むお、月曜は朝一から30度超え！
約10km走行
昨日足柄峠でフルブレーキ＆フルボトム笑
最近どこが壊れてもおかしくないシグナスX^^;）
これで安全確保
超シグナスX改乗りだったSho5さんが
新型ZX-4RR購入！
納車第1号かな、楽しみですね！
いの一番に予約したんだ、すご
GSX-8Sは
MT-07のライバルだからね！
GSX-8Sと同じエンジンの
乗り過ぎだろ！^^;）
Vストローム800DEはもう乗ったので、エンジン知ってるよ笑
GSXのエイトは
歴史 | ジムニー・ジムニー シエラ (suzuki.co.jp)
ネタ古過ぎだろ笑
いやエイトにかけてると思うよ笑
だから例え古いって！^^;）
GSX-8Sのギヤ比はどんなだ？
マメに調べる笑
いや、それは話が別笑
やっぱりMT-07ってギヤがクロスしてないから
その位仕事も一生懸命やったら？^^;）
GSX-8Sの方が正当なクロスミッション曲線だね
スズキの新型GSX-8Sの走りを、スペックと過去データから、乗る前に推測する！
そうマルチ・シリンダー・コンセプトなんだよ（勝手に命名笑）
これもフロントの造り込みすごいよ
私フェチだからね、変なとこばかり見るよ笑
ここのトップブリッジの質感がすごいの！
この辺のピタゴラス定理みたいな造り込みがすごい！（何それ^^;）
この辺のデザインや色使いもいい
えーと小さい文字は見えないからね^^;）
スイングアームとか造り込みがすごいのは一目で分かる
ピュアなMT-07と違い、電制は全部入りだな
やっぱりこれでまた20年持たすよ笑
飾りっ気を廃止した構造物
ホイールも細身中空！
縦グロをほうふつとさせる縦2眼ライト！
あんたほんと最近例え古いね^^;）
8Sのロゴがかわいいね^^）
なんたってエンジンも特許取得した
2軸バランサーエンジンだからね
これ絶対
あんた写真持ち過ぎ！^^;）
なんたって20年持たすから！（ほんとか^^;）
スズキのモデルチェンジサイクルは
あー思い出した笑
単気筒、2気筒、4気筒の走りを全部しちゃうんだよ
確かに変態だ^^;）
寸分の狂いなくピッタリなんだよ！
タイヤのワックスすげーな笑
次から大きく書くんだよ、らくらくホン文字で笑
スズキね、一球入魂で
これでまた20年持たすよ笑
（モデルチェンジしない！）
オートシフター、トラコン、電制スロットル、走行モード
今ある技術全部詰め込んだもん
本質のスッピンで勝負！（スポーツ選手みたい）
最近のバイクって最初から鍛造っぽいよね
縦グロって笑
子供が塗り絵しそう笑
MT-07に対抗してるよ！
でもね、お世辞抜きでこのエンジンいいんだ
サニトラ位長い！
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