これがヤマハのリニューアルしたコミュニケーションプラザ2026だ！ TECH21機も、motoGP最新V4機もあったよ！

 金曜は有休とって

先週新装開店した磐田へ！

コミュニケーションプラザ | ヤマハ発動機

Ninja H2が丸2ヶ月乗ってない、バッテリーやばし！

https://blueskyfuji.blogspot.com/2026/05/ninja-h2.html

ここがサンダーバード基地笑

お留守番

久しぶり

空気は意外と入ってた

5月の車検の時にnekochi5さんが入れてくれたかな

意外とごく普通にエンジンかかった

バッテリー新品だしね！

うちの直線番長笑

今日は新東名入ります

綾瀬スマートからイン

平日なので東名すいてる！

あとは雨が降らなけりゃOK

雲が怪しい^^;）

大井松田の先、右高速コース行ったら

この先事故渋滞とな

だからみんな左コース行ってたのか^^;）

でももう処理ほぼ終わってた

その後は貸切！

雲怪しい^^;）

新東名は実質140～150Kで流れてる！

ネオパーサ沼津SAイン

直線番長強いぜ笑

昨日のドカティと違ってブレーキホース余裕の取り回し笑

https://blueskyfuji.blogspot.com/2026/07/18kmxv4s.html

全然マフラーの熱の影響なんて受けないよ笑

駿河湾一望！

あ

ツバメだ！

ノーマルマフラーは

乗りやすい！

新清水ジャンクションから旧東名へ

だめだトイレちか子、日本坂PAイン

昼飯食っちゃおう

焼津丸の塩サバ定食！うめー

余裕のハイウエイツーリング笑

磐田出口で下りる

家から215km、ガソリン警告灯ちょうど点いて到着

ヤマハの

コミュニケーションプラザ！

外観は変わってない笑

入口が落ち着いた

展示品が絞られた

わーいリニューアルステッカーもらったよ！

奥に壁ができた

ヤマハの最初のバイク、YA-1

車、マリン、バイクやってる

YZF-R1はヤマハを代表するマシン！

YA-1の

シフトペダルすげー！

どうやってシフトチェンジすんの？笑

サスもなんかすごい、振り子サスのような

歴史が書いてある

RZ250と5バルブジェネシスエンジンが俺らの世代

画廊みたい

作者ごとに展示

俺も昔マンガ描いてたよ笑

かっけー

かわいい

いかす

クール

かわいい

ほのぼの

V-MAXだ

2000ccのやつ

XSR900

ここかっこいい

MT-09はレンタルで乗ったね

ものづくり

モックアップモデルだ

こうやって粘土固めて

デザインしてくんだ

ヤマハのダイカスト技術

MT-09のフレームすげー

ごつい！

裏も

リブがすごい！

MT-09のタンクは

この鋭角がプレスで出すの難しい！（割れる）

実物タンクはすげーワイド

裏も見れた

エンジンカットモデル

2気筒だから、MT-07のかな

バランサーがすげー

カムもメカニカル

これがバイク1台分のパーツ！

すげー

いろんなパーツある！

現代マシン展示

以前の展示をマイナーチェンジ

XSR900GP

レンタルで出てこないから乗ってない！

MT-10は乗ったね

Tracer 9 GT+ Y-AMTは乗った

意外と峠キング笑

R1は乗ったことない

R9もまだレンタル出てない

R7は以前乗った

R25は3回位乗った笑

XSR125も乗った

エンジンコーナー

これ800cc時代のmotoGPのエンジンだって

貴重だね

今度またmotoGPが850ccになるね

これは車のレクサスLFAのV10エンジン

ヤマハのマークとマイスターのサインが入ってる

WR125はまだレンタル入ってこない

R1の鋳造

全部自社製

スイングアームがごつい

ツインスパーフレームもすごい

中央にラムエアダクトの穴が開く

スピンフォージドホイールだって

まだ最終仕上げ前

リムに

バリが付いてる

中空の穴にもバリ

各種ピストンたち

得意のパフォーマンスダンパー

テネレ700もレンタル入る気配ない笑

船外機の

この水素エンジンすごい！

どこで給水素するの？笑

圧高そうな供給ライン

スクリューでけー

Ninja H2と勘違いする笑

いつも乗ってるゴルフカート！

お、ファームバイク

AG100？まだ南米とかで新車で売ってそう笑

右サイドスタンド！

500km位走ってる

キー付けっぱなし笑

精機事業部のチップマウンタ！

二輪の特殊工具

左のはブレーキパッドオープナーと、アウターロータープーラーと、プーリーホルダー、あとは分からん！

XSR900の着せ替えリカちゃん

何この黒いXSR900

アクラポ入ってかっこいい

このシボの入ったクラッチカバーがすごくかっこいい

スワローハン入ってる

渋いじゃん

ヤマハの純正オプションなんだ

あ、XS1100のミッドナイトスペシャルだよ！

これをイメージしたのか

このシボカバー最高！

これ要チェック

ヤマルーブ漬け、うまそう笑

motoGP機ある

これジャック・ミラー機だって

プラマック・ヤマハの直4

あ、これクワルタラロ機の

今年のV4機じゃん！

これは貴重だ

これが直4のカウル幅で

