金曜朝は1.6度！
1.6度なんて昨日の-5.5度に比べたら暖かい笑
帰りは雨予報
マイナス5度になるとアクセルワイヤー凍ることが分かった^^;）
横浜大パニックだったね^^;）
早くフォーク交換せねば
気にしてるとなかなか折れないね笑
カッパ着て
雪にはならないよ
壊れてスロットルが戻らないのか？
凍ってスロットルが戻らないのか？分からないよね笑
もう雨でもバッチリブレーキ効くし
3.13リッター
燃費悪くても走ればいいんだ！
そういえば乗ってたねあんた
鋳鉄ローターの時は30秒ごとに空ブレーキかけてたなあ笑
（濡れると効かなくなる^^;）
燃費リッター30km、ちょい悪
13万km動くだけありがたい
（昨日ピンチだったけど笑）
ヤマハ新型ジョグ125のレンタル819予約したよ！
いいですか、これは10インチの
超軽量スクーターですよ！
ちょっと10インチスクーターのこと語らせたらうるさいよ笑
（台湾山葉GTR125）
昨今は原2スクーターもすくすく育って（大型化して）
ジョグ125はなんと95kg！
「心眼で、乗る前からインプレッションできる男」
空中浮遊位あやしい笑
いいですか、新型JOG125のエンジンは
おそらくこの台湾山葉RS NEOと同じフレームと思われるが
RS NEO | YAMAHA 台灣山葉機車 (yamaha-motor.com.tw)
このフレームが左右非対称で
グリファスのフレームと
一緒なんだよ
左右同一支点で支えるより剛性が出るんだよ
JOG80・・古過ぎてWebでも情報が出てこないが笑
俺達若い頃のスクーターね笑
これがJOG SPORTS 80
チャンプ80とかね
昔はみんな50ccクラスの軽量スクーターで育ったんだよ
だからオッサンが新型JOG125乗ると
（これグリファスなの！？笑）
フロントポストフレームの左右の支持が違うでしょう
これ個人的に「ベースボールグリップ・フレーム」と呼んでるんだけど
バット持つ時のグリップのようでしょう
RS NEO（JPG125）も、丸印のところがその造りになってる
ゆえに新型JOG125は剛性の高い走り！
JOG| YAMAHA 台灣山葉機車 (yamaha-motor.com.tw)
これで決まりだ！
んまあかわいい
と、ジェンダーレスなスクーターではあるが
何で？
懐かしくてむせび泣くんだよ笑
青春の頃を思い出してね
この軽量な走りに乗ったら
きっと懐かしく思うんだよ
解説しよう！（タイムボカン風に笑）
しかし剛性が高いゆえ、力の逃げ場が無く、若干振動が多い走り！
（ほんとなのかそれ！^^;）
それはさておき（もうさておくのか^^;）
この人きれいだなあ
オッサンにも刺さるんだよ新型JOG125は
まずオッサンは「JOG」って名前で
俺達の世代ってね、50ccの原付で育った世代だから
まさにもう新型JOG125は、「パッジョグ」の走り！
（何それ！^^;）
パッジョグとは、パッソルの車体に無理矢理JOGのエンジンを積んだ
モンスタースクーターなのである！
いやおそらく新型JOG125の走りは
往年のJOG80の走りに近いんだと思うが
しかたない、昔の月刊オートバイを引っ張り出して笑
JOG 50の車体に80のエンジンを積んだ俊足スクーター
重量差にするとこんな感じだよ笑
16歳の頃を思い出して男泣きすると思うの笑
意外や売れるよこれきっと！
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