火曜朝は20.2度！
涼しいが
フルブレーキしたら触れないのかな
4日走って176km走行
燃費リッター33.7km！
スタンド出る時に
https://blueskyfuji.blogspot.com/2023/01/13kmxncyv.html
ここのスライドピンが汚れて動かなくなるんだよ
5千kmしか使ってないけど、KOSOのはどの位減ってるだろう？
構造は知ってるんだけど
まだ1.1万kmしか使ってないんだけどなあ^^;）
まあ今度開けてみよう
開けついでにウエイトローラーも交換しようか
ウエイトローラーは2023年6月、14万2千kmの時に交換したから
（デイトナ製だとほぼ寿命の距離笑）
ちょと台湾製の方が安いね
ということで久々アトラスダイレクトでお買い物
【楽天市場】KOSO EVO レーシングウエイトローラーセット φ20×12mm 9.5g 6個入り：アトラスダイレクトショップ (rakuten.co.jp)
ウエイトローラーは10.0gから、9.5gにしてみよう
ちょっとKN企画の強化ベルトがかなり食い付くので、低回転気味なんだよね
台湾純正品で6380円、これは安いのか？
これだけだと送料がかかっちゃうから
純正のハンドルカウルも買っちゃおうかな
ヤマハの国内純正部品を見てみると・・7832円
もう社外のハンドルカウルはネジ部が全部割れて
ハンドルカウルは純正の白色を買って
もうカウルの裏が溶けて白く粉吹いてガタガタなんです
いまKOSOの付けてるけど、相当使ってるからね^^;）
その他のカウルは白色を全部持ってるので
（最初白でした笑）
黒色の社外カウルはせっかくビートンさんに塗ってもらったけど
社外カウル一式安かったけど、材質がだめなんだね^^;）
アトラスダイレクトももう社外カウル売るのはやめて
全部台湾山葉純正カウル売るようになった
ということで以前の
白色に戻そう
これで走ってる時ガタピシ言わなくなるかな？笑
あとは新雅部品のエアクリーナーエレメントも頼んだ
うわ、今調べたら3万kmの時に付けてるから、もう11万7千km使ってる笑
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