土曜は私がNinja H2に付けていたBMS-Rの汎用サイレンサーを
（カチアゲ笑）
H2OCのF田さんに送りました～
F田さんのNinja H2に嫁入りです
私もH2OCのSさんにBrocksのマフラーを頂いたので、ね^^）
皆さんでマフラーを楽しみます
最近ジムニーのリヤサスあたりが揺れるたびにバキバキ言って壊れそうなので点検
ワイルドグースに電話を入れながら、アドバイスを頂いて
ラテラルロッド、ショック、サスあたりは何でもないんだよね～
（ジムニーは見やすい笑）
で、アドバイス頂いたリヤアームの辺りを見ると、原因が分かりました
アームを手に持って引っ張ったりすると
フレーム側のピボットがギコギコ言います、この音だ
とりあえずピボットの根元が緩んでないか
17mmレンチとのことなので自分でチェックします
ハタチの頃から使ってる私のボロ工具箱笑
ピボットガードを付けてますが、裏側に17mmレンチをかけ
チェックしましたが、びくともしないのでひとまずしっかり締まってます
とりあえず走行中に分解してタイヤが外れることはなさそうなので一安心笑
中のピボットブッシュが逝っちゃったのかな
今度ワイルドグースで見てもらいます～
久しぶりにゴルフ練習へ
H2OCのNさんは私がFacebookに上げたこの写真を見て
藤沢ジャンボゴルフの3階と言い当てました！ すげー
もう津久井湖の平日会員権買っちゃったからとたんに練習です笑
なんか100切れないやつが入ってきたぞ～とか
50cmのパット外すやつが来たぞ～と言われないように笑
なんか新しいアイテム入ったぞ
あの的に当てるのか、なかなか当たらないんだよね^^;）
あ、中嶋選手の花です
藤沢ジャンボゴルフは人気で混んでます
まだまだゴルフ人気も捨てたもんじゃありません
6月は色々なことがありましたね・・タカタの倒産とか
https://response.jp/article/2017/06/27/296647.html
部品メーカと自動車メーカの関係は
芸能人と芸能事務所の関係に似てるかもしれない
部品メーカも失敗する時があるし、芸能人も不祥事を起こす場合があります
自動車メーカや芸能事務所が謝罪に回る時もあります
自動車メーカは今まで部品メーカの利益を取り過ぎてなかったか？とか
芸能事務所もよく自分とこの人気歌手と利益配分についてモメる時ありますよね
まあそれはともかく、車っていうのは一歩間違うと危険なものなんだなということを
またあらためて認識しました
とは言っても立ち止まってしまえば車バイク趣味の世界は消滅してしまうわけで
モータースポーツに積極的に取り組んでいる方は自分のリスクを顧みずに
車バイク趣味の活性化に取り組んでくれてます
7月は鈴鹿8時間耐久レースですね～
バイク歴34年目にして初めて鈴鹿8耐を観に行きます
熱き戦いがはじまりますね
海外もいろんなレースや記録に取り組んでます
ボンネビル・ソルトレイクの最高速アタックはすごいですね
だって舗装路とかじゃないんですよ、塩が乾いた湖の上を走るんですよ！最高速で
普通の人はこんな所でフルパワーなんてかけられないでしょう
それでもソルトレイクに魅せられた人たちは挑戦を続けます
Ninja H2Rもここで400km/hという記録を達成しました
https://www.youtube.com/watch?v=NPXUQVvpW4o
こういう一つ一つの挑戦が車バイクの世界を支えてくれます
時にその挑戦は人々を魅了します
http://www.honda.co.jp/INDY/topics/
日本をひのき舞台に上げてくれます
パイクスピークというヒルクライムレースもありますね
https://www.youtube.com/watch?v=aYVeC5sHnek
このホンダNSXの映像が景色きれい
綺麗と危険が交錯した世界
パイクスピークもやっぱりコースアウトする時はあります
https://www.youtube.com/watch?v=hgbbGUwzy2c
その位真剣に、全速力でアタックしてるわけですから
車バイクは危険ということも我々に教えてくれます
これですね・・オプションの伝説のクラッシュは
https://www.youtube.com/watch?v=oi2zPEVdSm4
私も若い頃180SXに乗っていたので
オプションやCARBOYが愛読書でした
谷田部の最高速トライで300km/hでハンドルを取られ
制御不能に
コースアウトして飛んでいきます
誰もが大惨事と思ったでしょう
幸いにも車はこんなになりながら
ドライバーの方は無事でした
いつもは憎まれ口を叩くターザン山田選手笑
身を持って我々に危険を教えてくれました
私が30余年間無事に車バイクの世界で生きてこれたのも
こういった教えがあったからかもしれません
これから車バイクの活動はもっと厳しくなるかもしれません
世の中がコンプライアンスとか安全とか、声高になってますからね
一般者の方にとって騒音をまき散らす車のレースは
もしかするとフォーミュラEのような電気自動車の戦いが救ってくれるかもしれませんね
