中には若手でも

会社の若い後輩が

バイクの大型免許取ってて

免許取れる前に

バイクを買ってしまったそうだ(^ ^;)

これ、CBR600RRの限定車

かっちょえーこのカラーリング

こんな色あったんだ

本人も嬉しそうだった

選んでる時が一番楽しいんだよな

よく考えると俺も

免許取ってる最中に車とかバイク来たっけ．．

最初に自動車免許取ってる最中に

中古のホンダ・アクティ550購入

まだ免許なかったので

無理矢理家まで車持ってきてもらったっけ

片道25km(^ ^;)

バイクも97年に大型免許取ってる最中に

先にV-MAX新車買ってしまった

これも軽トラで家まで持ってきてもらったっけ

もうどっちも我慢できねっス状態だった

都合両方とも免許取ってその日に

自分の車、バイクに乗ることができた(^ ^;)

用意周到というか何というか．．

後輩も早くツーリング行きたそう

一番後ろ走りますからって

俺の後ろ走ったら

毒ガス攻撃くらうことも知らずに(^ ^;)

なにはともあれバイクが若い世代に

次世代に継承されて

おじさんも嬉しいよ

でないと俺達アラフォーがバイクを墓まで

持ってっちゃいそうだから(^ ^;)

変化の兆し

今月号のCARトップで

清水和夫氏が俺と同意見だった

俺の2009/09/14のブログ

(エコカー減税に対する意見）

「きつい言い方をすると

自動車業界も「自立」してない

ほんとは企業として恥ずべきことと思う位だが

大々的に減税CMやって

頼り切ってるところをみると

そうでもないらしい」

清水和夫氏のコラム

「しかし、問題は麻生内閣が行った

ハイブリッド車の優遇措置だ。

こうした政策をいつまでも続けていては

日本の自動車販売は公共事業となってしまう。

考えるまでもないがTVCFで

子供をキャラクターに使い

エコカー減税を全面的にPRする自動車メーカー。

まったく情けない姿だ。」

・・ちょっとホッとした

俺の勘違いかと思ってたので(^ ^;)

さてCARトップではもう市販直前の

電気自動車i-MiEVを持ってきて

各種テストを行ってます

ついに民間にも電気自動車の到来だ

けっこうすごいなこれ

個人的に特筆すべきはこれ

初めて一般向けの電気自動車を

開発して市販化しようとしてるのは

トヨタでもホンダでも日産でもなく

第2層の三菱自動車という点

なんでも最初の開拓が一番大変なんだ

いわゆるトンネル掘る役目

掘ったら後から付いてくる人は

楽極まりない

その役を三菱自動車がやってのけた

なぜできたのでしょう？

自分なりに少し考えてみた

電気自動車

電気のノウハウという観点では

機械上がりの純粋な自動車メーカよりも

財閥系でグループに三菱電機を持つ

三菱自動車の方が有利だったのでは

後はどうもi-MiEVはインフラ含めて

日本の電力会社と共同開発らしいね

電力会社とつながりあるっていったら

重電部門の三菱重工だよ

そこのコネクションを利用して

うまくことを進められたのでは

ガソリンを主としていた通常の自動車メーカは

たちうちできない

このように電気が主体になってくると

自動車業界の構造が

エポックメイキングに変わるかもしれない

すごい長い目で見ると

もしかするとパナソニックやソニー製の

電気自動車なんて出てきたりしてね

電気のことだったら彼らの方がオハコだからね

まあ自動車という形式認可は

そう簡単に取れないかもしれないが

そこはほら自動車メーカとタイアップしたり

吸収すればいいわけだからさ

例えば今まで電機メーカは

さすがに高性能の一眼レフデジカメなんて

製品として出せなかったけど

ソニーはコニカのカメラ部門を買収して

パナソニックはオリンパスとタイアップして

今ではゴロゴロ一眼レフ機出してるでしょ

キヤノンやニコンにひけをとることなく

カメラも電気が主体になったら

電機メーカが出てくるのだ

俺の生きてるうちに

車の世界も変わりますかね(^ ^;)

