ZX-14R is World Wide Super Sports !

夏は天候がご機嫌斜めです

大雨降ってきたり、晴れたり、忙しいです

今日、日本のブライトのページで
ZX-14Rの2017年モデルが発表されたんだけど
http://www.bright.ne.jp/lineup/index.html

早速フランスの14R乗り、Full Fullさんが

このハンドルは何！？と笑
http://www.bright.ne.jp/lineup/zx-14rabs/

調べましたよ

こちらの方のブログに載ってましたが
http://blog.goo.ne.jp/kurokage-zzr1400/e/8d5546fcbd7cb6dd3510ff270de88487

どうやらZX-14Rのアジア仕様のみ
2016年モデルから、ハンドルの位置が変わったようですね
（身体の小さい日本人用）

US仕様やEU仕様には存在しないので
向こうの方が見ると珍しいんでしょうね

Full Fullさんがこのハンドルに興味津々だったので
パーツを調べて教えてあげました笑

これが2015年モデルのパーツNo

そしてこれが2016年モデルのパーツNo、変わってます

たぶんキットで付くと思うけど
ヨーロッパのディーラーでもパーツ注文できるかな～ってとこだけど

価格も知りたい！とのことだったので、日本の価格を教えてあげました

私もよくハンドル換えてましたからね

高校～大学の頃乗ってたRZ350は
スワローハンにしてみたり、ハリケーンのセパハンにしてみたり

セパハンにしたら即捕まったし爆

当時はハンドルが超うるさくて（操安性に関わる部分なので）
ちょっとでも換えてたら即アウツだったなあ

もう30年前の話です
生ゴムグリップ付けてたっけ笑

V-MAXの時はHardyのアップハン

BEETのバックステップと相まって、ヤンキー乗りでしたが笑

いきなりハンドル低いバイクにしたら（ZX-12R）

もう腰は痛いわ、倒すわで
（ハンドル低いと力入らないんです笑）

散々だったので

ノーマルのセパハンから

ハリケーンのバーハンキットに換えちゃいました

これでバーエンドで10cm上がった（すげー）

ホースも長くして

抜群に楽ちんになりました～

ちょっとアンバランス？

で、あわよくばNinja H2もアップハンにしようと思いましたが

このバイク、ガバガバだったZX-12Rと違って

ハンドル切るともうミラーとかカウルにツライチだし

マスターシリンダーなんかメーターギリギリだし

Ohh--, Tsura-ichi !

（わかんないって笑）

No clearance !

こりゃハンドルの位置一寸も換えられないなと悟りました笑

最近はもう低いのに慣れましたが

何歳までこんなポジションに乗れるか分かりません笑

それとも腰が曲がってきてちょうどよくなるのでしょうか！？