2026/05/26

EV電気自動車の登場から24年。その国内普及率はまだ1％にも満たない^^;）、はっきり言ってやめた方がいいんじゃないのレベル

 月曜朝は晴れ！


家の近くの水素スタンドあるところ

でも折角作ったのに、ほぼ誰にも使用されず、今度閉鎖するんだ
うまくいってるか？、水素やEV、ここもかなり税金（補助金）投入されたはずだよ

その先の交差点で事故だ

バイクと車だ、、、
明日は我が身、気を付けねば

太陽は高くて、画角に入らなくなってきた

今日から夏用の薄いメッシュジャケットに変更

ハンドルの光沢剤はもう取れてしまった
ここ定着しないんだよね

着いた

ブローバイガスは元気だね、漏れてる方が頼もしい笑

ミッションはほんとクラッチのつながり良くなった（油注した）

排気漏れマフラーは馬力出てるよ笑

レギュレータ―はアチッと触れない季節になってきた

会社は各種集計が続きます

エンジンかけたての排気漏れ最強笑

246号バイパスで伸びる！（マフラーフルパワー笑）

18万kmとは思えない笑

最近またローターが茶色くなるな

もうパッド5.2万km使ったから、無いの？笑（交換しろ！^^;）
まだローター削ってる雰囲気はない笑

ブローバイガス抜かないと、クランクシャフトの根元からオイル噴くからねー

バネは上はユルユル、下は少し張りが残ってる程度

マフラー、めり込んできてます^^;）

Fフォークのオイル漏れはそんなに酷くならないな
シールの交換のしかた知らないので笑、長く持つんだよ

今日もコンビニで520円引き！
もう定価では買わない！笑

さて「道との遭遇」さんが昨日くりはま花の国行ったそうだけど
シガーソケットは必要かな？ | 路との遭遇　第五章
橋の上から撮ってますね

その時私

橋の下にいました笑

あ、ブラックバード来た、多分道との遭遇さんだと思ったもの笑
すみませんご面識はありません笑

さて2011年に仲間うちで借りて乗ったEV電気自動車（テスラ初代ロードスター）
https://blueskyfuji.blogspot.com/2011/08/blog-post_6756.html
もう15年前かあ

その後電気自動車はどこまで普及した？

参考までデジタルカメラはどのように普及したか
私は2000年のデジカメから入った世代なので、先代のフイルムカメラは知りません

カメラは保有台数のデータが無いので、販売台数で見ると、デジタルカメラは1997年に登場し、瞬く間にフイルムカメラの台数を逆転、僅か4～5年でデジタルカメラの世界に完全に切り替わった
その後スマホもデジカメだし、完全普及したね

では車の保有台数で見てみよう

日本の乗用車全体の保有台数は、最新で約6200万台

そのうち、電気乗用車は2002年から登場し、現在の保有台数は約21万5千台
HVEV_2025.pdf
2002年のEV登場からもう24年が経ってますね、でも上記の2つの台数をグラフで重ねると

最新でも全体の6200万台に対しEV21万台、比率にして僅か0.346％（1％にも満たない）、グラフでは全くEVの台数が見えないほどだ^^;）
これがEV普及率の実態です、デジカメと違って補助金ももらってもこう

もうはっきり言って、EVやめた方がいいんじゃないのレベルですね^^;）

普及しなかったってことは、商品に魅力が無かったってことでしょう、素朴に

EVの瞬間最大性能は凄いと思ったよ（周りの車が古過ぎる笑）

280馬力のEVモーター加速はシートに張り付くほどだった
（ちゃんと右ハンだったな笑）

ミッドシップ・マイスターの私が乗っても、テスラロードスターは凄いと思った（誰がマイスターだって？^^;）

でも結果は残酷です、最新のデータが全てを物語る

世界はちょっと電動EV化に焦り過ぎましたね
だから車古過ぎだって！笑


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