火曜朝は25度！
いい天気だ
マルセロのアメ車！
今日も無事到着
フォークのシールはまだ張りがある
マフラーも平気！
（実は他に見るところがあった笑）
帰り、ん？
テールライト点いてない！^^;）
いや昨日のブログ見たら、ん？消えてる？気のせい？と思ってたんだ
切れてるわ^^;）
ごめんそのまま帰ってきた笑
んーナンバー灯だけ点いてるね
やっぱり切れてるね～
花壇は毎日殺虫！
シグナスXは緊急入院
夜な夜な整備します！
シートボックスを外し
ん？カランと何か落ちた音したけど、気のせい？
シート下の配線いじったら、点いた笑
やっぱりここだ、ここの配線が接触不良なんだ
あんた前も点かなくなったよね^^;）
ガレージ重宝してます笑
こうなったら配線きれいにするぞ
病巣を摘出！（ブラックジャックか^^;）
ここが色んな電源ツギハギで切れてたんだ
コードの先を被覆取り
小さくて見えねえ～^^;）
これちゃんと潰してる？笑
若い頃は全然見えたのになあ^^;）
病巣を取ってきれいに配線
点いた！
流れるウインカーも
復活！
先日移設したO2センサーキャンセラーも
フレームにしっかり付いてる！
冷えて警告灯も点かなくなった
先日はアーシングケーブル全部折れて摘出したもんな
そんなことばかり笑
スロットルとマニホールドの接続は
先日増し締めして
しっかり付いてる
ここシグナスX系の泣き所だからね
スロットルワイヤースプリングにCRC吹いとこう
最近アクセルの戻りが悪い
ISC（アイドルスピードコントロール）ユニットも先日壊れて交換したね
ほんとにご年配なシグナスX笑
スロットルは新品買うとすっげー高いからね
大事に使う
ここのカウルユニットはすっげーガタガタグラグラ^^;）
常にガタピシ言いながら走ってます笑
シートボックスを付けて
ボックスカバーを付けて
家の向かいにガレージあると楽だね笑
工具は全部うちから持ってく
復活！
点いた、うれしい～
いやテールユニット交換だと3時間位は作業覚悟してた
軽症で済みました！
14万3千km
まだ
頑張るよ！
ぎっちょなのでほんとは右側からバイク押したい笑
ん？なんか落ちてる
さっきカランと言ったやつかな
ヒューズじゃん！
え、これ落ちたの、どこから？^^;）
大丈夫なの！？
一応エンジンはかかるから平気っぽいよ
家でよ～く見ると、ん～、20Aと書いてある
シグナスXで20Aの240Wなんて使わないよね？
確かですがシート下のヒューズボックスに20Aが予備として最初から入ってたような記憶が…？
返信削除バッテリー側のメインヒューズが確か20だか30だかが使われてた記憶が…？
た、確か…ですが！！
ヒューズボックスが開きっぱなしだったらたぶんそこからの落下かと思います！
なるほどメインヒューズ！なら20A有り得ますね。ちょうどシートボックス外した時だから、リヤバッテリーの近くからスペアが落ちたかも。今度調べてみます！
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