カワサキZ900のレンタル819を予約しました

今朝は5.5度でエンジン一発でかかった！

個人的にはすごいことなんですよ笑

冬の朝イチに弱いリチウムイオンバッテリー 

リチウムイオンバッテリーって鉛の時より1.0V位上がったんだけど

（鉛の時は12.7V位だった）

それで正常なんだってね

今月号のヤングマシンにバッテリー特集載ってたけど 

リチウムイオンバッテリーは1V位上がるって書いてあるね

 へぇ～～

へぇってあんた、大学は電気工学科卒じゃなかったっけ笑？

え・・いや 

ほっといてよ^^;）

大学の頃乗ってた乗り物は

これと

これと

これと

これと

これと

これです！

つまり遊んでたってことだね^^;）

今日もアジフライ食うよ

魚食うといいよ

だって今年一度も風邪ひいてねーもん笑 

この男、栄養のことなんも知らなそうだな^^;）

ほら、キャベツもサービスで山盛り

ヘルシーだ！ 

車バイクのこと以外なんも知らなそうだよね^^;）

 もうカミさんも逃げてったし、相手してくれるのバイクだけなんだよ笑

レンタル819のカワサキZ900も予約してしまった・・

私ばかり借りちゃ悪いと思い少し待ってたが・・ついポチッ^^;）

カワサキZ900（125PS、95万円）のライバルはずばり
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900/

ヤマハのMT-09（116PS、104万円）だよね笑
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/mt-09/

「技師長、Z900は何馬力出しておきますか！？」
「とりあえずMT-09より出しとけ」みたいな笑

ヤマハの大ヒットしたMT-09、私のレンタル819第1号笑
https://blueskyfuji.blogspot.com/2014/06/mt-098.html

2014年6月に試乗したMT-09から

足かけ5年で

57台乗りました！（乗り過ぎだよ！^^;）

その金でバイク1台買えるだろ、ほんとに笑

Z900は、大ヒットしたZ900RSの姉妹車
https://blueskyfuji.blogspot.com/2017/12/z900rsz7.html

この2台を

動くGIFで

重ねてみましょう、動いてる？

双方を交互に前面へ入れ替えてますが
シートはZ900の方が低くて乗りやすそうですね^^）

エンジンは同じだが
Z900RSが111PS、Z900が125PS

圧縮比がZ900の方が高いね
Z900RSが10.8：1、Z900が11.8：1
最高出力回転数もZ900の方が1,000rpm高い

なにで差を付けてるんだろうと思い
Z900RSとZ900の主要エンジンパーツを比較してみた

右がZ900だけど
カムシャフトが「ZX1000WKF」用となってるね

「ZX1000WKF」とは、このバイクだ、Ninja1000
http://news.bikebros.co.jp/model/news20180629-02/

兄貴分の141PSマシンのカムシャフトを採用してるんだね
それはZ900楽しみです^^）

車両価格はZ900RSの方が30万円以上高いんだけど
やっぱり各パーツの価格を比較すると、皆それぞれZ900RSの方が少しずつ高いね

LEDヘッドライトとか 

メッキのロングマフラー

きれいな造形と塗装のタンク

レトロなメッキリングメーターなど

こういったのがチリツモでトータル30万円以上高くなるんですね

あとはZ900の方がどの位質感があるか？どんな走りか？は

実際乗ってからですね^^）