これがV4のカウル幅だけど

エンジンが薄くなってるようには見えないな笑

エアロがすごい

左がなまず、右がガリガリ君のような笑

最近スイングアームは

あまり薄くしなくなったね

結構厚みあるよね

でもフレームのここがすげー薄い！

ここがペラッペラ笑

ピボットのフレーム側でしなるようにしたか

昨年ベースのジャックミラー機は、スイングアームは割と薄いけど

フレームのここはそんなに薄くないなあ

うん、薄くない

どっちの方がいいんだろうか？笑

タンクはおそらく全く同じ

いや今日は

貴重な

V4機が見れたぜ！

FJR1300の

白バイ

はいそこのバイク停まって下さい～笑

クラッチ重た！

何これ強化クラッチでも入ってんの？笑

ツーリングにも使えそう笑

外人さんがハングオン機で遊んでる笑

売店

V-MAX、乗ってたなあ

RZ250、乗ってたなあ

900円なんだ、安いね

額入りで3500円

YZF-R1のシミュレータ

またがってみた

ふせやすい

キー付けっぱなし笑

昔のだね

RZの復刻サイドカバー

XJ400のプラモデルあるぞ！

下のタミヤの工作シリーズ、小学生の頃作ったなあ

イラスト売ってる

2階の書籍コーナー

すっきりしたエントランス

吹き抜けすごい

歴史回廊は変わってない

歴代レーサーも変わってない

平レプリカヘルメットだ！

この後ろに

8耐マシン特集！

もうTECH21カラー世代ですよ

昔のコックピット

フレーム武骨

スイングアームも

かなり武骨で厚い！

これは片持ち

TECH21カラーいいねえ

昔のスイングアームは

皆厚い

歴代マシンは

皆厚い笑

剛性命だったからね

それがYZF-R1世代になると

途端にすげー薄っ！！

この薄さ異常でしょう笑

マルケジーニ履いてる、中須賀機だ

歴代の

8耐マシンを

全て

観れました！

おじさん

涙腺崩壊！

1960年代のバイク

1970年代のバイク

チャッピーだ！

いいぞいいぞ

こういうの大好き笑（なかなか残ってない）

1980年代のバイク

このXJ750A珍し～

展示車両アンケートだ

展示希望のマシンは

迷わずポッケのミッドナイトスペシャル笑

ヤマハが隠し持ってるの知ってるんだ笑

直4の和製アメリカン

ライト類すげー

Tracer 9 GTの先祖？笑

今や名車のSRX-6

最近単気筒好き笑

セローのカモシカカラー

そして今日一番のお目当て、フォーゲル！（これなの？笑）

うわあこんなきれいなフォーゲルあるんだ

絶滅危惧種のレッドリスト！

200km走ってる

ヤマハは動体保存が基本

私のメッキゴリラと並べたい笑

本日のお目当て、ミッションコンプリート！笑

SDR200は今見ると芸術的

しぶいメーターパネル

1990年代のバイク

うお、ジール、珍し～

こっちも珍しい、TRX850

今見ると名車

ん？

これもオイルフィラーキャップがあんな上にある

これもDR-Z4SMみたいにドライサンプなの？

2000年代のバイク

出た、ビクスク代表、マグザム250

このでかさで走るのすごい笑

TDM900も珍しい

TRX850と同じエンジン

てことはオイルフィラーキャップがあそこ笑

バイク小屋

よくこのオートルーブ缶の古いの残ってたね

RZ小屋

私の理想です！

これすげえ、ビフォーアフター

完全朽ち果ててまんがな

これを

フルレストアするとこう

直す人すごいね～

F1

ディフューザーすごい

グランドエフェクト

エンジンは

V12時代

エキパイすごい！

F1技術もあるヤマハ

ヤマハのプールは

やめたんじゃなかったっけ？

かわいい

チャンバー

今の人チャンバーなんて知らないよね

なんすかこのもっこりしたマフラーは？とびっくりすんじゃないの笑

パリダカのでかいのもある

V-MAX FILEはVol.4や総集編もあるんだ

Vol.1～Vol.3までなら持ってるよ

ふう、2時間もいたぜ笑

リニューアルよかったぜ！

磐田IC入る前に給油、218km走った

ワンタンクでここまで走ったの、滅多にない！

13.2リッター

燃費リッター16.5km、いいじゃん！

帰りは晴れたりまた小雨降ったり

帰りも途中から新東名へ

やっぱり140～150Kで流れてる笑

平日だから厚木の先も渋滞なし

磐田からノンストップで家まで帰ってきたぜ笑、ノンストップだとジャスト2時間、212km走った

オド3万7100kmになった

高速余裕ツーリング

12.85リッター

燃費は行きとぴったり同じリッター16.5km！（同じ走りした笑）

これでまたバッテリー満充電笑

一見きれいに見えるNinja H2は

ボコボコです^^;）

330Kの飛び石でボコボコ

全身穴だらけ

銀鏡塗装ハゲます^^;）

フォークの塗装もボコボコ

フェンダー先端は削れてる

遠くから無事帰ってきたあ

フキフキ、汚れるほど雨は降らなかった

ノーマルマフラー乗りやすい笑

チェーン錆びてんじゃん^^;）

いっつもこうやって上だけ吹くと

逆側が錆びちゃうんだな^^;）

こっちも入念に吹いとこう

きれいになりました！

お父さんバイク帰ってきたよ

この配置が落ち着く笑