KTM SUPER DUKE RR 2026 Track Edition登場。2気筒ネイキッド300km/h達成初かも！

 月曜朝はすげー雨だったよ

ひとまず無事に着いた

大雨だったからマフラーも汚れない笑

帰りは雨やんだね

エンジンかけたては・・ちょっとブローバイガス強い

今日も無事戻ってきた

あれ、昨日オイル漏れしてたフォーク、きれいになったよ

昨日のオイル漏れは気のせいだった？

ジー、

現地では老眼で分からなかったが笑

家で写真を拡大すると、スジスジの跡で漏れてるね

うーむシールだめになるの早かったな^^;）

赤くて日に弱そうなシール、すぐひび割れたしな

ブローバイガスは多いけど、直線はやたら伸びる

80K超えてもグングン伸びるから、馬力自体は落ちてない気がするな

今日もコンビニで3食分450円引きだぜ！

さてあまり話題なってないけど、先週

KTMの1390 SUPER DUKE RRのTRACK  Editionが出たんだよ（公道不可）

KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK – For Closed Course Use Only | KTM

私にはYoutubeニュースで即来た笑

カウル無しのネイキッドでレーサー出すか？笑

このギザギザのブレンボ、すっげー高いやつだよ

私のドカティのオプションであるんだ

ブレンボキャリパー、88万5千円！

誰が付けるかこんなの笑

ついでに言うと、ディスクも83万8千円！

いいですか、ドカティは「オプションやめますか、それとも人間やめますか？」の世界だからね笑

なぬ、1390 RR Trackはネイキッドで300km/h出るのか！？

私のDucati Street Fighter V4S 2020に次ぐ偉業だ笑

えーと「FOODCHAIN」って何！？、ロピアみたいの？笑

いや違った、「食物連鎖」の意味だから、「THE TOP OF THE FOODCHAIN」で「弱肉強食の頂点」って意味だ！

2気筒の重たいピストンなのに300Kってすごいね

2026 KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK - THE BEAST - TOP OF THE FOODCHAIN | KTM

中低速のロケット加速は2気筒で最強でしょう

そもそもどっかのカテゴリのレースに出るつもりは無さそうなので、ある意味「No Limit」でしょう笑

見るからに軽そうな車体は、保安部品を全部外してガソリン無し重量177kg

私の前車Street Fighter V4S 2020が、乾燥重量178kgだったので、それに匹敵する

馬力は202PSなので、これもストファイV4S 2020・4気筒の206PSに匹敵する

【海外】DUKE初の公道走行不可モデル「1390 SUPER DUKE RR TRACK」が世界100台限定で登場 - Webikeプラス

なら300K出るわ笑、2気筒で

2気筒ネイキッドで300Kは初なんじゃないの、公道不可だけど^^;）

このヘッドライト部分が大口径のラムエアダクトだからね

車体の側面はあまり流体形状になってないけど、それでも出るんだな

ドカティは旧V4Sも

新V4Sも

横のエアロ形状が

すごいけどな笑

KTMは力で押し切るようだ笑

車両価格は付いてるパーツ見ると、軽く500～600万円はするんじゃないか

世界100台限定なので、日本では売らないかもね^^;）

むしろ公道のタイトワインディングで立ち上がり含め最強そうだけどね笑

18万kmシグナスX、池子石の石切り場、まんだら堂やぐら群、ツーリング

日曜は横浜銀行アイスアリーナスケート教室へ！

路駐給電場

誰か使ってあげて！^^;）

横浜駅東口の立体道路！

着いた

ここはホッケーの時格闘技場になる！

こっちの鉄骨は平気だな

あそこだけだ、タックルで曲がってるの

この鉄パイプが曲がるんでっせ^^;）

今日のレッスンはインサイドスリークロス→モホークリターン→ルッツジャンプの流れ技！

おじさん息切らしながら頑張った笑

運動Part 1完了！

そのまま逗子直行するよ！

ここに行きたいんだ

老人ホームの裏に隠された秘密の神殿…？ 逗子「池子石の石切場跡」に潜入（ぼっちのazumiさん） - エキスパート - Yahoo!ニュース

逗子にこんなとこあるの！？

旧桜木町駅前通り

産業道路の

スターウォーズ道路！

すげー

何あのパイン・バレー、バイカーズ・パーキングって

ナップス幸浦店

寄ってこう

TECH21カラーだ！

ヤマハ博物館の借り物だな笑

