データを見れば、「バイク離れ」とか「二輪斜陽」は嘘である笑

 日曜は横浜銀行アイスアリーナスケート教室へ！

シグナスX出動！

昨日も300km走ったけど

タフだねこのバイク笑

8時過ぎで3.6度だけど、一発でエンジンかからなかった

朝イチは冷えたようだ

今日のレッスンはループジャンプからバレージャンプと

ループジャンプを2回連続で跳ぶ技！

私の苦手なループジャンプ（片足で跳べない歳笑）

鍵山優真選手の銀メダルの垂れ幕！

これ何で金網張ってあるか知ってる？

アイスホッケーのパックが飛んできて割れちゃうから！

整氷車にも鍵山優真選手おめでとうの文字！

この整氷車買う時1万円寄付したっけ笑

たぶん台数出ないから高いよ笑

今日もいっぱい汗かいた

氷の上だけど汗笑

あら、もう雨降ってきた

予報より早えーよ

今日は銀河アリーナスケートは大会のため一般滑走中止だから

夜練は無し！

ちょっと物足りない^^;）

家の近くにこれガレージハウスだね、車2台ずつ収容の

粋なもの作ってんじゃん！

富士山の方はまた雪積もっちゃってんじゃん^^;）

ライブカメラお宮橋 | 忍野村役場 (oshino.lg.jp)

先週の大雪から回復すると思ったのにね^^;）

今日は夜練ないから動画作ってたよ笑

https://youtu.be/JIM0lcGxbuM

250ccスポーツの排気音比較

スズキのジクサーSF250は

単気筒なのにいい音させてよく走るね

ヤマハのMT-25は2気筒でちょうどいいトルクと吹け具合

カワサキZX-25R SEは4気筒の高回転で17,000rpmの楽しさ

ホンダCBR250RRは2気筒最速を目指したパワー感

そして反則級135万円の笑

カワサキZX-25R SE アクラポ＆オーリンズスペシャルは

往年のV12 F1級の官能的高回転サウンド

250ccスポーツの世界も

30年前のバイクブームの頃と

変わらない位

業界頑張ってるよね

ふと気付いたのはWebオートバイの初期型RZ250の記事

ヤマハ「RZ250」歴史解説｜元祖レーサーレプリカ！ 起死回生の2ストロークモデル（1980年） - webオートバイ (autoby.jp)

40年前の話ね笑（もう40年か^^;）

私も当時初期型RZ乗ってたから知ってるけど

当時紛れもなくRZ250は

250ccバイクの中で一番人気だったよ

当時のバイクブームをけん引した立役者

爆発的人気で売れに売れたんだが

その最大のバイクブームの中でRZ250が売った台数が

年間1万8214台って言うんだ

さすが史上最大のバイクブームの頃と思うけど

よく最近のデータを見ると

実はホンダのレブル250だって、いま年間1万3958台とか売れてるんだよ（2020年）

あのRZ250の台数を脅かす位、今でも売れてるってことでしょう

しかもレブル250ってのはコンサバで息も長くて

2021年も推定1万2000台出ただろうと言われてる

レブル250の人気って、実データではものすごいんですね

よくバイクの世界は、30年前のバイクブームの頃と比べて

今はバイク離れとか冷え切っていると、感覚で言われてるけど

実は違うんですね

オリンピックじゃないけど笑、正確にジャッジしないとだめだね笑

レブル250がバイクの未来を運んできてくれてます！

あんたほんとよく乗ってるね笑

ええレンタルバイク試乗通算132台になりました笑

ええっ！耳年増^^;）