木曜朝はちょい曇り!
今日も無難に着いた
貞子ちゃん夏休み入った?笑
https://blueskyfuji.blogspot.com/2026/07/20267.html
やはり地震の後も正念場だね
帰りはまた雷雨きそうだぞ
246号バイパスを早く帰る!
横浜町田バイパスを飛ばしても貞子ランプ点かない!
ビッグモーター改めウィカーズ、業績どうだろう
すっげー東京の方カミナリ光ってるよ
新マフラーはここのエキパイ太くて振動に強そうでしょ
ブローバイガスの脈拍正常笑
Fフォークのオイル漏れもまあ大したことない
シールがオイルでベタベタになるほどじゃないからね
やはり地震の後も正念場だね
ほんとに夏休み入ったな笑
ヒョウとか降ったらしいね
通勤路は平気だった
今日も3食分半額!
最近はコンビニも値引くから助かるいつも観てる台湾スクーターのチャンネル
電動七代勁戰 CYGNUS E 有譜?日本山葉發動機最新專利曝光|光陽 MiG 9 汽油版?KF125 正式發表|速克達跑車 YAMAHA AEROX 日本開賣!台灣引進有望?
えっシグナスEなんて出るの!?
ちょっとずんぐりしてる笑
あー後ろは明確に違うね
大型バッテリー積むからちょっとロンホイにしてる?
ハンドル回りはまあ7型シグナスXに似てる
そうかインド・ヤマハで出てるアエロックスEのパワーユニットを使うんだな
EVだと大型バッテリー積むスペースが課題だね
ふーん、日本でも出るのかな?
特許庁の「商標」を見ると、「シグナスE」では出願されてない
見た目7型シグナスXだけど
ヘッドライトは4灯
特許情報プラットフォーム|J-PlatPat [JPP]
でも「意匠」を「ヤマハ発動機」で検索すると、出てきた
仮称シグナスEの形が、これだ
これはもうプロトじゃなくて、すぐ出しそうだね
よく見るとマフラーが無いね
完全BEVだ
電動でもスペックが良ければいいけどね
シート下が多分全部バッテリーになって
一見ロングホイールベースになってるように見えるけど
形は合格点だけど
スペックはどうなの?
ヤングマシンにエアロックスEのスペック載ってる
出ないのかな
7型シグナスXとGIF動画で重ねると、ホイールベースは一緒だった
シグナスEはリヤサスが前方に来てるので、それでロンホイに見えるらしいまあこれならEVでもかっこいいね
【新型車】ヤマハが電動スポーツスクーター「AEROX E」と「EC-06」を発表【海外】│WEBヤングマシン|新車バイクニュース
えーと最高出力は9.4kW(12.7ps)、最大トルクは48Nm(4.89kg-m)か
私が17歳の頃乗ってた、あのナナハンキラーRZ350が
ヤマハ(YAMAHA) RZ350の型式・スペックならバイクブロス
あのシグナル・グランプリで当時最新鋭のVF400F(53PS)を軽くブチ抜いたRZ350が(育ちが分かる笑)
2ストの図太いトルクで3.8kg-mだよ
2ストの図太いトルクで3.8kg-mだよ
それより凄いの!?
2ストで言うとあの怪物RG400Γ(4.9kg-m)
DOHC・16バルブ・並列4気筒エンジン搭載フェアリング標準装備の俊敏な大型スポーツバイク「ホンダ スーパースポーツCBX550Fインテグラ」を新発売 | Honda 企業情報サイト
(ってかCBX550Fって日本で正規に売ってたの?笑)
(ってかCBX550Fって日本で正規に売ってたの?笑)
と同じトルクだよ!
ウイリーしないの?、大丈夫これ?笑
パワーブーストボタンも付いて、もしかしてすげーんじゃないの
昔PCX125のHybridに乗ったことあるけど
通常のエンジンのトルク1.2kg-mに加えて、小型モーターのトルク0.44kg-mプラスしただけでも、ものすげー加速だったよ
Vベルトがプッチンプリンって切れる位シグナルダッシュしてた笑
それよりすごいの!?がぜんこれほしくなった(急にEV派笑)
航続距離は100km程度だろうけど、通勤で持てばいい!(1日45km笑)遠く行く時はグリファス乗るから、大丈夫(何台持ってんだ!^^;)
















































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