あ、神奈川スケートの近くにあんな電気自動車が
今日もみっちり基礎技の練習です
チョクトー、ロッカー、カウンター・・
どれが何だか分からなくなってきます
私が小さい頃からあります
夜は藤沢ジャンボゴルフ練習
外車のパンフが置いてある
さいか屋（地元の百貨店）の外商が外車売ってるんだ、へぇ
ゴルフも練習しないと、どんどんヘタッピになっていきます、反省
車の世界はいろいろ進化したけど
特に車の「化学」の分野が進化したよね
具体的にはコーティングとか、ラッピングの世界
先週のS.I.Sインポートカーショーでの展示
この車、窓ガラスとボディに保護フイルムが貼ってあるそうです
ClearPlex 自動車のフロントウインドウ用飛び石対策フイルム
Yes!PPF ボディ保護用透明フイルム「XPEL」
フロントウインドウの飛び石は自分も経験あるからね・・
この車（手前のAZ-1）ご覧の通り地べたを這うように低いですが
当然飛び石をよく拾います
フロントウインドウにヒビが・・
（突然ボーンと窓ガラスが破裂して見えなくなる危険があるので）
窓ガラス交換で15万円ですよ・・（窓10万、工賃5万）
まだ金出しゃ交換できれば御の字で
AZ-1はもう窓ガラスの部品が出てきません
ちなみにFRP製のマツダスピード製ボンネットも
飛び石の跡だらけです
（当たった所はFRPの白地が出てくる）
飛び石はやっかいだね・・
CERAMIC PROの硬いコーティング
ラッピングの方はこんな感じ
インポートカーショーで貼るところを実演してくれてます
ちなみにカッティングシート自体はだいぶ昔からあって
この車も当時カッティングシートで仕上げました
30年前のアクティ550（ええっ）
マルボロの自作切り抜き文字（若かったのう笑）
その頃よりはシートの素材もだいぶ進化したでしょう
このイヴォークもボディ全面にきれいにシート貼ってあるんだけど
最近はこんなデザイン的な凹凸も付けられるみたい
この車もラッピング全体にやる所を実演してくれてたけど
自由にどんどん実行できるね
これは東京オートサロン2014のランボルギーニ・ムルシエラゴ
この86もラッピングかな、きれい
つまるところ「痛車」も
ラッピングの進化がなかったら存在しなかったでしょう
ラッピング、実は自動車メーカも使っていて
新型開発車の偽装によく使われます
なんかずっと梵文字みたいの付けると
なぜか車のデザインが分からなくなるんだ笑↓
http://response.jp/article/2014/06/08/224942.html
誰が考えたんだろうね、これ
そのうち、この梵字のまま売り出した方がいいんじゃないの笑
最先端の前衛的なデザインとも言える？
あとは化学じゃないけど、ステッカーの世界ね
インポートカーショーでも珍しいステッカー売ってる店あったけど
カッティングプロッタで自作したのが分かります
実は私もステカを持ってます
パソコンでデザインして、自由自在に切ってくれるんだ
作例）ワイルドグースの文字
作例）絶版の、ゆっくり走ろう北海道のステッカー
http://blueskyfuji.blogspot.jp/2012/01/blog-post_05.html
あと関心したのが、このMDFのシグナスX用のボディステッカー
なんと自分の好きな色に変更して、オーダーできるんだ
例えば私のシグナスXはオレンジ色に統一してるので
オレンジ系のデザインにして発注することもできる
画面上でカラーチェンジシミュレータで色の確認もできるし
へぇ～、すごいね
車のワックスも昔（30年前）は固形ワックス使って
一生懸命塗り込んで、よっこらしょと拭き取ってましたが
（けっこう大仕事）
今やピュッとボディに吹いて、サッと吹くだけで
けっこう効くんだよね
ワコーズ バリアスコート
長く生きるとそんな変遷も見てきました
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