9/21(月・祝)は台風来て大変だったので^^;）
横浜で非常に激しい雨を観測 21日夜にかけ東京や神奈川、千葉など道路冠水のおそれ(気象予報士 日直主任 2026年09月21日) - 日本気象協会 tenki.jp
向かいのガレージでシグナスX整備
前はね、大雨降ると必ず
貞子ちゃんの怨念笑
狙いうち・・・山本リンダ
入るかな・・2台
大雨で階段が冠水してる！
さて今日は動きの渋くなったアクセルワイヤーに注油します
シートボックスを外そう
最近アクセルの戻りが悪くてアイドリング高い^^;）
どれどれ
こないだスロボ清掃で開けたばっかりだけど
あ、やっぱり外れたゴム玉がスロットルに噛んでるな^^;）
ほんとは上からワイヤーに注油するんだが、下からやろうとしてる笑
ハンドルカウル外すのがめんどいので笑、下からやる
スロットルワイヤーを外す、2ワイヤー式（引きと戻し）
この40年位前に買ったワイヤーインジェクター使用笑
下から油入るかな
ブシュー
いや、ここから全部ブシューって漏れてくる
ならその出口にガムテープ巻いて、径を太くしてどうだ
太さ的には塞がった
が、吹くとすごい圧力で抜けてくる
ほんのちょっとこっちまで貫通した音はしたけどね
指で抜けないように押さえて、CRCを吹くと
こっちからブシューッと出た
いっぱい垂れてきた
ハンドルカウル外さなくてもいけるぞ笑
もう1本のワイヤーも、同じ方法で
吹く
こっちからブシューッと抜けた
使えるじゃん、40年前のワイヤーインジェクター笑
これでワイヤー注油は完璧
スロットルに固定して
下に油吹いた跡がある笑
どうしてもここワイヤー経路が低いから、大雨の日にワイヤーの中へ水入って錆びちゃうんだよね
今回はちゃんとゴム玉も所定の位置に戻して
いや、渋いわ^^;）
一ヶ所大きな引っ掛かりがあって、ここで止まっちゃうもんな
アクセル完全に戻すとこの位置
雨水は大雨でも入ってこなくなった、よしゃ
このスロットルグリップ、どんな構造になってるんだっけな（覚えてない笑）
こっから周りにブシューッて吹けば、回転部に油行くかな
あとはここの根元、ワイヤーホルダー部
だいぶよくなったけど、あの引っ掛かりは注油してもだめだ、少し引っ掛かる
この18万km使って指の部分が擦り減ったレバーがすごいよね笑
あ、アクセルヘルパーにクラック入ってる、もう折れる寸前だ
あーでも各部だいぶCRC吹いたから、全体的にかなり軽くなった
これでまた様子を見よう
18万8723kmで注油と
何とか各部、だましだまし使えてます笑
ガレージにドカティ2台入るか？笑
昼は向かいの
昭和食堂！
鶏肉のピリ辛炒め定食！
午後は鎌倉水没するほど大雨だったね^^;）
さてここに、グリファスちゃんを出して、Hyper Motard 698 monoを入れるつもり
入らなかったらどうしよう^^;）
こっちは普通のワイヤー出口より細いんだ
ズズズと完璧ワイヤーの中入って
実家の新横浜にまだ日曜大工センターがあった頃に買ったやつ
それが真冬の零下5度位なった時に中の水が凍って、アクセル戻せなくなったこともある^^;）
これでアクセルスコスコになった？
どうやらワイヤーというより、グリップ回転部の動きが渋い模様
こないだ後ろの速いバイクに道譲る時に手挙げたら、手放してるのにオートクルーズのように走ってたのは、この引っ掛かりだ^^;）
アクセルヘルパーが付いてるから分かりやすい笑
油注してどうのというレベルじゃないかも
これがないと雨の日にスロットル滑って回せないから^^;）、今度買ってこよう
