今朝バイクの温度計マイナス1.7度だよ
温暖化は一体どこいったんだ
木曜は所用で
勤め先の横浜から都心まで
レクサスGS460を運転して往復する機会があった
高級車は殆ど運転したことないので興味津々
100km/hだとエンジン1,500rpmしか回らない
バイクのアイドリングのような回転数
余裕あり過ぎてスピード感がない
この車乗ると昭和40年代に決められたような
制限速度100km/hの虚無感が漂う
燃費は私の燃費走行を持ってしても
リッター6.0kmと燃費計に出てる
リッター20km以上走るプリウスの3分の1以下か
プリウス20リッターで行けるとこだったら
70リッター位使うのか・・
とか考えちゃいけません
高級車乗ってるんだから
（V8、4,600cc）
月刊NAVIが休刊したようですね
部数低迷のため
今後同様の休刊が続いていくのかもしれない
自動車雑誌のライバルは今や
インターネットのシロウトさんのホームページなんだと思う
あくまで無料のシロウトレベルだが
・・でも素朴に読んでて面白いからな
AZ-1オーナーのページとか、ジムニーマニアのページとか
情報もそれなりにしっかりしてるし
つまるところ雑誌は
それらに打ち勝つ内容を提供していかないとだめなんだね
今の時代、努力して
ましてや有料なんだから
お金を払ってでも読みたくなるようなバリューを
価値のあるものは例えばワンピースや仁の原作のように
有料雑誌でも売れていく
インターネットで手軽に情報提供、公開できる時代になって
新たな強力ライバルの参入が増えた
ものづくりの現場もそうか
1980年代～、日本は半導体でも電子機器でも
世界的に飛ぶ鳥を落とす勢いだったが
それは当時ライバルがいなかったから
韓国や台湾や中国のものづくりが立ち上がってなかったため
ある意味競って勝ち上がった訳でなくて
戦わずに不戦勝になってただけかもしれないね
今の時代はそんな甘くない
それら強力国家の企業に打ち勝たないとならない
ふてくされてる暇はないかも
明日はお通夜出席でまた都心行く予定
昔の上司の奥さんが年明け早々亡くなりました
この方年末にお母さん亡くなったばかりなのに．．
寒い冬は・・多いですね
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