ドラぷら
ほんとか？一応入ってみた
そうだストンプ剥がれたんだった
イボイボの跡^^;）
イボコロリ^^;）
ナイーブな銀鏡塗装
330km/hアタックの飛び石でボコボコです^^;）
駿河湾沼津SAで一度ガス入れた
これバーエンド取れそうになってるの？
右側は平気
パッド交換したから当たり出したいんだ
イボイボが^^;）
実効速度は同じ位
磐田のスズキラーメン着いた！
コミュニケーションプラザのすぐ裏！
チャーシューいっぱい入れてくれたよ！
ごっつぁんです
すぐコミュニケーションプラザ！
すげーXS750とXS850のサイドカー
久しぶり！
こないだ乗ったね、新型MT-09
エッジの効いたタンクだ
ヤマハのプレス技術！
自社製ですごいんです！
歴代MTある
2014年、これも当時乗ったね
2017年のマイナーチェンジ
2021年のフルモデルチェンジ
そして2024最新MT-09
motoGPだ
2024年モデルらしい
羽根すごい
かなりエアロ
最近のスイングアームが薄いんだよ
よく見ると左側の方が厚い
クワルタラロ選手機
同じくエアロ
ホイール、OZ Racingだ
珍しい、どちらかというと四輪のホイールで有名
アンダーブラケットすげえ（そこ？笑）
変なとこ覗くね笑
あれ、ブレーキがかなりショートレバー
リンス機はそうでもない
意外と両車ともアナログなワイヤー引きアクセル
スイングアーム
薄～
やはり左側が厚い
全日本の中須賀選手機
スイングアームは（そこばっか笑）
う、薄っ！！
やはり左側厚い
なんか右側なんか俺が手で曲げられそうだよね笑
なんと欧州で発表したての新型YZF-R9が！
もうある！
なんかウイングかわいい
戦闘力ありそう
XSR900GPと比較できます
なに二輪車定率割引？
37％引き、2040円も安くなるの！？
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今日はNinja H2出動！
昨日はドカティだったね
今日はNinja H2！
この2台全然性格違うよ笑
このあと自然に取れるんだろうか？
Ninja H2のエンジンは滑らかで乗りやすいなあ
ドカティのV4はドロドロ笑
家出る時ガス満じゃなかった
すげーしっかり付いてるが
5月の車検が上がって初遠乗り
11/24にまた最高速アタック走行会だから
新東名できてから旧東名が空いて走りやすい
MT-09展やってる
5mmR！
ヤマハの売れ筋です！
リンス選手機
乗り降り大変そう笑
左右のしなりでフルバンク時のサスになるの
チェーンで引くからか？
クワルタラロ選手の好み？
電スロ禁止？
こんなんで大丈夫なの！？
これが今の最新鋭機です！
そして市販車コーナーは
ぽむぽむぷりんの耳みたい笑
いやしかしこれ突起物に引っ掛からないんだ
四輪だと厳しいけどね笑
このYZF-R9より
確か8cm位長いはずだよ
効くんだこれ（R7や新型MT-09にも付いてた）
日本の美！
R9は鋭角だが
乗り味も違うんだろうね
R9は少ないスポーク
ハンドリングも違いそうだ
マリックしか知らない笑
V-MAXみたいじゃん笑
懐かしいなあ
すぐ曲がっちゃうんだ（蹴って直す笑）
意味あったかどうかは聞かないで笑
もう増車するなよ！^^;）
ほんとはもっとすげー枚数あります笑
磐田インター乗る前にガス入れとこう
130km走った
若干秋色
磐田から無給油でギリギリ帰ってきた
208km走行
同じ位か笑
最高速アタックはクラッチ酷使するからね^^;）
Ninja H2、今年2回目の遠乗りでした！
11/24の走行会前にクラッチにオイル回しといた
お父さんバイク帰ってきたよ！
（5月のH2OCミーティングビーナスライン以来笑）
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