木曜も自宅リモートワークでヒザ骨折療養!
夕方だけ外出、食料尽きた、買い出し
向かいのガレージでKさん作業中
これが一番歩かなくて済む
栄養付けて早くヒザ治さないと
弁当買い込んで、本日の外出終了笑
なんか今日NHKでもやってたけど
いまアメリカで日本の軽トラが人気なんだって?
日本によくある光景笑
日本のGTRと同じ論理で
25年過ぎたらアメリカでも右ハン乗れるので、古い軽トラがバンバン輸出されてるんだと
まあ昨今の円安のおかげで安く仕入れられるのもあるでしょうそもそもアメリカって農作業用の小型トラックあるよね、カワサキもやってる
これだ、MULEってやつだ(SIDE by SIDE)
Kawasaki MULE PRO-FX™ | Side x Side | Strong & Dependable
ふーん横に3人乗れるんだ
エアコンも付いてなければ、窓ガラスもない笑
ようは快適じゃないんだろう、雨の日も困るし
軽トラに押されてんじゃないの?笑
悪路には強そうだけど、おそらく弱点は
ようは快適じゃないんだろう、雨の日も困るし
そこに日本の軽トラだと、実はすごく快適なんだ笑
まあだいたい車格はMULEと同じなのか?
荷台はどうだろう
あーMULEは狭いかな、バイク入らなそうだもんな笑日本の軽トラの方が、大型バイク入るよね笑(トランポ)
ちょっと詳細比較したくなった世界初、カワサキのSIDE by SIDE MULEと、日本の軽トラック、完全比較表!
大きさといい、エンジンといい、かなり似てる軽トラの方が若干小ぶり
価格差は80万円位ある(これは大きい)
更に軽トラは公道も走れる
(使い勝手がいい)
なるほど軽トラの人気が出るのが分かった
いっそのこと軽トラの左ハンドル車も作って、新車も輸出するか笑
実は日本のガラ軽が
アメリカのファームに持ってこい
SIDE by SIDEはどっちかというとジムニーのクロカンバンパーの世界だ
ベンチシートだもんな笑
私が40年前乗ってたホンダ・アクティ550がベンチシートだったよ笑(何これ!^^;)
当時ホンダの黄金期だったマルボロ・マクラーレン・ホンダF1仕様笑ネット22PSで最高速85km/h、シグナスXより遅かった笑
車の免許取って初めて買った車がこれ笑(変わった子でした笑)
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