2025/04/21

Vストローム250SX用のユーカナヤ・ビレットレバーセットを注文したよ

 月曜朝は18.3度!


暖かくなってきたね

そうだマック瀬谷店先週オープンしたんだ
人気出るといいね

太陽も高くなった

この通勤路も25年

シグナスXは13回目の夏笑

ローターも熱くなってきたよ

マフラーはそろそろ突き抜けそうな予感^^;)
根元をバンドで締めてごまかしてある笑

帰りの時間は普通になった
決算や今期キックオフはひと段落

無事帰宅が16万km続いてます笑
クランクシャフトからオイルちょい漏れ中^^;)

さて最近Vストローム250SXのこと書くと
すげーアクセス数上がることが分かったので笑

Vストローム250SX用の
ユーカナヤ・ビレットレバーセット注文したよ!
Webike | U-KANAYA ユーカナヤ スタンダードタイプ ショートアルミビレットレバーセット Vストローム250SX(SU063-130-0201-01) | ブレーキ・クラッチレバーセット 通販

かっこいいでしょう!ユーカナヤ

ユーカナヤは
ビレットレバーの専門ブランドで

ちゃんと
東京モーターサイクルショー2025にも

ブース出展してたよ

今勢いのあるレバーブランド!

「U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です」と書いてある

この方だ
金谷秀夫 - レース情報 | ヤマハ発動機

ヤマハのワークスライダーだったんだね

わーなんか

私の乗ってた

RZ250/350の礎を築いた人達だね
気に入った!

私の17歳の頃のマシン笑

今回レバーはショートタイプにした
なぜなら

私ZETAのレース用ハンドル付けてるんだけど
(CXハンドルバー)

ようはレース用だから
グリップ部分のハンドル長が短くて
(公道用のスイッチボックスを付けることを想定してない)

長い純正レバーだと
レバーガードに当たっちゃうんだよ^^;)

だから無理矢理レバーのマウントを
ハンドル内側に持ってきてるので
レバーエンドが上向いちゃってるの^^;)
これがまたすごくブレーキかけにくいので

ショートレバーで
ちゃんと位置調整してみるよ

ハンドル自体は
全二重化で、すっごく安定したよ
(ブレースバー、ナックルガードバー)

高速安定性は、大型バイク並みです笑
見た目いかついので
高速道路で車が道譲ってくれるようになった笑

250ccらしからぬ風格がいいね、Vストローム250SXは

KTM790アドベンチャー位に

見えるかもな、Vストローム250SX笑

色もKTMもどきだし笑

さすがに悪いと思ってだいだい色無くなったよね笑
(赤になった)

KTMも倒産したので
悪いことしたと思ったんだろうね^^;)
スズキのメインカラーはイエローだね!

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