ガチライバルの2台

4年振り位に会社で履く靴を買った

さすがにダメになったので（靴底が割れた）

なに最近のトレンドは熱の換気なの？

靴の裏にでっかく空気穴が開いている

でも気持ち良さそうだなと思って7980円で買ったら

ほんとにこれ気持ちいいぞ↓

（靴に付いてたタグより）

靴をずっと履いてても、嫌にならない
ちょっと位の雨なら平気だし（今日）

バイクのヘルメットのエア・ベンチレーションに続くヒットかも

しかしこの靴、「日本製」と大々的にうたっている↓ 

もはや日本製が珍しいからこんなこと書いてるんだ笑
（ほんとに珍しいな・・）

火曜は東京ビッグサイトへ行った

明日から始まるイベントへの出展のため

明日から3日間、宴が始まります↓

来週末のビッグサイトのイベントにも

他の部署がドーンと数千万かけて出展するので

予算の都合上今週の出展はこじんまりだけど・・

出るからには全力で出ろとのお達しが

 周りは中国、台湾企業の出展ブースだらけです！↓

時代の流れ・・でしょうか

荷物持っていくのは営業車の

日産ラフェスタ・ハイウエイスターで持って行ったのだが

この車ど～見てもマツダのプレマシーにしか見えないのは

何でだろう？（OEMだよ笑）

もはや自分で作る、日本で作る、日本製を買う、等のこだわりは

過去の時代のことなのだろう

それが売る側も、買う側も当たり前になった

明日は営業車の現行インサイトで会場に直行するため

家に乗って帰ってきた

ホンダのIMAハイブリッドは初めて、興味津々

（こらこら営業車）

こ、これは絶対プリウスより軽快に走るよ

会社にプリウスの営業車もあるし

私も昔1個前のプリウス乗ってたけど

それよりドビューンと勢いよく発進する

なぜならプリウスのようにモーターだけで発進しようとしないので

必ずエンジンとモーターのダブルで発進加速するから

トルクがすごいんだな

あーこれならこれでモーターだけで走れなくともメリットあるな

乗っていてストレスが溜まらない

走っている最中もエンジンが止まることなく常に軽快に走る

あー実際乗ると、もっと評価されてもいいのになこの車

プリウスにグーンと人気差付けられちゃったけど・・↓

そういやインサイトは昔2ドアのスポーツカータイプが

あったっけ

インサイトの難点を挙げるとすれば

停車中の時のみエンジンがアイドリングストップするんだけど

まあプリウスより我慢が足りず待っている間にすぐエンジン

かかっちゃうんだけど、その振動がけっこうすごい

身体がビクッとする位ブルルン！と節操なくエンジンかかる

これはプリウスの勝ち

プリウスはセルモーターがないんじゃないかって位

スル・・とエンジンかかるので

とまあたぶん運転が好きな欧州人（1BOXよりセダン派）は

走りのインサイトを気に入るだろうな

運転よりモーターだけで走るとか機能やユーティリティが

好きな日本人（セダンより1BOX派）は

ハイブリッドカー買う時にプリウスを選ぶんだと、思う