木曜朝は晴れ！
最近雨降らなくなったね
真冬は右側の地平線近くになるよ
真夏は高々と上がってたのに
着いた
うお、チューリッヒ保険、増車キャンペーンなんてやってる笑
俺に持ってこいだ（何台入ってるの笑）
「契約車両は10台未満ですか？」
うーんと、ひい、ふう、みい
原付ってバイクじゃないよね、自転車だよね？笑
ならギリ平気（今度ので7台目笑）
（2015～2023年販売）
そういう時代に登場する、排ガスに配慮したNinja H2です
バイクの復刻自体は、今までもあったよ
なんでも10台以上になると「フリート契約」というやつになるらしい
ふむふむ、フリート契約の方が80％割引にまでなるんじゃん！
（いや違うと思う笑）
SP武川、大丈夫かね
あれ、帰り246号で大事故
横浜青葉バイパスの対向車線、パトカー5台位来てる
ほんっと246号って事故多いね
横浜町田バイパスも速度乗る！
ほんのちょっとだけLEDサブランプ点いてるね笑
ちょうどいい温かさ
溶けてこびりついた跡は、全部焼けてきれいになった笑
あ～ちょっとフォークオイルの跡付いてるね
頑張って持つんだ！
またドリンク無料券ももらった！
むむ、うちの車庫の水道使ったやつがいる
シグナスX、夜洗車！
ホースの巻き方が違ったから、誰か使った
シグナスX、きれいになりました！
さて2023年に国内販売を終了したNinja H2が
それはそうと今日一日、SP武川のホームページが見れないんだが^^;）
まだまだ決算集計で目が痛い^^;）
歳取ると目が弱くなる
バイクも恐いよ^^;）
何とか無事に帰ってきた
ブレーキはちゃんとしっかり点く
ハイマウントの逆で、ローマウントブレーキランプ笑
今日も3食割引！
歳取ると小さな幸せがうれしい笑
なにやつ
と思ったらLINEに連絡が来て、ガレージ仲間のKさんが使ったって！
2027年、帰ってきたウルトラマンじゃなくて（古っ！）
エンジンの環境対応を施し、復刻、復活、再販します
Ninja H2 CARBON - BUILT BEYOND BELIEF:進化を遂げたパフォーマンスを今、再び。 | Kawasaki カワサキ
こんなにも排出規制が厳しくなってた^^;）
1998年のEURO1の、5分の1～13分の1まで厳しくなってる！
今まで排ガスユーロ規制がどの位厳しくなったか、視覚的にグラフ化してみると
ユーロ6規制の大波に備え、強制進化で二輪車の未来を切り開け【バイク新車近未来予想】│WEBヤングマシン｜新車バイクニュース
そりゃNinja H2のフルパワーも厳しくなってくるよねえ
私の記憶で言うと、2000年の初期型ZX-12Rマレーシア仕様なんかフルパワーで触媒すら付いてなかったので
排ガスは思いっきり臭いわ、ツーリングで後ろ走る人が「目がチカチカする」と言われる位、排ガス酷かった^^;）
今なんか、排ガスなんて全然臭くないよね
有名なのは、GSX1100Sカタナのファイナル・エディション
くじら君も、1997年頃に一旦終了し、2003年に復活、再販
ダックス50も、1980年頃に一旦終了、15年後の1995年に復活、再生産
ホンダ（HONDA） ダックス/ST50 | DAX/ST50の型式・スペックならバイクブロス
あのCBX400Fも、1982年に一旦終了してCBR400Fに道を譲ったが、1984年に復活、再販となった
製造が終わった後にまた復活するほど人気だった｜昭和バイク/Honda・CBX400F - BikeJIN WEB
身近なとこでは、私のゴリラも、1988年に販売を終了、10年後の1998年に復活、2代目メッキゴリラも出た
ホンダ「モンキーの“兄貴”」はなぜ作られた？ 一時は弟をしのいだ「ゴリラ」 復活の話ないから「自分で作ったわ」って人も!?（2/2 ページ） | 乗りものニュース
私のは初代メッキゴリラ笑（1979年）
で、新型Ninja H2は、買いなの？
確かに今回馬力は初代よりパワーダウンはしてるけど（環境型エンジン）
おそらく出る台数はほんの僅かになるから
そういう時最終型ってすごく貴重な存在になるんだよ
だから、買って損はしないと思うけどね、永年ずっと
Ninja H2は初代含め名車ゆえ、ずっと高い価値をキープするでしょう
（へたな外車の方が、日本では長年メンテできず価値は落ちる^^;）
こんなすごいバイクを復活してくれただけでも、カワサキに感謝！
そうですね、今までの長い経験で言うと笑
