へんてこ その13 ～トレイシー125～

今日はとある業界団体の会合＆忘年会出席のため

西荻窪へ

みんな業績厳しいのだ

私もいつ会社追い出されるか分からないし

頑張るしかないのだ

へんてこシリーズ

今回はバイク

ヤマハCZ125、通称トレイシー125

こいつは実際買いました

学生の時中古で

RZ350売った次に

一見普通のスクーターだが

どこがへんてこかというと

心臓がすごい

スクーターのくせになんと

当時最強のRZ125のエンジン（シリンダー、ピストン）を

積んでしまったのだ

水冷2ストローク単気筒、16PSエンジン

2スト狂としては乗るっきゃないでしょ(^ ^;)

125ccというクラスはなめたらいけない

例えば2スト市販レーサーのTZ125位になると

筑波サーキットLAP 1分ジャスト位で走ってしまう

ランエボやインプのベストラップだって1分4秒台位だよ

新型GTRが四輪量産車のレコードホルダーだけど

それでも1分2秒位だからね

それをわずか125ccで破る

2ストは速いのだ

トレイシー125も確かに速かった

ただしパワーバンドに入った時の話

入らない低速はスカ

なんたってカリカリのRZ125のエンジンだからね

出足～40km/hまでは50ccより遅かった

ぶっ壊れてんのかって思う位スタート遅かった

それは事故防止のためわざと出足回転上がらないように

ミッションがセッティングされてたからだ

どうもいきなりパワーかけると

ウイリーしたりホイールスピンしたりして

非常に危険だったため、メーカがそうしたらしい

そのことを買った後気付いたんだけど

俺には馴染めなかった

そういうのは自分でコントロールするからいいよ～

機械的に制限されるのが嫌だった

40km/h超えると一転、一気に回転上がり

怒涛の加速を開始する

まさに2ストの伸び

それは気持ちよかった

それで片道30km位ある学校まで通ったのだが

燃費が最悪

リッター15kmだった

RZ350のリッター13kmと大して変わらないじゃん．．

しかもガソリンタンクが確か6リッター位しかなくて

リッター15kmじゃ毎日のようにガソリン入れるハメになった

それが面倒で、あまり長いこと乗らずに

また売ってしまいました．．

世の中一般的にも売れまへんでした

スクーターという実用車にそんなピーキーな走りだったり

燃費最悪じゃ、ワーストマッチです

でもそういうとんがったところは好きだった

そんなバイクを出したメーカの心意気にも乾杯