったからじゃないだろうか
走り屋の硬派だよ
家電屋と組んでどうなる？ってのあるよね
会社の理念として
もてぎや鈴鹿の遊園地を持ってるのがその証拠笑
それに対しホンダは
遊び心やエンターテイメントがある
その差で今やエンターテイメント企業になったソニーと
つながったってのあるよね
ホンダが一枚上手だったのでしょう
走り屋じゃクラウドとつながらないもんね^^;）
AWS Summit 2025は
初日はトヨタの講演が凄かったそうです
2日目はホンダ
そこに日産が入れなかったってのが
衰退の一因にもなってたかもね^^;）
0 件のコメント:
コメントを投稿