2026/08/19

ついにNinja H2の乾式クラッチキットが出た。MOSNのXTXZ Racing製。

 水曜朝は晴れ！

残暑になってきた

アサガオ分譲地は頑張って咲いてる

最近貞子ランプは点かなくなった（エンジン警告灯です笑）

15万kmぶりにエアフィルター交換したら、点かなくなった笑

ガスの濃さ変わったのかなあ笑

マルセロのコルベットは、ナンバーが1980とか1982
おそらくコルベットの年式だと思う、もう46年前だね！

だんだん太陽低くなってきたよね、真夏より

これから秋へ向かうね

着いた

ブローバイガスはほんと規則正しい

スイングアームも熱いよ、エンジンの熱伝わってね

ブレーキローターも熱い

帰りも残暑が残る

横浜青葉バイパスは日没直後

横浜町田バイパスは空に三日月が見える

160kmで給油だ

オド18万8546km

最近ぐずらなくなったシグナスX笑

5.32リッター
燃費リッター30.1km、燃費は悪い！^^;）

フルチューンモンキー181の方がリッター52km走るんだよ笑
シグナスX、遅いくせに負けてる笑

今日は地元の駅の相鉄ローゼン寄った

葉山ボンジュールの照り焼きチキンバーガーが残り1個！

明日はボンジュールパンデーだ！


さて私以前から「Ninja H2に乾式クラッチが無い！」と騒いでたけど笑

https://blueskyfuji.blogspot.com/2022/11/ninja-h2_16.html


ついに出た！
NINJA H2/ZH2/H2SX SE乾式クラッチコンバージョンキット | MOSN
Ninja H2用の乾式クラッチキット、538,000円！

「MOSN.motoparts」の「XTXZ Racing」というところから登場

MOSNは、日本で商品企画して、ファブレスで中国で製造してる模様

乾式クラッチキットは、結構ラインナップあるね
・CBR1000RR-R用
・YZF-R1M用
・KTM 1390 SUPER DUKE用
・Z900RS用
・S1000RR用
・ZX-10R用
・ZX-4RR用（開発中）
・GSX1300R用（開発中）

日本の大手パーツメーカが誰も出そうとしなかったのに、凄いね

耐久性や強度はどうか、ちょっと分からないけど

製品を出すだけすごいよ

これで

最高速アタックの時にクラッチ滑らない！笑

もうH2OCメンバーで湿式クラッチ破壊した人、何人もいますからね笑

クラッチがオイルに浸かってると、やっぱり滑る笑
過給トルク半端ないから！

ちなみにNinja H2の乾式クラッチの音はこれですね
キ―――ン、シャラシャラシャラ、かっこいい！

ちなみに乾式クラッチのバイク乗ったことある人、はーい

これです（これかよ！^^;）

なんたって武川フルコンプリートエンジンだからね笑
ボアアップ181cc、4バルブスーパーヘッド、5速クロスミッション、乾式クラッチ笑

これでも一応乾式クラッチだけで171,600円するんだよ笑

いっちょ前にキ―――ン、シャラシャラって言うんだよ笑

もう1万km使ってるけど、平気だね

ちなみに私のドカティV4用の乾式クラッチはもっと高くて
（ドカティは純正オプションで乾式クラッチを用意してる）

乾式クラッチ本体が682,000円

乾式クラッチカバーが53,000円と
これだけで軽く70万円オーバーだね笑

まあ欧州車はキットがあるだけいいや
日本車も頑張ろう！

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