ヤマハのエッジ・デザイン、GKダイナミクス特集。MT-125、MT-25、MT-01、TDM850、SDR200、V-MAX1200、RZ250

 金曜朝は6.3度！

割と寒い

雲が低い

壮大な景色

いい感じ

今日も無事到着

ローターは結構冷えてる

レギュレーターもまあまあ冷えてる

12月、冬です

月初集計でちょっと忙しかった

今日も無事帰ってきた

無事が一番

いい感じで2023年末に15万kmいきそう！

さて今週新型MT-125乗って

https://blueskyfuji.blogspot.com/2023/11/mt-1257.html

GKダイナミクスの素晴らしいデザインにやられた

この前衛的なデザイン

最高にかっこいい

この写真、外人さんが見ると

「ウシロノ日本語、カッコイイ！」と思うかもしれないが笑

かっこいい言葉じゃないから笑

欧州の「Dark Side of Japan」だと

MT-125 - Motorcycles - Yamaha Motor (yamaha-motor.eu)

「テレビ」だからね笑

これならちょっとかっこいい日本語バックかな笑

バイクがかわい過ぎ笑

新型MT-09のフロントマスクもかっこいいけど

https://www.autoby.jp/_ct/17664537

何これオデコが光るの！？

「三つ目がとおる」じゃん！笑

三つ目がとおるとは

私が若い頃大好きだった古代ミステリー漫画です^^）

三つ目がとおる｜マンガ｜手塚治虫 TEZUKA OSAMU OFFICIAL

いやこれも日本のコミックと連動してんじゃん！（勝手に解釈笑）

世界に誇る、日本のアニメ・コミック・コンテンツとね

強力なタッグだ

MT-125は口からジオング・ビームだったけど笑

MT-09はオデコかあ

やるなあGKダイナミクス・デザイン

GKダイナミクスのホームページ見ると

GK Dynamics Inc. (gk-design.co.jp)

やっぱSF「アキラ」調の世界観持ってるしなあ

ということで過去のGKダイナミクス・デザイン特集いくと

私も乗ってた、初期型RZ250が、GKダイナミクス・デザイン

その次に乗った、V-MAX1200もそう

そして先月見てきたSDR200

どうですこの見事なトラスフレーム

こういうデザイン優れたバイクはつまるところ

後世に残るね

こんな個性的なデザインのバイク、その後40年見たことがない

スイングアームまで続くトラス・デザイン

もう芸術品だね

TDM850もGKダイナミクスだもんなあ

GKダイナミクス・デザイン車は

ヤマハコミュニケーションプラザでの展示率が高い

そしてこのMT-01のデザインもそう

圧巻なエンジン・デザインだね

巨大壁画のようだ

ヤマハの今に続くMTシリーズの元祖だもんなあ

礎を築きました

そして2020年8月に乗ったMT-25

口からビームです笑

バーミリオンカラーのホイールがアクセント

明らかにデザインで先を行ってますね

MT-25の黒いフォークもかっこいいね

先鋭的なマスク・デザインです

そして今週乗った新型MT-125

非常に前後長を切り詰めたマス集中デザイン

機能的デザインを目指すのがGKダイナミクスの理念

MT-125はゴールドチューブのFフォークだね

これはこれで金色がアクセントになってます

明らかにメトロポリス的な近未来を行ってる

あーMT-125乗って、ヤマハのデザインにやられた笑

私若い頃はヤマハ党だったのを思い出した笑