月曜朝は曇り！
雨は平気そうだ
すごく長いんだよ！
前はアイドリングでカウル割れる位振動酷かったけど、たぶん強化ブッシュのエンジンマウントがへたってきた笑
着いた
昨日のドカティに比べたらかわいいもんだ笑
だからリヤブレーキホースのとこ溶けるんだ^^;）
ドゥカティ『パニガーレV4』や『ストリートファイターV4』など6車種をリコール…リアブレーキが作動しなくなるおそれ | レスポンス（Response.jp）
今日も決算集計大変だった
貞子ちゃん寒いの嫌いなんだ笑
もう特攻野郎Aチームみたいな走りは無理笑
Ninja H2 CARBON - BUILT BEYOND BELIEF:進化を遂げたパフォーマンスを今、再び。 | Kawasaki カワサキ
ありのまま書くと、Ninja H2オーナーズクラブ（約70名所属）の中では、新型を増車または買い換えしようとする方は、今のところいません
今は様子見といったところかのう笑
新型Ninja H2 2027はどこまでチューニングできるの？だけど
そもそもバランス型の環境に優しいエンジンをベースとしてるので、チューニングして旧型Ninja H2以上の馬力を出す、というのは難しいかな
そもそも圧縮比が新型は11.2と高圧縮で、ブースト上げにくい（旧型はスカスカの8.5笑）
高圧縮で無理するとここのサンダンスさんにある通り、自然着火してクランクシャフト等が全部逝く
また吸気スロットルボディが新型は40mm径と細く、旧型の50mm径に及ばない
ていうかそこまでやると今は排ガス通らなくなるよ^^;）
モンキーの世界だとビッグスロットルとか5軸ポート加工とかスーパーヘッド一揃いあるけどね笑
車検ないから何でもあり笑
具体的には4miniの話にはなるけど笑、例えば軽量・小径アウターローターキットにするとかで
SPECIAL PARTS TAKEGAWA / スーパーストリートアウターローターキット
最高出力回転数を9,000rpmから、11,000rpmに上げることができたりする
上は11,000rpmMAXになってます
4miniは結構フライホイール系を軽量化したりするパーツがあるんだよね笑
このエンジンも重たいウエイト全部取っ払ってカミソリのようなレスポンスになってるからね笑
現行Ninja H2 SX SE（新型Ninja H2と同じエンジン）のパーツリスト見ても、あまりローター系で軽量化できそうな所は無いんだけど^^;）
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