月曜朝は晴れ！
朝から暑いぞ今日は
看板無くなったけど、土地売れたのかな
ホーンスイッチは2年位押したことがない笑
若い頃はほんと滝のように汗かいてたけど、この季節
着いた
てことはアイドリングも滑らか
帰りは6時過ぎでも暑いね
これは事故だな
今日は連休明けの代休か？笑
クラッチも新調したので調子いいよ
そこもアジアンバイク品質
よっぽど18万kmシグナスXの方が安定してる笑
スイングアームも夜も熱いや
フロントフォークは、ん？
ちょっとゴムリングの下にオイル汚れの跡がある
やっぱりこれオイル漏れ？^^;）
コンビニですげーでっかな福袋売ってる！
3食分全部半額！
最近食費は1日千円！笑
食品扱うと期限切れの在庫ロスってあるよね
New JACK RacingさんのZX-4RRが
2～3千万円です！
ミラーは外してありますね
さておとといNHKでトヨタ車開発の最深部に迫る特集やってたね
次世代カローラ開発に密着 日本の製造業の未来を問う｜NHKスペシャル - ＮＨＫスペシャル リリース情報 - NHKスペシャル - NHK
おそらく製造業やってる方は、予測付く内容だったと思うけど（なにあんた偉そうに^^;）
一般の方にとってはとても参考になる内容だったでしょう！
向こうでは1年で人間より速く走れるようになった
中国 人型ロボットマラソン大会 人類の世界記録を上回る(2026年4月19日)
日本の弱みを言おうか、ゴシップ的に笑
3D CAD ソフトウェア: Shape the World We Live In | ダッソー・システムズ
CAD/CAMシステムの発祥はボーイングのCADAMしかり、ダッソーのCATIAしかり、大型飛行機から来たんだよ
中国もC919という準大型飛行機作ってるけど
実はすごくお金を投資したりするんですね笑
今ちょっと車バイク市場も衰退が危ぶまれてるけど
こういった湯水のごとく金使う顧客をどううまくゲットするかですね笑
大型飛行機だと設計図や仕様書だけで会議室が一部屋潰れる位大量になる
だから大型飛行機作れる国が技術的に躍進したんだけど
システム・レベル設計とはなにか
この資料2000年のだけど、シンプルで参考になる
ソフトウェア制御のソースコード数とか、電子回路の配線規模含め、もう単なる機械設計だけじゃ済まない
昨今のADAS次世代車とか、AIロボットになると、もう一昔前の大型飛行機のような設計量になると思った方がいい
さっきのシステム・レベル設計の資料から26年経つけど、未だに満足にシステム・レベル設計できてないと思うよ
なので次世代車、AIロボットの開発は、大型飛行機を開発するような心構えで臨んだ方がいいよ
三菱のスペースジェットも1兆円かけて失敗したからね
幸いにも昨今はモデルベースデザインとか、MBSEのシステム記述言語が出てきた
PLMやBOM含め、開発環境を増強してね
Mitsubishi SpaceJet - Wikipedia
この時もシステム・レベルの技術力や法規の知見が無かった、これも教訓だよ
量産までいってるから大したもんだね
これは大手クレジット・カード会社が直接は信用取引できない小規模顧客（飲食店等）を、うまくバッファの全東信をはさんで取引してたんだね、負債額（一千億円以上）を見ると相当使ってたのでしょう、このように生き馬の目を抜くようにビジネスを行うんだけど
ホンダはその辺分かってるようで、小粒ながら飛行機開発もしてます
あともう一つおまけで朝日新聞の時事ネタ、カード決済代行会社・全東信の大型破産が波紋を広げてるけど
車バイクも、ちょっとアングラな顧客の方が（誰これ笑）
（原付に200万円笑）
あやしい白ナンバー笑
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