日曜は横浜銀行アイスアリーナスケート教室へ！
今日も雨なのでジムニーで
スケートリンクは地下駐なので楽ちん
技の組合せが無限にあるフィギュアスケート笑
燃費リッター10.8km、結構いい（いいの！？笑）
軽だけど、でっかいタイヤ履いてるの燃費悪いんです^^;）
今日は雨なのでmotoGPレース観てたけど
MotoGP™ World Championship | Harley-Davidson Bagger World Cup
でっかいハーレーのレースってことは分かったけど
日本の各サイトで調べても殆ど載ってなかったので
海外サイトも含め調べてみた
高出力の熱量に対応するため、VVTヘッドのみ水冷化されてる
さらに足回りとかエンジンとか、別物に仕上がってます
削り出しのスイングアームが入って
オーリンズ、更に強大なエアクリーナーが入ってます
推定225PSを発揮します
現在はmotoGPで名を馳せたイアンノーネ選手が、バガーレースで活躍してます
注目はステップが異様に高いことです笑
ハーレーのエンジンはすごく横幅があるので
ステップを擦らないようにするためには、高くするしかないんでしょう笑
コーナーではよくテールスライドしてますが（重たいため笑）
滑り出しがゆっくりなので皆さん立て直してます
ステップ高い笑
でかいので迫力が凄いですね
ということで詳細が分かったので
バガーレースもmotoGPと一緒に楽しみましょう！
細かいマシンの仕様とかが分からない
バガーレースは元々アメリカでやってたが、motoGPがアメリカのドルナ・スポーツに買収された時点で、motoGPと共催することになった
2026年ハーレーダビッドソンバガーGPシリーズ発表 | Harley-Davidson JP
マシンは空冷のハーレーと言えど、200PS以上になってるので、その辺のスーパースポーツ以上に速い
マシンのベースはCVOのロード・グライド・ST（580万円！）
2026 CVO Road Glide STモーターサイクル | Harley-Davidson JP
私も東京モーターサイクルショー2026で写真撮ってた
これですね
このカウルは実はレースで空力良さそうだ
そしてパワフルな車体と足回り
これもそうだね
このでっかなエアクリーナー
これ実はパフォーマンスすげーんじゃねえのと一目置いてた
東京モーターサイクルショーの2025でも写真撮ってた
CVOロードグライドの2025仕様
日本人が乗れんのか？位でかい笑
でも見る人が見ると足回りとかすげーんだよ
ブレンボの最強キャリパーとか入ってるし
当時からこれはただのツーリング・ハーレーじゃないと
一目置いてました笑
エンジンはミルウォーキーエイトの121エンジンで、126HP/5020rpm
ボアよりストロークの方が長い1977ccエンジン
1気筒で1リッターです笑
ドカティ2台分位あります
車重は驚異の380kg笑
エンジンはもう電子制御式のVVTが付いて最新技術が投入されており
そのバガー・ワールドカップ・シリーズ・マシンは
レース仕様のエンジンは排気量2147ccまで拡大され、レブリミットは7,000rpmに設定
Is the World Ready for Bagger Racing? | Cycle World
『Harley-Davidson Bagger World Cup』～アンドレア・イアンノーネが優勝
派手な革ツナギがバイクとアンマッチですが笑
マシンもよく見ると完全にコンペティション・マシンです
実際の走りは、motoGPのVideoPass契約してなくても、ここのバガー公式Youtubeで予選と本戦のハイライトは観れますね
(8) Harley-Davidson Bagger World Cup - YouTube
オランダGP、アッセン・サーキットでのイアンノーネ選手の予選アタックタイムは1分40秒台を記録
これはmoto3の予選タイムの1分40秒台に匹敵します
moto3は250cc単気筒の60PSですが、最高速は220～240km/h出るので、それと同等のタイムを巨体で出すのは大したもの
およそアッセン・サーキットの予選TOPタイムは
・motoGP・・1分30秒台
・moto2・・・1分35秒台
・moto3・・・1分40秒台
・Bagger・・・1分40秒台
となってるので、Baggerも十分速いでしょう
走行映像を見ると、バンクも50度位いってるんじゃないでしょうか
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