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2024/07/24

スズキはなぜGSX-R1000やGSX-S750を無くし、GSX-8SやGSX-8Rを主力とするに至ったか?

 水曜朝は31.0度!


朝イチで30度突破

高気圧ガールの季節だね
1983年かあ^^;)

どうよ目玉クリップ笑
これで通勤テスト!

途中で32度超えたぜ

朝でこの温度

灼熱の太陽!

とりあえずレギュレータ―平気だった笑

フォークも平気

ローターはキンキンに熱い

・・付いてますね、目玉クリップ笑
意外と落ちないもんだな

しかしレギュレータ―、キンキンに熱いんですけど笑
全然目玉クリップ効果ないっていうか
焼け石に水^^;)

ここの先っぽで触れない位熱いのも変わらないし

一応目玉クリップもキンキンに熱くなってるが
表面積増やしても大して冷えないというか
むしろ風の通りが悪くて悪化した感じ^^;)

おそるべしレギュレーターの熱
こうやってレギュレータ―がヘタっていくのか笑

サイドスタンドの根元ちょっと緩んできたな
マジックで書いてあるね笑

マジックを水平まで回す笑
手間のかかるマシンだね^^;)

帰りも早く帰ると暑い

うほー途中で33.8度になったよ!

十日市場近くで
もう日沈んでるんだよ^^;)

O2センサー警告灯は点かない

ツーリング行った日はよく点いてたな
貞子が乗ってきた?笑

ふー中華屋着

目玉クリップ、落ちないのはいいんだが

大して冷えてないよ^^;)
これじゃレギュレータ―ヘタッちゃうよ^^;)

どうすれば冷えるかな

ここのレッグシールドを穴開きにすれば風抜けて冷えそうだが

ここのチョビ穴から結構熱気来てるもんな
穴開きのレッグシールド売ってるかな

なぬセブンイレブンでうな重

に、2408円!
ドリンク1本プレゼントって・・
焼け石に水笑

あー残念ながらシグナスX 3型用の穴開きレッグシールドは無いなあ
4型と5型はあるのに・・

昔パーティアップさんで3型のがあったんだなあ
SOLD OUT!

カーボン製もあったんだ

昔SOUL'd OUTのラップが好きだった!

どうしようかなあ
これをホールソーで穴開けちゃうか?笑
夏は全部これ外して乗っちゃうか?笑

グリファスは

穴開きのレッグシールドにしたんだよ
台湾KOSOの

切っちゃったけど^^;)

サブフレーム付けるんで笑
これは風通し良くて冷えるね

さてGSX-8Rの動画の時話したけど

その時せっかくグラフ作ったから、出しとくよ笑
まず1980年と、2023年で
日本の年齢別人口分布はどう違うか?

上記の表をグラフにすると、こうなる
橙色の2023年が、高齢化してるのが分かるでしょう
1980年から43年経ってるから
43年前の若者多かった地点が、50歳以上に来てるんだよ

上記のグラフを円グラフで見てみると
1980年は50歳以上の緑色は4分の1以下だったが
2023年は全体の半分に迫る勢いでしょう!笑

ちなみに日本の平均年齢で見てみると
1960年はなんと平均年齢が29歳!
それが今や平均年齢は48歳だよ

つまり最近はバイク乗りの平均年齢が50歳位になってて
バイクの世界は高齢化が進んでるって言われてるけど

別にバイクの世界だけじゃなくて
そもそも日本の人口分布が平均48歳だから笑
必然的にバイク乗りも平均50歳になってるだけ

そういう市場を考えると
こういう80PSに抑えた乗りやすいバイクが売れるんだよと
いうことになる

昔のようにギンギンに若者に合わせたトップモデルを
メインに持ってくる時代ではなくなった笑
1979年だね~

もちろんそうは言っても
若い乗り手もいるわけだから
ホットモデルも必要だよ

でもね、おじさんはそろそろ目がもう追い付かないし^^;)

この位のマシンが身体に合ってきました笑

バイク人生、最後はきっとカブに落ち着くんだよ笑
それが今の市場です!^^;)


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