乗りやすい軽量MT-07は、ノスタルジーにも寄与するかも

なんでも
2スト50ccの新型アプリリアRS4 50 SBKが出るとか
すまん画像拝借

へぇ、まだ2ストロークのバイクって売れるんだねえ
（基本的に2ストは排ガス規制で死滅しました）

最近の人は2ストの50ccスポーツなんて乗ったことないでしょう
私が若い頃はMBX50とかRZ50、RG50γが全盛の頃だった
（30年前の話ね）
もう下スッカスカでパワーバンドでしか走れないの笑

アプリリアRS4 50は
ノーマルで85km/h位かな～↓
https://www.youtube.com/watch?v=UYm0SLWM8pk

チャンバー入れて改造すると110km/h位出る？下り参考？↓
https://www.youtube.com/watch?v=LXxR9alDRyc

いずれにせよ50ccでも結構速い
懐かしいねえこういうバイクも

もうこの歳（47歳）になると
後悔と未練じゃなくて思い出と哀愁だけで生きてるから
過去を振り返ってばかりいる

マツダ新ロードスターの発表会にデュラン・デュランて・・
http://response.jp/article/2014/08/29/231118.html
懐かし過ぎる
若い頃よく聴いたねえ・・1980年代
https://www.youtube.com/watch?v=m3a4OTh2Y8w
映像に古いトライアンフが出てくるね

ヤマハの新型MT-07、来月レンタルバイクで乗ってみますが

この大型バイク、前衛的なデザインでかっこいいですが
ひょっとするとこの軽量な車重（179kg）は
昔の「ヨンヒャク」400ccバイクそのものなので
我々のような往年ライダーが乗っても
若い頃の400ccバイクを思い出し、懐かしいかもしれません

昔は免許制度の都合で殆どの若者が400cのバイクだった
Z400FX、GSX400F、XJ400D、CBX400F・・と
400cc、並列4気筒全盛の時代
写真はゼファーベースのZ400FXレプリカ↓

私の会社の先輩も
大型二輪免許持ってるのに
あえて昔の400cc買ってたからね
往年のGPZ400R（一番手前の）、2009年の写真↓

20数年前のバイクなのにきれいだね～

まあ年配の方は舌が肥えてるので
その後この方も大型バイクのハーレーに買い換えましたが
新型MT-07だったら、そこは大型バイクでもあるので（700cc）
パフォーマンス的にも十分だろうねきっと

私も懐かしくて20年前の250ccを買ったクチです（CRM250R）

パフォーマンスも当時のイケイケをほうふつとさせる
2ストを選びました

これら中型バイクを買うのも許されない
家族決裁がなかなか下りない若いパパ世代は
原付スクーターしかありません！

「いや、原付ならちょっとコンビニ行く時、車より経済的だよ」
とか理由を付けて申請しましょう笑

まんま見た目遊びの中～大型バイクよりも
これならシロウトママをごまかせる
「あらそうなの？しかたないわねえ」

難攻不落のノルマンディー要塞のような
マタニティ要塞を落とすには、この手しかありません

買っちまえばこっちのもの
原付だってツーリング行けるんだよウッシッシ

改造だってできちゃうんだから笑

「石にかじりついても守りたい国内生産300万台ライン」
を見習って
石にかじりついてもバイクに乗りましょう笑

そして家族に心配かけないよう、安全運転で