シグナスX オイル、タイヤ交換、現在85,000km

今朝は大雨の中、フロントタイヤがマンホで滑って

ひさびさ顔がエクソシストになった^^;）

ああブログ見ると文字の大きさが変^^;）なにこれ

50の原付が渋滞の隙間から出てきたんだけど

まあタイヤが終わってるのは知ってた

先日ベイブリッジの見える

2りんかん新山下店行った時

タイヤ見たら

終わってるやん^^;）

リヤもほぼ終わってて

まあ安全運転すりゃいいと思ったけど

「パニックブレーキは突然に」

なんか歌のタイトルみたい笑

恐くなって午後会社休んでタイヤ交換へ

ノリックや成瀬弘氏の例もありますし、車バイク乗りは油断できないんです

その前にナップス寄って

モンキー125用のバーエンドとグリップ接着剤買った

グリップ交換ってどうやるんだっけ？笑

その後シグナスXでお世話になってるオートショップみながわへ

 タイヤ交換よろしく！

しばしミスド読書タイム

お、交換終わったって

おおマニアックな並行エアロックス155！

原付で定評ありますみながわ

2ストのNSR250も強いよ！

最近は為替が不利だから台湾並行扱わないんだって

なるほど、私が並行買った時26万円だったシグナスXが（2012年式）
今持ってくると35万円位になっちゃう勘定だね

みながわで買った頃のシグナスX

ウブだった頃笑

いま笑

夜の帝王ですか^^;）

ウブだった頃

いま笑

シグナスXももう8.5万km走ってるしなあ

もし動かなくなったら次買うのも

バックステップ乗りができて

ステップに荷物が載せられる

シグナスXかなあ（もう試乗済みです笑）

タイヤはどこのだろう

お、またIRCのMOBICITYだぞ

リヤは前回71,000kmから約1.4万km走った
https://blueskyfuji.blogspot.com/2018/07/x-71000km.html

フロントも新品で安心だあ

 前回55,700kmから約2.9万km使った
https://blueskyfuji.blogspot.com/2017/06/x-55700km.html
記録簿ブログですか笑

これでまた安全運転するよ！

さて 

「カワサキの快進撃が止まらない」
歌のタイトル？笑

全軽自協の統計でカワサキの250cc以上台数が国内1位続いてます！

デコボコあるけど、中長期的にも伸びてそうだね 

そんな時は年計グラフ

おおカワサキだけ伸びてるね
2017年末は年間1万台位だったのに、今は年間1万6千台位へ
160％の伸び！

あのホンダやヤマハを差し置いてこれはすごいことなんですよ

やっぱカワサキは

カワサキプラザ戦略頑張ってるものなあ 

カワサキプラザ茅ヶ崎（梅田モータース系）

お店がかっこいいもん

カワサキプラザ宇都宮

全国展開ですもん

販売方法も頑張らないと

かっこいい外車に負けてしまうんですね

ドカティ東名横浜

カワサキプラザ横浜戸塚（梅田モータース系）

かっこいいなあ

すみません見るだけ^^;）

そして丸富オート系も負けじと

カワサキプラザ新横浜

ぞくぞくカワサキプラザ登場してます

そして今度丸富系はカワサキプラザ横浜金沢を出すらしい！
http://www.marutomiauto.co.jp/100120320

あ、丸富オート、YouTubeはじめたらしいよ！
http://www.marutomiauto.co.jp/100120339

マーケティング担当：永田さんのチャンネルになってます！^^）

カワサキはマシンも頑張ってるよね

カワサキ1位の立役者、Z900RS

コンサバモデルの大型もあるし

Ninja650

400も新型出してます！（Ninja400）

手前ミソですが笑スーパーチャージャー出してるのもカワサキだけだし

Ninja H2

初めて国内正規で180Kリミッターの壁を開放したのもNinja H2 SXかな？

国際競争をしのぐにはうかうかできないんです

電機の世界では大企業もへこたれる時代です

三洋電気、シャープ、東芝・・

カワサキはとにかく国内正規モデルが増えましたね
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/

一時はカワサキの正規って言ったら
W800とZRX1200位しかなかったよ^^;）

今はレアなモデルも国内正規だし（Z900）

正規モデルでフルラインナップ揃えてます！（ヴェルシス1000）

あんたよく乗ってるね^^;） 

これからはスズキがカタナでどれだけ販売伸ばしてくるか！？

ライバル登場です^^）