カワサキ新型ZX-25R国内仕様登場！ 早速ZX-6R、Ninja 250の写真と徹底比較！

金曜も行きも帰りも大雨

生活感丸出し！

待望のZX-25R国内仕様出たから
https://young-machine.com/2020/07/17/113295/

早速ヤングマシンの写真お借りして完全比較いくよ！^^;）

これが新型ZX-25Rの顔！

これがZX-6Rの顔！（お、同じやんけ笑）

これがNinja 250の顔！

どうです、見分けつかないでしょう笑

これが新型ZX-25R

これがZX-6R

かろうじてマフラー違うぜ笑 

これがNinja 250

これも相違点はマフラーだな笑

これが新型ZX-25Rの横

これがZX-6R

さすがZX-6Rの方が前傾きついかな 

これがNinja 250

Ninja 250の方がZX-25Rのハンドルの高さに近いかな

これが新型ZX-25Rの斜め後ろ

これがZX-6R

あんたほっんとよく写真持ってるね^^;） 

これがNinja 250

さすが2気筒、ちょっとスリムな傾向あるね

これが新型ZX-25Rの前後

これがNinja 250の前

似とるで笑

これはZX-6R

ちょっとボリューミーかな

これがNinja 250の後ろ

ZX-25Rとサイレンサーの有無が違うな

これがZX-6Rの後ろ

これもマフラーだね

これが新型ZX-25Rのテールレンズで

これがNinja 250のテールレンズで笑

これがZX-6Rのテールレンズ

全部一緒だな笑

これが新型ZX-25Rのメーターで

えーとこれがZX-6Rのメーターで笑

これがNinja 250のメーター

ほぼ一緒や笑

これが新型ZX-25Rのシートで

これがZX-6Rのシートで

微妙に違う

これがNinja 250のシート

ZX-25Rが一番幅広いか、もしくは前後長が短いね

ブレーキはね、新型ZX-25Rはラジアルマウントのモノブロックキャリパーになるね

ZX-6Rはダブルディスクになるね

Ninja 250のブレーキは普遍的なブレーキだね

Ninja 250の方がウェーブディスクになるね

ホイールは

新型ZX-25Rと同じかな？笑

新型ZX-25Rのハンドル垂れ角はこんなもん

これがNinja 250

似てるかな 

ZX-6Rは少し絞りがきついね

新型ZX-25Rのタンクの上、すこしえぐれてるじゃん！

（全伏時のヘルメット逃がし）

ZX-6Rのタンクヘコミみたいじゃん！

決して私がヘコましたわけじゃありません笑

Ninja 250のタンク上はさすがにヘコんでないね笑

新型ZX-25Rのリヤサスは寝てるね

なんつうんだっけ、ホリゾンタルバックリンクなんとか笑

ZX-6Rのリヤサスは普通に立ってるね

Ninja 250のリヤサスも普通だ

ラジエターはね、新型ZX-25Rの大きさはこんな程度だけど

ZX-6Rはさすが126PS、ラジエターの大きさが全然違う

そんな写真も持ってるのか^^;）

Ninja 250のラジエターは並だね笑

新型ZX-25Rのマフラーはオリジナル的だね

ZX-6Rのマフラーは違うね

Ninja 250のマフラーも違う

スイングアームも3車3様かな

まあでも新型ZX-25R、ZX-6R、Ninja250/400の共通部品は多いですね！

そうやって新型ZX-25Rはコストのかかる4気筒ながら、格安の価格付けをできたのかも！