10年ひと昔、のバイクとカメラ

今日は勤め先のみなとみらいイベントの帰りに
2りんかんの山下店へ

レーシングブーツを見に来たけど
残念、小さな店なのでレーシングブーツは無かった 

代わりにグローブとシグナスXのウエイトローラー買いました

この9.5gという半端な重さの

なかなか売ってません

計りでも単位がありません笑
本場台湾製のウエイトローラーじゃないと
0.5g単位は無いかな

初めて異形のドクタープーリーのウエイトローラーです

ほんとはウエイトローラーは

真円型だけど

実際開けてみると

転がらずに段減りするから、異形でもいいんです笑

今入れてるこの台湾KOSOのウエイトローラーが
ベストセッティングで、ん？

しまった9.5gじゃなくて10.5ｇだよ！

間違えて買ってしまった～

10.0gと11.0gの中間にしてましたが
（ゼロ発進加速時のエンジン回転数）

やばい9.5gじゃもっとビンビンの高回転型になってしまう笑
もう一度10.5gを買ってきましょう～

やっと先日買った一眼レフカメラ、ニコンD750を箱から出しました

今まで使ってたニコンD80（APS-C機）と
最軽量のシグマ18-200mmレンズと比べると
D750（フルサイズ機）と24-120mmレンズはでけー！ 

ギリギリ今まで使ってた
ウエストポーチタイプのバッグに入るようです

しかし重たい・・ウエストポーチタイプの限界かも

これで明日ゴリラに乗ったら
傾いたまま走りそう笑 

今まで使ってたアングルスコープも付くけど
（ローアングル撮影用）

今度はライブビューでバリアングルモニターが付いてるから
もうスコープは使わなくても大丈夫なのかな？

D80（2006年購入）から10年
カメラも10年でだいぶ進化しました

バイクも10年経つと、けっこう進化するよね

およそ10年単位でバイクを見てみましょうか

まず1970年弱くらいのバイク（1968年）

ホンダドリームCB250、かなり昔風ですよね 

まだフロントブレーキが
メカニカルなドラムブレーキだった時代です

（今見ると逆にかっこいいな笑） 

それが約10年経つと
1979年、CBX1000、ここまでバイクは変わりました

そこからさらに約10年経つと
1988年、バイクはレーシングマシンか！？
みたいなバイクが街を走るようになります

'88NSR250R、馬力も超～出てました

そこから約10年、1999年頃には
実測300K出るマシンが世に出ます（GSX1300Rハヤブサ）

そこから2010年頃を経て
今は純正で過給機付きのスーパーバイクがあります（Ninja H2）

バイクも性能に慣らしていくように
これから新しいカメラで撮り方に慣れていきます笑