火曜朝は晴れ！
最近晴れが続くね
全円周でマフラーの半分位漏れてるんじゃないか笑
調子良く着いた
何のことはない、クラッチの音だったんだ
先週入念にクラッチシューの根元（遠心力で開く部分）にCRC吹いたんだよ
これで全部直っちゃった
後で話すね笑
最近老眼でExcelの文字見えない^^;）
246号バイパスでかつてない位キュイーンと伸びるんだけど笑（エンジンが終わる寸前という噂もある^^;）
今日も壊れずに戻ってきた笑
走行中はもっと漏れてるんじゃないか笑
で、分かった、何でこの排気漏れマフラーがこんなにパワー上がるのか笑
流体のことを色々調べると、流体は壁に吸い付いて流れる「コアンダ効果」というのがある
コアンダ効果とは｜原理や事例を紹介
スプーンの曲面に沿って水が流れたり
空調の世界ではダクトを使わずに壁を這わす技術がある
この実験面白いよ、物体の表面に沿って流れるからドライヤーの上でカップが落ちないし、風船もずっと回せる！
コアンダ効果 ｜ 自由研究におすすめ！家庭でできる科学実験シリーズ「120秒の科学」｜ NGKサイエンスサイト ｜ NGK株式会社（旧社名：日本ガイシ株式会社）
コアンダ効果を解析できるシミュレータでも、吹いたそばに壁があると、流体は壁に吸い付いて流れる
なので俺も図作った笑、排気漏れマフラーの図
・痩せてガバガバになったマフラー継ぎ目がコアンダ効果の壁の役割をして、排気流体を引き寄せる
・引き寄せられた排気流体は、狭くなった場所でベルヌーイの法則により流速が高まり、一気に高速で抜ける
これでフルパワーになったんじゃないか？笑（天然スーパートラップマフラー）
デメリットはね、ちょっと漏れ過ぎて低速がスカなんだ笑（発進時もたつく）
今度新品マフラーにするから（もうリアライズのマフラーを買ってある）