https://www.youtube.com/watch?v=W4z_JMMJKdU
とにかく騒音を出しません
普通のエンジン車のレースだったら
はるか遠くまでレーシングカーの音が響き渡りますからね・・
我々車バイク世界の者にとっては少々物足りないエンジン音の無い世界ですが
それが今後車バイクの世界を救ってくれるかもしれませんね^^）
勤め先で6月の締めが終わりました
今日はオールナイトカラオケ大会が急きょ中止になったので
いつものシグナスX通勤
映像の世界ってすごいですよね
女性を美しく魅せる映像が好きです
https://www.youtube.com/watch?v=-tybWPCMfZI
（ちょっと昔の歌です）
シグナスXは少し色鮮やかになってきました
ちょっと前までは真っ黒だったのにね笑
お遊び用のカメラを注文しました
パナソニックのTZ85
高倍率のコンパクトがほしかったんだ（光学30倍）
今度の鈴鹿8耐観戦用^^）
いつもレンタル819試乗の時は総額50万円分位のカメラとレンズ持ってってますが^^;）
その割には大したことな・・いいんです！笑
こんな大きなカメラレンズを8耐で持ち歩いたらものすごく重たいので
小さいカメラにしましょう
8耐走る人は暑くて大変だろうね・・
私はもう7/17のプライダース筑波サーキットは暑くて欠席です^^;）
いや昨年真夏に富士スピードウェイ走ったら
Ninja H2は公道走ってる時は水温が100度を超えることは一切ないんですが
もう真夏の富士のストレートで全開すると
みるみる水温が上がって
ほら、100度を軽くオーバーして107度
まあまだ一般的には大丈夫な温度なんだろうけど
冷却がおっついてないのは確かなので^^;）
ちょっと不安なので夏は走らないことにしました
この日は特に暑かったなあ～富士の標高で猛暑
さすがに日なたで待ってたら危ないってんで日影に入れてくれました^^）
もう真夏にフル装備で着て、かぶって、手袋して
熱いストーブにまたがってるようなもんです^^;）
がまん大会やってるわけではありません！
スズキのVストローム250、ついに出ましたね！
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/dl250l7/top
このデザインかっこいいよね～
ヘッドライトも大きくてグー
車格はカワサキのベルシス250よりは少し優しいかな？
ベルシス250はフロントを大径19インチホイールにして
直進性と走破性を高めてますが（けっこう車体はガッツリあります）
Vストローム250は前後17インチです
ていうかフレームからエンジン、ホイールまで
GSX250Rと全く同じです！
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx250rl7/top
GSX250Rの24PSという低速トルク型のエンジンは
Vストローム250の登場も見越しての24PSだったんですね～
アドベンチャーバイクのラインナップが充実してきました
個人的には、車のSUVの位置付けに似てるかな～
アドベンチャーバイクはまさにスポーツ・ユーティリティ・ビークル
車のスーパースポーツクラスに相当するバイクは
バイクのZX-10R
車のストリートスポーツクラスに相当するバイクは
バイクのGSX-S750
車のSUVクラスに相当するのは
バイクのアフリカツイン
車のコンパクトスポーツクラスに相当するのは
バイクのZ125とか
存在が似てますね
アドベンチャーバイクは欧州の各メーカもだいたい用意してますね
有名なBMW R1200GS以外にも
ドカティのムルティストラーダ1200、950
1200といえば超巨大ですが
最新型は、人の乗るところはだいぶスリムになっており
気のせいか昔ムルティより乗りやすくなったかなという気がしました
アドベンチャーバイク特有の巨大なスクリーン、高速で効きます
トライアンフのタイガーエクスプローラー1200、800
タイガーの1200も巨大です、タンクの幅はご覧の通り
なんとなく欧州のアドベンチャーバイクは
冒険と言う意味のほかに挑戦という意味もありそうです^^）
KTMの1290 Super Duke GT
これもかなりでかい！
エンジンもあの1290 Super Duke Rのをほぼそのまま使用してるので馬力もすごい
モノホンの超高速ツアラーです
KTMには他にももう少しオフロードに振った
1290 Super Adventure Rもあるんですね
KTMだとオフロードも似合いますね～
そしてバイク界の宝石MVアグスタ
ツーリング・ヴェローチェ RC800
これは高貴なアドベンチャーバイクですね^^）
アドベンチャー走行するのがもったいない位きれいです
こんな雰囲気のアドベンチャーバイクもまたいいですね
いま車のSUVもジャガー、マセラティ等いろんなところが出してるので
バイクもこの新しいジャンル、アドベンチャーバイクが注目ですね！
