シグナスX、9.2万kmで30回目のエンジンオイル交換

日曜朝8時は3.6度

ちょっと寒い 

いつも通りこの気温は3発目でエンジンかかった

暖機するけど、ちょっと心配なのは

先日プーリー一式新調した時

国内仕様の薄いシムにして

組んだじゃん

そしたらさ、すぐつながるようになったんだよね、低回転で

するとサイドスタンド立てたままで暖機し、回転上がると

走ってっちゃいそうで恐いんだよね^^;）

幸いにもタコ見てると暖機は2千rpm位だから何とか平気だけど

3千回転ちょっと超えるとやばい笑 

台湾並行輸入車はサイドスタンドでもエンジンかかるんですね笑

まあ危なくなったらちゃんとセンスタ立てて暖機します^^;） 

そして横浜銀行アイスアリーナスケート教室へ！

今日の先生はね、我々の苦手な技を一生懸命教えてくれる先生

もうフィギュアスケートは「技のデパート」だから飽きることがない 

あんたは「疑惑のデパート」だけどね（ええ～^^;）

今日はのんびりシグナスXのオイル交換しよう

ちょっと汚いもん出てきますよ^^;）

いつもの通りドバーっと

3千km走ったオイル、健康状態はどうでしょう？（よく分からん^^;）

それよかワッシャが落ちた、どこいった？

あ、出てきた

救出成功～

もう30回オイル交換してるけどボルトとワッシャ大丈夫かな

1回も交換してないけど（ええっ^^;）

まあ大丈夫そうだ（何を根拠に^^;）

オイルは9万kmずーっとワコーズのプロステージS！

オイルのことはよく分からんけど^^;）、ひとまずこれ入れときゃ安心な気がする 

お、使いかけの缶がちょうど終わった

既定の0.9リッターにちょっと少ないけど

ま、いいか（いいの！？^^;） 

だいたい入ってりゃいいんです、細かいことは気にしない笑

スウィッシュなんか

650mlしか入ってないし

（バイクが違うから！^^;）

リアライズのマフラーいいわ、オイル交換しやすい

マフラーによっちゃマフラー外さないとオイル交換できないからね

注入～

これで終わり、簡単でしょシグナスXは

オイルフィルターはね、多分無い（多分って^^;） 

オイル交換しやすそうなのでこのマフラーにしたんだけどね^^）

これでまた3千km走りますよ

9.2万kmで交換っと

前回交換より約3千km走りました

必ず3千kmごとに換えてるからね 

シグナスXは交換から2千km走るとオイルチェンジの警告灯が点くんだけど

シカトして3千km使ってます笑 

オイルトリップをリセットして、警告灯も消えた

次の交換は9.5万kmだ！ 

タイヤによく刺さるよねえ

グリグリと

なんか鉄の削りくずだな

この位なら平気 

Fブレーキパッドは・・まだ大丈夫だなあ

え、もう前回から2.1万km走ってるんだけどな^^;）
https://blueskyfuji.blogspot.com/2018/07/x-4-71km.html 
歳取るとパッドの持ちがよくなってきた笑

ブレーキディスクはどう？

そろそろ交換時期だよ

前回は5万kmの時に交換したからね
https://blueskyfuji.blogspot.com/2017/01/x-se465-320125kmfar.html

 どう、減ってる？

かなり段差は付いてる 

お手製ノギスで測ってみよう笑

えーっとね、減ってる所で3.39mmとか

3.38mmとか

その位みたい 

で、パッドの当たってない外周は、4.35mmとか

4.32mm位だね

減ったのは1mm位か 

あ、でも残り3.5mm切ったら交換って書いてあるよ

やっぱり5万km使ったら終わりか

シグナスXのサービスマニュアル見ても

3.5mmが限度って書いてあるしね

10万kmいったら交換だな^^;） 

夜は銀河アリーナスケートへ！（ダブルヘッダー笑）

影練しないとレッスンの若人に付いていけないからね笑

夜はだんだんすいてくるんだ

練習しやすい

カウンターとか練習しました
（あしたのジョーのクロスカウンターじゃないよ笑） 

今日はのんびり整備でした～