勝負事

F1日本GP終わったね

そこそこ観客席に人入っててホッとした

70％位席埋まってたかな

トゥルーリおしかったね

2位

ひそかにトゥルーリのファン

（いぶし銀の走り）

いつもは予選の一発だけ速くて

本戦の長丁場はきついのだが

（歳なので^ ^;）

今回はよく頑張った

願わくばトヨタに優勝あげたかったけどね

しかし今年のF1て

上位が毎戦めまぐるしく変わる

絶対的優位の存在みたいのがない

ある意味面白い

F1て強い人がいるとスターになる反面

強過ぎるとつまらないとか言われちゃうからな

ブッチギリで結果が見えてる

駆け引きがないとか言われて

その加減が難しい

真剣勝負だから手を抜くわけにもいかないしのう

全盛期のミハエル・シューマッハがそうだった

観客があって成立してる

ショー・ビジネスだからしかたない

F1とか見て思うのが

勝負に綺麗事はあるか、だね

体面を気にして引くか

それとも貪欲に勝ちを取りにいくか

シューマッハはどちらかというと

後者の方だった

1回コース上にわざと自分のマシン停めて

ライバルの予選アタック邪魔したことあったからな

（さすがにペナルティくらったはず）

それ位、勝つためには手段を選ばない男だった

でも、どっちが正しいかは分からない

スポーツという意味では

ジェントルな方が歓迎されるかもしれないし

（多分オリンピックで同様なことして金メダル

　取ったら非難ごうごう）

プロとして、結果を残すなら

どんな手を使ってでも取りにいくのが本物

（違法なことはだめだよ^ ^;）

会社の営業もそう

競合とあたって

遠慮して1千万円の商談下りるか、といったら

下りない

下りてたら営業失格

結果が全て

株主の期待はそこ

多少のひともんちゃくは当たり前

ある意味F1の勝負より激しいかも

目に見えない戦い

綺麗事ではない、貪欲な駆け引き

大人は汚い？

そう汚いんだよ(^ ^;)

とは言っても競合は同じ業界の仲間なんだけどね

あしたのジョーと力石みたいな関係かね

いい意味で

それ位結果は重要だけど

でもサッカーのわざと倒れるのだけは

俺ど～も好きになれない

ペナルティエリアで敵が絡んできたら

俳優顔負けのオーバーアクションで

倒れる人いるでしょ

彼らの身体能力だったらそんなのよけるの

わけないのに

あれははっきりいって

スポーツマンシップにのっとってない

正々堂々と戦ってほしい

たまに架空の演技ばれて

逆にペナルティくらったりする奴もいる

あれこそ大人は汚い(^ ^;)

結局は見た目

今日のゴルフはやっちまった

ハーフ56

千葉の金谷港近くの隋縁カントリー竹岡コース

朝はこんなに晴れてたのに

回り始めたら大雨

グリーン水浸しで

パター全開で打っても2mで止まってしまう(^ ^;)

いやー散々だった

天気のせい天気のせい

午後は雷も鳴ってきたので

なんと中止になった

しかしここのゴルフ場・・

猿やイノシシ出るんだ(^ ^;)

笑う

今日は雨降らないと思ったので

雨天未使用車のAZ-1で行った(^ ^;)

高速主体だとジムニーより絶対AZ-1の方が爽快

（ジムニーにそれを求めてはいけない^ ^;）

横浜から距離はあるが

ぜーんぶゴルフ場の根元まで高速で行けるので

朝なんか家から1時間ちょいで着いてしまう

帰りも結局フェリー使わずに

アクアラインで帰ってきた

アクアライン今安いんだもの

軽でETCで片道640円だよ

安

これじゃ片道3千円のフェリーは

たちうちできないね．．

高速をAZ-1で走ると分かるのが

ほんとに見た目で判断される

たぶん軽ですごい遅そうに見えるんだろうね

後ろ空いてるのに

絶対俺の前の狭い間に入ろうとする

悪気はないけど人の心理なんだろうね

はっきり言って軽でも、高速でも

そんじょそこらの普通車より全然速いのだが

メーター一周する位

あまりにも昔の車だから

誰も知らないんだろうね

昔似たような経験がある

こっちはもう運転歴10数年でベテランだったが

親父が晩年買ったインテグラに

（親父運転するの20年振り^ ^;）

親父用の初心者マーク貼ったまま

俺が運転してたのよ

横浜新道右側きっちり流れに乗って

そしたら後ろの車

初心者マーク見ただけで

もう遅いと決め付けてんだね

わざわざ左出て俺の前に出て

俺の前のせっまい隙間

一生懸命入ろうとしてんの

こちとら悪いけど少々運転には自信あるから

君よりは速いと思うけどね(^ ^;)

そんなこたおかまいなし

人間て何でも

ぱっと見や偏ったマクロ観で判断しちゃいがちけど

（一部にだめな人がいると全体がだめと判断する）

俺もついそうしちゃう時あるけど(^ ^;)

なるべくそうしないよう・・気をつけてるつもり

水上

今日会社の帰り駐輪場に行ったら

キーがポケットにない

ん？何で？と思ったら

キー1日バイクに挿しっぱだった(^ ^;)

カッパ脱いでたりしたら忘れてしまった

危ねえ危ねえ

明日は房総ゴルフだから

早く寝なくちゃ

随縁カントリークラブ？

金谷港のフェリー乗り場の近くだ

行きはアクアラインで行って

帰り船乗ってきちゃおうかな？

車だと運賃いくらだ

えーと3,040円か

今となってはアクアラインよりだいぶ高いが

まあしかたない

昔V-MAX乗って元気な頃

たまに房総半島一周ツーリング行って

帰りフェリー乗ってきたけどね

バイクだと・・1,960円か

割と安いから

たまには船もいいもん

といいつつ一回強風の時乗ったら

立って歩けない位揺れた(^ ^;)

