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2022/07/06

新型ドカティ・ストリートファイターV2と、カワサキZ-H2。同じ200万円でどっちがいいの！？

 水曜朝は26度！


晴れてるのに涼しいじゃんか

ちょっと昨夜の雨の錆が出てるね笑

むむ、これから向かうところの雲が怪しい

今日は走ってても26度だ

26度だと寒く感じる位だな^^;）

うん、通勤先雲怪しかったけど、何とか平気だったよ

毎日かかせないご老体のマシンチェック笑

鋳鉄ローターは毎日黒い筋っぽくなるね

今度ちょっと厚さ計ってみようか
なんか3万kmですごく減ってるような気がしないでもない笑

バンド取ると排気漏れのところどうなってるのかな～^^;）
マフラーに負担かかるリジッドマウントエンジン笑

いよいよここのエナメルシート横側が

擦れて穴開きそうになってきた

まあでもエナメルなのに長く持った方だよ

たぶん7～8万km位使ってるんじゃないかなあ
穴開いたらまだノーマルシート持ってるから平気笑

帰りも涼しいね

帰りもちょっと雲がすごい

何とか平気だったよ

nekochi5さんがシブいK0仕様持ってきたよ！
https://www.youtube.com/watch?v=36TfB74Sefs

国内新規3年車検付き！

すごくきれいだよ！

シート新品！

ハンドル、マスター、スイッチ類新品！

スポーク、リム新品！

ブレーキとかフォークボトムケースきれい！

ショート管新品！

ちょっと

試乗で擦っちゃったって！笑

塗装、エンブレム新品！

エンジン、フレーム正規打刻！

サイドカバー新品！

リヤサス、チェーン新品！

これで220万円だよ！

さて前も書いたけど

ドカティ・ストリートファイターV2出るのら

車重は私のV4Sと同じ200kg！、乾燥180kg！
軽いよ！

しかしこのV2の色すごいな
自衛隊が買ったら色塗り替える必要ないよ笑

あらためてGIF動画でV4とV2を重ねてみる
（赤がV4S、カーキ色がV2）
ほぼ一緒だ
V4Sの方がタイヤ幅が180mm→200mmになり外径もでかいのと
ホイールベースがV4Sの方が23mm長い位だ、違いは

V2のオプション見てみるべ
ドカティのオプションは高くて有名笑

まずSportアクセサリーパッケージ
小物のハンドルバーエンドやレバーセットで20万円
20万ありゃ

アドレス110が1台買えるな笑
原付換算するな！^^;）

出たアクラポのマフラーセットはいくらだ！？
残念ながら日本では取付不可らしい（レース用）
推定価格60万円！笑

あ、V4Sのようなウイング付くんじゃん
カーボン製が22万円！
22万ありゃ

もう1台アドレス125買えるな笑
原付換算するやつはドカティ買うな！^^;）

あ、プラスチック製の安いじゃん、45,000円
安く感じてしまう笑

新型ストファイV2のネイキッド・ライバルは

カワサキのZ-H2だろうね
価格はどちらも200万円


私もストファイV4S買う時ちょっと迷ったもんな笑

Z-H2にするか、ストファイV4Sにするか

最終的にネイキッドで300km/h出すためにストファイV4Sにしたけど笑
（Z-H2はギリ出ない）

悩んでる人は、Z-H2とストファイV2、どっちがいいの！？だけど

200PSの圧倒的パワーを享受するなら、Z-H2だろうね

特に初期型！
じゃじゃ馬でどこでもポンポンフロント浮きます笑

但しZ-H2は車重が240kgあるので
軽さを生かしたサーキット走行を楽しむなら

車重が40kgも軽い！ストファイV2だろうね
同じ200万円で悩んでくれ！笑

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