2026/11/15

ホンダの新型高速ツアラー、CB1000GT登場。スズキのGSX-S1000GXと、どう違う？

日曜は横浜銀行アイスアリーナスケート教室へ！

ちょい雨だけど、カッパ着てバイクで行っちゃう
（駐車場代500円節約笑）

もうかれこれ1年位使われてない路駐EV給電所
駅ビルの相鉄ローゼン地下駐の給電所さえ利用者いなくて閉鎖になったのに、ここに造るし^^;）

ここ山谷の交差点、道できるよ

真ん中の赤線のとこ、つながるよ

新しい道はいいね

権太坂の竹やぶは開発されず笑

あ、あそこの家、グレー色の壁

今度自分ちの壁貼るから、家の壁見るようになった笑

戸部アンダーパス！

ここ夏場は湿気で藻張るから滑るよ^^;）

首都高下！

迫力あるぜ！

ギューンと4車線へ

横浜駅東口！

ペンシルビル！

高速ジャンクション！

日本の高速道路！

迫力あるぜ
ちゃんと運転しなさいねあんた^^;）

青木橋交差点

しまった国道1号標識隠れた^^;）

着いた

路面はドライだったのでタイヤ熱持ってる

ブローバイガスは元気に放出中

ローターも熱持ってるぜ
今日は割と暖かい

神奈川区って100周年なんだ

つば吐き禁止！

タックルで曲がった支柱！

今日のレッスンはチョクトーからロッカーターンの連続技！
おじさん難しい技だと途中から分からなくなる^^;）

まだジャンプで跳べる60歳^^;）
一体いつまで跳べるのか

いい運動になったぜ

お、この壁はツートーン

しょうが焼き定食！
マヨネーズとキャベツがうまい

昭和食堂が（電子マネー利用不可笑）

落ち着く！（古い人間笑）
夕方は大雨降ってたので^^;）、銀河アリーナスケートはお休みして

昨日のADV160試乗動画作ってた笑

いや何で足柄峠の超絶下りが

格下のPCX125 2025より1.3秒も遅かったのが分からないんだよ笑（区間B）
このベスト26にも入らなかったし（圏外^^;）

あんたの腕が落ちたんじゃないの～？笑
まじで！？^^;）でも

つい先月このマシンで史上最速記録出したんだけどな笑
まだまだ若いもんには負けへんでと頑張ってると思うよ笑

さて新型CB1000GT出たね
CB1000GT | Honda公式サイト

かっこいい

4気筒で150PSもあるし（CB1000Hornetと全く同じエンジン）

白バイはCB1000GTの方が良かったんじゃない？笑
タジタジのNT1100笑

このCB1000GTは
出力から寸法から電制サスから何から何まで

スズキのGSX-S1000GXにそっくりです！
blueskyfuji: スズキGSX-S1000GXは、6軸IMUと電子制御サスでまさに命拾いした安全性能！ 6時間試乗インプレッション

エンジンの由来がスーパースポーツに至るまで（それぞれGSX-R1000、CBR1000R）
どこを見ても同じ

しいて言えば出身地が栃木と浜松の違い位笑

側面図比較してみようか（GIF動画）
ほぼウリじゃん笑

ギヤ比は？
それぞれGSX-S1000と、CB1000ホーネットと全く一緒なんだけど

あーこれは両車全然違う笑
どっちのギヤ比も個性の塊り笑
GSX-S1000GTは、GSX-R1000のクロスミッションのまんま
（1速がやたらハイギヤード）
CB1000GTはなんでこんなにガタガタなの？というギヤ比笑
最終6速最高速は同じとこへ行く笑

CB1000GTの4気筒はおそらく超シルキーなエンジンだよ

前身のCB1000Rのエンジンなら乗ったことある（2018年、150PS）

いわゆるホンダの、モーターのように回るエンジンだった（優等生）

GSX-S1000GXの4気筒はね

2015年のGSX-S1000Fの流れをくんだ、少しゴリゴリするワイルドなエンジン
個人的に「やわらか戦車」と呼んでます笑
（シートがフカフカだった）

まあこのテのバイク（ツアラー）は、欧州が本場なんだよね

「LONG DISTANCE」を売りにしてるね
なるほどガソリンタンクは21リッターの大容量！

パニア付けて欧州の山々が似合うね
なんだこれマフラーどうなってんだ

これで欧州はアフリカツイン1150との2枚看板にするつもりだろう

CB1000GTできれいな山々を巡るのもいいね！


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