波で船がジャンプして頭からダッパーンッ！みたいな

誰か買ったソフトクリームは

速攻でソフト部分が丸ごと落ちて

揺れる度に床の上をシューッ！

こっち来んなよ(^ ^;)

バイクは一応壁にくくりつけてあるから平気

しかし東京湾の中でこんな揺れるんだな

外洋に出るともっと波の周期が大きいらしい

byフェリーで北海道ツーリング行ったA川さんより

車の周期と違うから酔うんだよね

なんでも東京からフェリー乗ると

東京湾出るのに8時間かかるらしいよ

えーっそんなに？

でもよく考えたら船って遅いから

遅い原付で湾岸走ってるようなもの？

そう考えるとその位かかるのか

湾出るだけで疲れちゃうって

仙台あたりまで高速道路で行って

そこから北海道行きのフェリー乗った方が

いいらしい

なるほど

来年の春あたりジムニーで・・行くかも

テント積んで野宿しろ？

いーやビジネスホテルだな(^ ^;)

ブッキー

今週ずっと遅いな

内勤でずっと仕事してるとうっぷん溜まる

バイクかスケートでぶっ飛ばしてえ～(^ ^;)

ワイルドグースのブログ見てるとすごいな

何でも直しちゃうぞ

http://shop.plaza.rakuten.co.jp/rv4wildgoose/diary/detail/200910010000/

さすがプロ恐るべし

こちとらシロウトだから

直すどころか

逆にぶっ壊しちゃう時あるからな(^ ^;)

最近の例で言うと・・

私の例

GTR125のキャブ清掃～

オートチョーク引っこ抜いて

キャブばらして中身清掃

さて組み立てるが

細いオートチョークが固くてなかなか入らない

くそどうなってんだこれ

おりゃ、グイ、おりゃっ　ツルッ　バキッ！

（横にずれてチョーク折れる音）

あ、あーっ折れちゃった！

再起不能～

台湾製で部品入手不能～

この頃やっちまった↓（ブローバイホース設置中）

ということでオートチョークなしで

かれこれ2年位乗ってるが

不幸中の幸いでオートチョークなしでも

エンジンの始動は冬場でも一発

30秒位暖機すれば普通に走るようになるので

事無きを得た

友人の例

アドレスV125のFブレーキパッド交換

自分んちでやっちゃうぞ～

昔四輪のパッドしょっちゅう換えてたから

こんなの余裕だよっと

んーなになにキャリパー外さないとだめなのか

キャリパーのネジ固っ

くそっ外れねえな

おりゃ、（やな予感^ ^;）

ぐおりゃっ！　グリンッ（なめた音）

あ、あーやっちまったいオリーブ！

後日バイク屋へ行って直してもらったとさ．．

友人の例もういっちょう

へっへおニューのヘルメット買ってきたぜ

ミラーシールドも買ってきたよ

早速シールド交換

・・あれ、シールドの根元取れねえな

片方だけ

どうなってんだこれ

こうか？こっち？グリ・・グリ・・バキッ！

（根元が割れた音^ ^;）

あ、あーっまだ一度も使ってないメットが！

いきなり．．

（なんとか使えた模様）

シロウト恐るべし(^ ^;)

マルマルで一生を終える

ここ2日で睡眠時間合わせて5時間(^ ^;)

今日もまた遅そうやの～

今日はみなとみらいに

電車で直行したが

その後一旦自宅戻って

バイクに乗り換えて会社に行った

なんでかというと

バイクの方が終電気にせず仕事できるから(^ ^;)

案の定今日も会社午前様に近かった

でも別に俺だけじゃないのが恐い(^ ^;)

これがイギリスの支社だったら

みーんな定時で帰っちゃうんだけどね

会社の風土よりお国柄の方が強し

残業を肯定するわけじゃないけど

日本人は勤勉なのだ

でもその頑張りのおかげで今の日本があるのかも

小国日本がこれだけの産業立国に

戦後俺達の親父の世代が作り上げた

世界に誇れる日本の製品

こないだの

シルバーウイークの時に知った話だけど

連休の間

俺が栃木ゴルフで遊び呆けてる間(^ ^;)

自動車メーカって休まずに会社やってたんだって

栃木のH田さんも、静岡のS木さんも

（たぶん関連の部品メーカも）

生産ラインのみでなく、設計部隊も全部

休まない理由はどうやら

「国が決めた連休に合わせる必然性がない」

ということらしい

自分達が決めた最も効率のいい

休日管理で行っていくそうだ

すっげ～

その意志の強さ、ものづくりへの姿勢が

さすが世界に冠たる日本の自動車メーカ．．

結果論だけど

イギリスの自動車メーカなんか

今となっては息も絶え絶えだからなあ

ジャガー、ローバー、ロールスロイス・・

全部国外に買収されていった

ということで仕事が一杯あって大変だけど

何とか頑張る

・・仕事があるだけ幸せなのかもしれない