ワイルドグースで
私のジムニーのリヤLSD装着が完了したそうです！
メカニックのかどたさんより
「走行中バキバキ音がしますが、気にしないで下さい」
という素敵な言葉を頂きました笑
ついでに自分ではボルトが外せなかった（完全固着）
フロントのスタビライザーを外してもらいました
（手前の黒い棒）
スタビの付いてないO倉さんのジムニー
ハンドル切ってるとフェンダー逝っちゃうって
I瀬さんのジムニーもスタビをサンダー使って外してしまいました笑
しかしジムニーって
女の子が乗るとこーんなにかわいくなるのに（写真拝借）
http://www.apio.jp/jimnylife/jimny-girls-01.html
なんでオッサンの俺達が乗るとこんな男くさくなるんだろうね笑
（ごめんねO倉さん笑）
私はジムニーでハマった時、スコップで掘り出しましたが
http://www.blueskyfuji.jp/_userdata/20140308fuji6.wmv
O倉さんは得意のハンドウインチで脱出するそうです
ガードレールの支柱にかけて
これで引っ張ります
O倉さんは雑誌の写真撮影でもこうですからね笑
実は私もハンドウインチを持ってますが
（ここに入ってます）
（お前は陸サーファーか！）
バイクの話に行って
最近は国産車も外車もいっぱいいいのが出て楽しいですが
BMWの発売したてのR1200RS（下の写真にちょっと写ってます）
Ninja H2もそうか
http://blueskyfuji.blogspot.jp/2015/07/ninja-h2-2.html
ヤマハは鈴鹿8耐優勝してよかったね
http://response.jp/article/2015/07/26/256490.html
新型YZF-R1出して、頑張ってたものね
思えば最近各社のフラッグシップマシンは
うまくキャラがカブらないようになってる
ヤマハの新型YZF-R1Mは、生粋のレーシングマシンだよ
フィギュアスケートで金メダル取るような
正真正銘のアスリートタイプ
カワサキのNinja H2は、無理矢理サーキット走ったけど笑
こんな過給機付いたクラスも無いからね
あくまでストリート向けのシブワルマシン
人に例えると、日本の大物ロック歌手みたいな感じでしょうか
スズキのGSX-S1000はフレンドリーだよね
二千万円するホンダのRC213V-Sは
これはもう普通の人が接することはないよね
というふうに人に例えるとカブってないことが分かると思うけど笑
なんかうまーく住み分けができてるなあと
そんなことを勝手に考えてました
フラッグシップマシンの世界は
ガチンコライバルを当ててバチバチ戦わない
大人の世界なのかもしれません笑
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