ゼッケン21！

Fフォークはスタビ付き

80年代を思わせるコックピット

カセットミッション

耐久だから片持ちだ

ブリーザーホース付き笑

アンダーブラケットはちゃんと2本留めだ笑

削り出しの頑丈そうなやつ

ブレーキキャリパーはNISSIN

NISSINって逆から読んでもNISSIN？笑

耐久だから左出しのマフラー

ラジエター穴開かないよう金網付き

フォークボトムはオリジナル、つか倒立じゃないんだ

ここにステダンが付く

割と臓物が見えるカウル笑

CB1000F特集だ！

今一番人気のワイバン・メガホン

バックステップはね、ひとまずベビーフェイスが安心だと思うよ

バックステップの専門店だから造りがいいんだ

フェンダーレス

アクスルシャフト

オーリンズとナイトロンのサス

YZF-R7の新型もある

新型かっこいいね

アンダーブラケットは2本留め笑

ヤマハのパフォーマンスダンパーが付いてる

シグナスXのこのフォークはもう入ってるよ笑

そうだシグナスXのプラグ買おう

もう10万km交換してない（ええっ^^;）

ゲッシグナスX用が売り切れ（CR7EIX）

motoDXプラグだとある（CR7EDX-S）

motoDXプラグっていいの？使ったことない（10万km無交換だし笑）

どれ火花

おおっすげー！

これでいいや

オイルも買おう、いつものワコーズPRO-STAGE-S 10W-40

うちの中型以下のバイクはみんなこれです笑

コンビニ昼食

本日のジャンクフード笑

マフラー継ぎ目平気？

いや

内側にめり込んでる気がする笑

エンジンハンガーの

ブッシュは平気なんだね、18万km走っても笑

KOSOのブレーキレバーは

指で握る所が擦り減って丸くなってる！

ほんとはこの根元のように段々のNC加工だったんだよ

指で擦り減りました笑

ゲッNCYのチタンコートフォークに

オイル滲みの跡^^;）

ついに漏れてきたかあ

このオイルシールがひび割れてるのは知ってた

リヤサスのロッドは、まだオイル漏れ平気

こっちも平気

YSSサスはシール頑丈だね！

ヘッドライト球は15万km無交換笑

ミッションオイルも15万km無交換だけど、平気かな？（交換しろ！^^;）

逗子中学から脇道入ると

あったここだ、老人ホームせせらぎ

ちょうど鯉のぼりが綺麗！

石切り場は事務所に一声かけてって

事務の方が来て、丁寧に道順も教えてくれました！

ハイキングコースもあるのでにぎやか

石切り場はこっち

矢印があるので分かりやすい

ここ登る

あっちだ

奥へ入ってくと

ありました

Webの記事通り

壁に

歌が彫ってある！

へぇ池子石ってすごいね

床の泥が水滴の跡でこうなる

ポタポタ常に落ちてる

結構険しい

床が悠久の時を語る

池子石の石切り場跡、見学成功！

いいね

鯉のぼりきれい！

ちょうどいい時に

来たぞ

戻ってきた

続いてまんだら堂やぐら群に来た

展望台

おお景色いい！

お地蔵さん、こんちは

お稲荷様、こんちは！

下行くと崖見えるって

おお

立派な地層

いいじゃん

鎌倉時代の道なんだそう

ここも景色ええ

お猿畠の大切岸

あそこのお寺もすごい

まんだら堂はあっち

ここ登れって

あ、ちょうどいま公開してるんだ

ここだ

受付で千円寄付したよ！

貴重な遺跡見れた

春は今月末から1か月間だけ限定公開

よく

崩れずに残ったね

みんなすぐ崩れそう

古そう

壮大

案内ある

こっちにもある

ちょうどまんだら堂見学成功！

ここが第一切通

おお

古来の道

ここが第二切通なんだ

この地図最高に分かりやすい、千円笑

ほんとに春と、冬の一部だけ公開なんだ

子供がショートカットして崖下ってる

子供は元気だ笑

今の私がやったら死ぬよ^^;）

崖通りを戻る

崖の穴から撮ってみた

展望台

江の島が見える

まんだら堂見学成功！

帰りは80年代ローリング族のメッカ、朝比奈峠笑

都合私の自宅前を通過し笑

花博2027会場、絶賛工事中

銀河アリーナ着いた

本日二度目のスケート

元気じゃんあんた笑

昼間習った技を復習したぞ

その日じゅうに復習しないと、何習ったか忘れるから笑

帰りはいつものデイリーヤマザキ綾瀬

今日は高速ビュンビュンじゃなくて、下道すり抜け号笑

春の菜の花ピザおいしそう

できたてシューマイも買おう

いっぱい食わないとどんどん痩せる^^;）

通勤1回とツーリングで158km走った

オド18万4375km

最近燃費悪いけど、10万km使ったプラグのせい？笑

5.13リッター

燃費リッター30.9km・・どうやったら燃費復活する？^^;）