2026/09/02

2026年9月2日、新型Ninja H2 2027の公式ショート動画現る。日本でも出るぞ！

水曜朝は曇り！

スロットルボディ清掃してからアイドリング高いぜ笑

ひと夏ずっと咲いてたアサガオ分譲地

今日も元気に貞子ランプ点灯！

絶対スロボ清掃してからよく点くようになった笑
点いた方が調子いいわ笑

今日も広い雲だね

この通勤路で15万km位消化したシグナスX笑
地球4周位通勤してる笑

アイドリング高いのは、ここで自然に手でスロットル押してるんだよね

手の自重でスロットルの遊び無くなってる、常に臨戦態勢笑
アクセルヘルパーないと雨の日スロットル回せないんだ笑（ツルッツルのカーボングリップだから^^;）

着いた

アイドリング高いからブローバイガス滑らか

ホイールはまだ熱くなってる

あちっレギュレータ―なんか触れない位熱いぜ
冷却用の洗濯バサミ付き笑

帰りはエンジン始動直後に貞子ランプ点灯！

そしてすぐ消える、今週ずっとこの症状笑

アイドリング高けーなあ、サイドスタンドだから走ってっちゃいそう^^;）

横浜青葉バイパス伸びる！

そしてまた横浜町田バイパスで貞子点灯！
点くと調子いいからいいや笑

174.5kmで給油
残り一目盛りだから燃費は伸びてないなあ

オド18万9147km

19万kmが見えてきた笑

5.74リッター
燃費リッター30.4km、スロボ清掃しても全然伸びてません！笑

まあ調子いいからいいや、燃費は関係ない笑

サスのリザーブタンクもホットになってる

排気漏れ無くなると調子いいねえ

バイクパンツ付いて溶けた跡、だんだんきれいになってきた
ほっとくと全部焼けて飛んで、きれいになってくよね笑

Fフォークもオイル漏れは小康状態だぞ、この調子！

3食分全部半額！

さて家へ帰ると、Kawasaki euのショート動画が飛び込んできた

A new chapter of “Beyond Belief” begins 👀 - YouTube

こ、これは「ピヒョヒョ、ピヒョヒョ」、ヒヨコじゃなくてブローオフの音

こいつの音だ！
新型Ninja H2 2027、やはり出るのか！？

同じショート動画が日本のカワサキチャンネルでも登場した
ということは

日本でも新型Ninja H2出るぞ！（確定笑）
これで

「残念でした～、BEYOND BELIEFはこっちのです～」というすかしっぺだったら笑うけど

このエンジンをこれに載せてくれよ！笑

新型Ninja H2 2027は、おそらく2026年11月の

EICMAで発表するね
このベール画像、Ninja H2かと思ったけど

ちょっと形違った笑

さて新型Ninja H2 2027は、Z-H2と同じエンジンの197PSで出てくると言われてます
Kawasaki Z H2 | ハイパースポーツモデル | スーパーチャージドパワー
それについてどう思うか？

そうだなあ、「初めてNinja H2に乗る人」にとっては、それでいいでしょう

今までNinja H2に乗ってた人にとってはどうかなあ

はっきり言って「GTR」と「タイプM」位の差があるんだよなあ笑

この写真が分かりやすい（24年前の笑）
当時友人達が乗ってたR34GTR VスペⅡニュルと（いま億円笑）

R34 GTS25ターボ、この位の差がある

あんたの車は？
一番後ろのちびっこギャング、AZ-1笑

そのパフォーマンス差を正直どう感じるかだなあ笑

先代Ninja H2が2015年に登場してから、早や11年
当時は200PSでセンセーショナルだったけど

今となっては私の乗ってるネイキッドバイクが、214PSですよ笑

11年で世間は変わったのだ
こんな羽根生えちゃって笑（飛んでけー）

その時代感にちょっと、複雑な心境はあるけど

まあでもスーパーチャージャー・モーターサイクルは世界でカワサキのみ、オンリーワン

今やもうロボット、家電、EVにおいて技術的に世界にかなわない日本にとって
人類超えた！100m走8.64秒 北京ロボットスポーツ大会総集編

スーパーチャージド・マシンは、日本の「ラスト・サムライ」です！
え、忍者じゃなくて侍？笑

もう一度インペラー旋風を巻き起こすか！？
フジヤマ、ニンジャ笑

新型Ninja H2 2027！

もし万が一、既存のNinja H2オーナーをも唸らせる新型が出たら

定年退職金はたいて買うよ笑
言ったな笑

人生最後の大物を！
それ10年前2015 Ninja H2買う時も言ってなかった？笑

そのあとドカティ2台も買ってるよ笑
い、意外と歳取っても元気なんだよなあ^^;）

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