16万kmシグナスX、夜のオイル交換。ホンダGB350C登場！ これはエイジング処理したい笑

 木曜朝は27.4度！

ちょっと暑い

今日は雲がない青空！

インナーカウルてかてか笑

これで1年持つよ笑

今日もちゃんと着いた

もう白ーくなったバンド笑

リヤホイールは熱い

冬は冷たくなるのか？

帰りは暗い

182km走った

3125km、オイル交換時期過ぎてる

まあ4千kmごとでも平気だと思うが

スリーナイン円！笑

燃費はリッター32.4km、ちょっと悪い！（バイパス飛ばした笑）

家帰ったらオイル交換しよう

オイル箱2回目

2ヶ月ごとなんだな

いつものワコーズ・プロステージS！

これでエンジン16万km持つよ！

量はだいたいでいいの笑

規定は900ml

ガレージへ移動

ガチャウイーン

ガレージあってよかったね

夜でも作業できる

オイルはバイク傾けてやっと付く位

確か前回800ml位しか入れなかったんだよな笑

だいたい入ってりゃ平気だって笑

横抜き

ダバー

きれいなもん

エンジン下も、オイル漏れなし！

優秀だね、シグナスX

家の向かいがガレージだから楽笑

工具は全て自宅から持参！

トクトク

ちゃんと付くようになった

完了！

簡単でしょ！

こんな扱いで16万km！

黒光り！

テカテカ笑

リフレッシュ！

オイルトリップを

0にして

また3千km

16万1千kmで交換

次は16万4千kmだよ！

ホンダGB350C出たね！（クラシック版）

GB350 | Honda公式サイト

フォークとかいいね、レトロ調で

GB350は乗ったことあるけど（2021年12月）

ライバルの

Royal Enfield Meteo 350もこないだ乗ったけど

「完成度」という観点から見ると

GB350の方が上だなあ

ホンダの14億人インド市場戦略車だから

失敗は許されず、ほんと造り込んである

特にエンジンね

インド市場では逆に

ホンダがロイヤルエンフィールドに挑戦する立場だから

ホンダの全ての知見を注ぎ込んである

実際日本でもかなり売れてる

新生ロイヤルエンフィールドが日本へやってくる前に

布陣を築いた笑

高速道路の伸びは、GB350の方がかなり上です

さすが日本のバイク

（インドのバイクは高速道路に弱い）

GB350Cはね

おそらくタンデムシートレスにするとかっこよくなるよ

こんな感じになると思う

（ライバルのRoyal Enfield classic 350）

雰囲気出るねー

気分はスティーブ・マックイーンの「大脱走」！

私が推したい【バイクが登場する作品】『大脱走 -THE GREAT ESCAPE-』 - ForR (for-r.jp)

GB350Cは

ラッピングでエイジング処理をしたいね

いまラッピングでもこんな処理ができるそうです！

ADバンのカッティングシート・ステッカー自作・架空・エイジング塗装・スポンサーロゴに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE

これは目を引く！

新型プリウスも！

【ベストカー独占】ぬぉぉぉー新型プリウスがサビた!??　世界最速エイジング加工!!　福島のラッピング店のセンスがハンパない - 自動車情報誌「ベストカー」 (bestcarweb.jp)

こうやって設計して貼ってくのか・・

このハイエースはラッピングでなく塗装仕上げ

ハイエースをセルフエイジング！？車の内装・外装をDIYカスタムしよう！ | DIYer(s)│リノベと暮らしとDIY。 (diyers.co.jp)

これは強烈だ笑

高級車ポルシェも！

ネットで話題の「サビだらけポルシェ」を買ったオーナーに会ってきた：旬ネタ｜日刊カーセンサー (carsensor.net)

新型の車でも雰囲気出るから

GB350Cはもっと雰囲気出ると思うよ！