2026年、九州・熊本にまた震度7の大地震発生。一般市民、日本の産業への被害は深刻。

 火曜はちょい曇り

割と涼しいが

貞子ランプ点灯（エンジン警告灯です^^;）

夏は毎日点く

常にヒザ当たりながら乗ってる

狭いシグナスX

ここはどんより曇り

まあ朝は雨ギリ平気だった

着いた

今日も変わらぬ日常がありがたい

マフラーも調子いい

夏はタイヤもブレーキローターも熱い

帰りも雷雨きそう

早く帰れば平気

16号交差あたりで雨降ってきたけど

ギリギリ雨抜けた

江の島の方も雷が光ってる

ちょうど帰ってきたぜ

マフラーも汚れずに済んだ

Fフォークもオイル漏れ小休止

今日は期限切れそうな手づくりハンバーグ弁当、サービスで頂いた！

食費助かってます

今日は九州・熊本の大地震、酷かったんだね

地震情報（2026年7月28日）最大震度7｜震源地：熊本県熊本地方 - Yahoo!天気・災害

被害状況も深刻です

イオンモール熊本20-30人安否不明 - Yahoo!ニュース

一般の被害は部外者の私には語れないけど

熊本 八代 道路の高架で被害か 上空からの映像 | NHKニュース | 令和8年熊本地震、交通・インフラ、熊本県

一刻も早く救助、復旧するといいですね

九州はね、仕事関係で言うと、勤め先のお客様がたくさんいるんだ

TSMCとソニーグループ、熊本工場で従業員が屋外退避　富士フイルムも - 日本経済新聞

ホンダの熊本工場だってある

熊本県で震度７　ホンダは工場停止、半導体関連の拠点にも影響：日経ビジネス電子版

そういった被害状況が大変気になる

九州はね、昔「地震が少ない」という安全神話をもとに企業誘致を図ったんだ

熊本は地震の「安全地帯」　県の「企業立地ガイド」削除　「内容1から見直す」（画像）（3/3枚目） - ITmedia NEWS

それでいっぱい企業が来たけど

10年前の2016年4月に熊本で震度7の大地震があって

その神話も崩れたんだ

それでも九州は「日本のシリコン・アイランド」と呼ばれ

九州半導体産業の経済波及効果の最大化に向けて～シリコンアイランドの歴史と台湾からの示唆～ | 株式会社日本政策投資銀行

つい昨日まで日本の半導体産業の未来を語ってたよ

天変地異はいつもそれに水を差す

日本に進出したばかりのTSMCの熊本工場も、大被害は免れたようだけど

台湾半導体大手TSMC、熊本工場の状況確認中、従業員は屋外避難　所在エリアは震度5強 - 産経ニュース

半導体はナノレベルの微細度や塵ひとつ許さないクリーンルームなど、今回の半導体製造装置への影響は大きいと思うよ

おそらく日本の半導体産業は一時混乱するんじゃないかな

JASMを知る | Japan Advanced Semiconductor Manufacturing

今後はその復旧も課題だし、また半導体の納期が怪しくなるし、半導体関連の株価も乱高下するでしょう

日本も国を挙げて九州地区に全力投球していたので

内閣官房・九州地域における戦略産業クラスター計画の素案 2026年5月

ここをどううまく凌ぎ、クリアするか、政府の力もかかってます

日本の将来がかかってます！

昔と違い今はmotoGP選手は来季2027年総シャッフル状態で車両メーカが変わる。7/27時点の来季移籍表。

 月曜朝は曇り

昨日エアフィルター交換したシグナスXどうだ

アサガオ分譲地はまだ元気だよ！

エアフィルター交換しても貞子ランプ点灯！（エンジン警告灯です^^;）

そもそもO2センサーを外してるから、ガスの濃さは分からない笑

低くどんよりした雲

今日はいつもより涼しいね

着いた

特にエアフィルター交換してもパワー上がったりは無いかな

特に大きな変化は無しでした

ブレーキローターは熱くなってるね

冬は全然冷たいのにね

帰りは雨降りそうだから早く帰る

早速バイパスで貞子ランプ点灯！

エアフィルター交換しても「あたしには関係ないね」貞子談笑

十日市場でちょい雨降ってきた、早く抜けたい

また十日市場下りの先で事故だ

ほんっとここ事故多いね

16号交差あたりで雨やんだ、セーフ

最近は猛暑とか雷雨が多い

ブローバイガスもいつも通りだね

まあ15万km使ったエアフィルターよりはましだろう笑

Fフォークのオイル漏れはそんなに進行しないね

先週ハンドルカウルの中に入れたフラッシャーリレーが、デコボコ道でガシャガシャ跳ねる^^;）

もう一度ちゃんと固定しないとだめだな

今日も3食分半額！

さてmotoGPは来期2027年のライダー契約が決まりつつあるんだけどさ

２０２７ラインナップ～ファビオ・クアルタラロがヤマハからホンダに移籍

最近見ててびっくりするのは

他メーカへの移籍が当たり前で、総シャッフル状態なんだよ

下図は独自に2026→2027年のmotoGPライダー移籍表作ったけど笑

もう移籍の矢印の平行移動はほんと少なくて、ほとんどメーカ間をまたぐ大幅な移籍でしょう

昔はメーカ間をまたぐ移籍なんてほとんど無かったよね

ケニー・ロバーツ選手だったらずっとヤマハだし

フレディ・スペンサー選手だったらずっとホンダだったでしょ

しいていえばバレンティーノ・ロッシ選手がホンダからヤマハへ電撃移籍した位で

ロッシ選手位になるとどんなメーカのマシン乗っても速いんだなと感嘆したけど

今はもう誰も臆することなく、他メーカへの移籍を決めてしまいます

これは現代のmotoGPマシンは、割とどのメーカのマシンも似通ってて、どれ乗ってもだいたい乗りこなせるのか？

昔のマシンは結構メーカによってクセ強よだったのか？笑

どうなんでしょうね

小椋藍選手も、今年最速のアプリリア・マシンを捨てて、来季は現在最弱のヤマハ・マシンへ乗り換えます

一応ヤマハの「ワークスチーム」にはなるけどね

現ヤマハ・ワークスのエース、クワルタラロ選手は、来季ホンダ・ワークスへ移行します

ということで来季2027年はマシンも大幅に仕様変わるし（1000cc→850cc）、タイヤもミシュランからピレリに変わるし、ライダーも総ガチャだから笑、どこのチームの誰が強くなるのか全然予測付かない笑

それよりまず今季2026年、小椋藍選手はどこまで世界ランキングを上げられるかですね！

8月からmotoGP後半戦が始まります！