土曜はいつものゴルフ！
ジムニー出動～
AZ-1のカミソリのようなステアフィールが恐い歳になった^^;）
大きなU-Base Camp海老名は、キャンプブーム去って取り壊すことになっても、トヨタは痛くもかゆくもないんだろうねきっと
ある意味総合事業体の、試験店舗だ
自動車業界はトヨタ一強化してます
昔みたいに真っ黒な煙は出さないよ、いつもクリーン
上走ってると分かんないけど、すげー高いとこ走ってるんだな笑
世の中物流施設は増えたね、通販時代なのかな
今日は久々相模野カントリー
キャンセル待ちの最終組でやっと取れたそう！
今日いいとこはそれだけ^^;）
人の手が入らないと、すぐ廃道になる
新車のヤマハ・ゴルフカート
球見えなくなってきた笑
今日も元気にゴルフできました！
帰り猿ヶ島の近くで事故だ
19万kmシグナスXが完全走行距離抜いた笑
燃費リッター9.5km、たぶん相模川でモーグルやって燃費悪くなった
2027年末で蛍光管は製造終了だって
水銀問題で国際的に中止になるんだ
最近車運転するのも恐くて不安になってきた^^;）
オートバイ流通新聞 | 内外出版社が破産申請 「ヤングマシン」取材資料などバイク歴史的文化資産おも消滅へ
内外出版社の公式ホームページは変わらず存在するので（破産広告の案内もなし）、相当急なことだったんだろう
ヤングマシンの公式ホームページも変わらず存在して
エイ出版、クレタに続き、内外出版までも・・
債権者に対する代理人弁護士のホームページも開設された
(株)内外出版社 破産申立代理人弁護士ＨＰ
WEBヤングマシン - バイク(オートバイ/二輪)の新車最新ニュースや貴重な旧車情報を毎日配信
Web記事も11月7日付で更新されてるようなので
既に別事業体となって、Web記事でヤングマシンは存続するのかもしれない
（冊子や電子書籍は廃止）
そもそも雑誌の市場は縮小を続けてます
〝出版不況〟は終わった？ いよいよ明確になった市場構造の変化 - The Bunka News デジタル
つい先日も、雑誌は大阪でさえ発売日は1日遅れになるとのニュースが出てたし
ちょうど私が生まれた頃の60年前、1966年頃の雑誌黎明期の販売量まで減った
本や雑誌、大阪も発売日が「首都圏から1日遅れ」に 出版取次が提案（朝日新聞） - Yahoo!ニュース
これも雑誌取次は配送できないとの理由
配送量が減って、雑誌取次の負担が大きいそう
昨年2025年からもうローソンは雑誌を置かなくなった
出版取次の日販、コンビニ雑誌配送を２５年初めに取りやめ…書店配送への影響に懸念も : 読売新聞
オールドメディアとしては、テレビも視聴率はピークの3分の1位に減ってるので
実は私も10年前から民放は一切観なくなって、YouTubeばっか観てるし
Webメディア系もそれ単独では事業として収益が難しく
私もブログ書く上で情報収集すると、よくウェビックニュースが出てくるようになった
既存の二輪情報誌も、どこか大手メーカ系の一員となって（ホールディングス傘下に入るとか）、安定した資本のもと活動するといいのかもしれないね
