火曜朝は14.5度！
春と言うと思い浮かべる歌は・・
キャンディーズの「春一番」
お、今日は黒い筋入らないぞ、鋳鉄ローター
そんなに車体が動かないよ（既に10万km^^;）
水槽ののんびりしたの見ると落ち着くなあ～笑
GB350 | Honda
この写真は
バイクはレンタル笑（ジクサー150）
ここに似てるね！（金谷港の東京湾フェリー乗り場笑）
「めざしたのは、ライダーとの限りない一体感」か
僕は最初にギヤ比見るよ！（変態！^^;）
各ギヤのグラフはだいたい同じだが
5速100km/hの巡航回転数がやたら低い！
同じ単気筒のSR400と比べると
GB350はわずか3,914rpmだ
よっぽど中低速トルクに自信あるんだね
特筆すべきはストロークがなんと90.5mm！という超ロングストロークエンジン
このトルクと鼓動は楽しいかもね
いや先日メグロK3乗ってそう思ったよ
https://blueskyfuji.blogspot.com/2021/03/k337.html
乗ってて東京の景色も昭和に見えたよ^^）
ちょうどメグロK3の1気筒が約387ccだから
メグロ1気筒分のビンテージ感あると思うよ
っていうか昔「メグロ Y レックス」という350ccがあったらしい
この鼓動とビンテージ感は
https://blueskyfuji.blogspot.com/2021/03/10kmxkm.html
結構歴史あって旧家的景色が多いんだ
戦時中は日本軍の基地もいっぱいあって
神社も多いです
サイクリングロード的な湖岸をゆったり走るのがGB350にぴったりです
古墳も
あったし
三昧塚古墳公園 | 行方市公式ホームページ (city.namegata.ibaraki.jp)
戦時中に物資を運んだ鉄道の
霞ヶ浦を一周120km、ゆったり回って約4時間
時には蜃気楼のように都会も出てきたり
メジャーな今風の人気スポットより、GB350に合うでしょう笑
っていう感じに乗るといいんじゃないかな！GB350は^^）
廃線もあったよ
歴史探訪にGB350はちょうどいいでしょう
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