2025/12/11

マット・モーターサイクルの空冷マシンは中国鈴木のGN250、GN125ベース。水冷マシンは中国CF MOTOベース！

 水曜朝も晴れ！

寒いけどエンジンすぐかかった

12月22日が冬至か、もうちょいで一番太陽低くなるね

しばらく茶色の季節が続く！

寒い中着いた

ブローバイガスは涼しい
爆発前の圧縮漏れ笑

手が暖まる～
夏触ったら大やけど笑、冬は平気

バネもちゃんと付いてるよ

久々チタンコートフォーク触る、スベスベ

帰りは、久々

床屋、さっぱりした

帰り遅くなると寒い

またブローバイガスと

マフラー笑

バネチェックも
習慣になってきた

さて先週CL250試乗して
同じようなバイクの

MUTT Motorcyclesに興味を持った

おそらくマットも、伊ベネリと同じく

ファブレスで、製造は中国

どこの中国メーカ？と追ってみたところ
判明した

マットの空冷250ccは
MUTTのオーストラリアかな、のページを見ると

中国スズキのGN250がベースです、と書いてある

なんとこれだ笑
SUZUKI DIGITAL LIBRARY｜二輪車
基本設計は1982年（43年前笑）

確かにマットのエンジンとかフレームをよーく見ると

GN250と同じだ笑

実はえらい古風なんだな笑

スズキGNのウィキを見ると、GN250は、ほぼそのまま流用してボルティー250を出したとある
スズキ・GN - Wikipedia

なら乗ったことあるわ笑、スズキ・ボルティー250

2008年にZX-12Rの車検代車で出してくれた

当時の感想は、クソ遅くて笑（ごめんまだ若かった笑）
東名でもう100km/hそこそこで息切れしてきて

これ私の乗ってる台湾フルパワーのGTR125と変わらんというか、GTR125の方が速いんじゃないのと思った笑

そんなかわいいバイクですね、GN250ベースのボルティー250は

てことは、マットの空冷125ccというのはもしや・・
Mongrel 125cc Matt Black | Mutt Motorcycles[YOUR TERRITORY]

そう、あの中国鈴木のGN125です笑、一時期新車19万8千円で売ってた笑

それを思いっきりお化粧して、いい値段で売ってるんだね、マットは
動力性能はモノホンの40年前の新車笑

ちなみにマットの新型水冷DRK-01は
これも中国だとは思うが

だいたい中国だとQJ Motor、ロンシンモーター、CF MOTOが製造を請け負うが

DRK-01の水冷シリンダーの格子模様を見ると、これは

CF MOTOの水冷250ccエンジンと一致する
250NK - CFMOTO東京 | CFMOTO 正規輸入代理店 | CFMOTOモーターサイクルジャパン株式会社

水冷はCF MOTOに委託したんだね

まあ今はハーレーX350も伊ベネリも、中国のQJモーター製です
国籍気にしなきゃ、モノはよくできてる（試乗確認済み）

でもGN125ベースはすげーな笑

By at 0 件のコメント:
Labels:

2025/12/09

母を訪ねて三千里・・下取りに出した私のドカティ・ストリートファイターV4S 2020年式の消息が判明しました

 火曜朝も晴れ！

今朝は暖かくエンジンすぐかかった

朝日がちょっとかっこいい！

すっかり津軽海峡冬景色になった笑

今日も安全に着いた

最近アイドリングでクラッチがキンキン言う
おそらくセンターベアリングのグリス切れた、冬休み補充だ

サイレンサーはまだしっかり付いてる

根元が怪しいめり込みエキパイ^^;）
もう新品マフラー買ってあるから余裕笑

今度ブレーキパッド5万km使用で交換するけど、ローターはどうしようかなあ
まだローターは使えそうなんだけど

この機を逃すと次10万kmだよね笑
そこまでマシンが走らないよ笑（現在17万km）

帰りもそんなに寒くない

今日もいつもの道で無難に帰ってきた
いつもの道が落ち着く（歳取った^^;）

ブローバイガスは何があっても変わらないね笑

マフラーのスプリングもまだ張ってるよ
ほんとにサイレンサー抜けるからね^^;）

さて去る9月7日に

私の乗ってたドカティ・ストリートファイターV4S 2020年式を
150万円で下取りに出して

新型のストリートファイターV4S 2025年式に

乗り換えました

その後同月の9月30日に、ドカティ東名横浜の中古で掲載されてるのは発見したが（220万円）

おそらく売れたんじゃなくて、9月半期決算のため業者オークションに流したんじゃないかと思った
（その予感は的中笑）
棚卸し資産として、持ってない方がいいんだ

その後消息を追って、グーバイクを日々確認してたが
いま埼玉にいます
年式は2020年式、走行は10,014km
どれも一致するし

私の乗ってたストリートファイターV4Sは

2020年に新車で買った時から

エンジンに頑固なシミがあったが（矢印部分）
（私のドカティと分かるようにずっと落とさなかった笑）

そのシミが、埼玉のに全く同じようにある笑

また私のストリートファイターV4Sは、アエラのラジエターコアガードを付けてたけど

同じようにアエラのコアガードが入っており

また決定的なのは、タンクの

前方にアクションカメラGoProのマウントが付いてるけど

それ私のドカティです笑

私がそこに付けたんだもの

それでネイキッド300km/h達成の映像録ったんだもの笑

いま179万8千円かあ、お買い得になったね

断言します、それで

106dBの最高の音楽しめます！（車検OK笑）

音は新型より旧型の方が最高です！（新型は牙抜かれた^^;）


By at 0 件のコメント:
Labels:
登録: コメント (Atom)